W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW ID.7 Touring ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 241200 zł, podczas gdy Lexus RZ kosztuje 244200 zł. Różnica wynosi około 3009 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Lexus RZ, który zużywa 14.90 kWh. Różnica to około 0.90 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID.7 Touring wypada czytelny lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 260 km więcej niż Lexus RZ.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID.7 Touring ma niewielki przewagę – 340 KM zamiast 313 KM. To różnica około 27 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lexus RZ jest niewielki szybszy – 5.30 s wobec 5.50 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW ID.7 Touring jest trochę lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Lexus RZ kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.7 Touring ciągnie zauważalny mocniej – 679 Nm wobec 432 Nm. Różnica to około 247 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Lexus RZ jest lekko lżejszy – 1955 kg wobec 2191 kg. Różnica to około 236 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 605 L wobec 522 L. To różnica około 83 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 Touring wypada nieco lepiej – do 1714 L, czyli o około 199 L więcej niż Lexus RZ.
Pod względem ładowności Lexus RZ wypada oczywisty lepiej – 685 kg wobec 465 kg. Różnica to około 220 kg kg.
Podsumowując, VW ID.7 Touring jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Lexus RZ zaskakuje luksusem i spokojną prezencją, która sprawia, że codzienne dojazdy zaczynają wyglądać jak mała ceremonia. Wnętrze emanuje wyrafinowaniem i dbałością o detale, a prowadzenie jest przyjemnie stonowane — idealne dla tych, którzy chcą elegancji bez krzykliwych fajerwerków.
szczegółyVW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
244200 - 321500 zł
|
Cena
241200 - 281400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
404 - 429 km
|
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1955 - 2055 kg
|
Masa własna
2191 - 2336 kg
|
|
Pojemność bagażnika
522 L
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
|
Długość
4905 mm
|
Długość
4961 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
1862 mm
|
|
Wysokość
1635 mm
|
Wysokość
1549 - 1551 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1515 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1714 L
|
|
Ładowność
465 - 685 kg
|
Ładowność
459 - 465 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
266 - 432 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
VW
|
Lexus RZ jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.