Porównaj moc (918 KM vs 635 KM), bagażnik i cenę (439 200 zł vs 900 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lotus Eletre czy McLaren GT Series.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Lotus Eletre jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 439 200 zł , podczas gdy McLaren GT Series kosztuje 900 500 zł . Różnica wynosi około 461 294 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Lotus Eletre ma zauważalnie więcej mocy – 918 KM zamiast 635 KM. To różnica około 283 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lotus Eletre jest niewiele szybszy – 3 s wobec 3,2 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lotus Eletre ciągnie widocznie mocniej – 985 Nm wobec 630 Nm. Różnica to około 355 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Lotus Eletre oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej McLaren GT Series jest zdecydowanie lżejszy – 1 520 kg wobec 2 565 kg. Różnica to około 1 045 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lotus Eletre oferuje zauważalnie więcej miejsca – 688 L wobec 420 L. To różnica około 268 L litrów.
Lotus Eletre dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lotus Eletre to elektryczny SUV z duszą sportowego coupe — łączy lekkość prowadzenia Lotusa z codzienną użytecznością i odważnym designem, który nie boi się pokazać charakteru. To propozycja dla tych, którzy chcą technologii i luksusu bez rezygnacji z emocji za kierownicą, a przy okazji lubią, gdy samochód wzbudza zazdrosne spojrzenia.
szczegółyMcLaren GT to brytyjski grand tourer, który przebiera w komforcie i osiągach niczym artysta we fraku — łączy wygodę na długich trasach z temperamentem supersamochodu. Dla kierowcy chcącego luksusu bez rezygnacji z emocji to propozycja kusząca wyglądem i charakterem, praktyczna na co dzień i wystarczająco wyrazista, by wzbudzać zazdrość w sąsiednich garażach.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
439 200 - 707 200 zł
|
Cena
900 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
11,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
450 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
109 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
270 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 565 - 2 745 kg
|
Masa własna
1 520 kg
|
|
Pojemność bagażnika
688 L
|
Pojemność bagażnika
420 L
|
|
Długość
5 103 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 060 mm
|
Szerokość
2 045 mm
|
|
Wysokość
1 630 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 532 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
405 - 485 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
612 - 918 KM
|
Moc KM
635 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
258 - 265 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
|
Moment obrotowy
630 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
450 - 675 kW
|
Moc kW
467 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3 994 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Lotus
|
Marka
McLaren
|