VS

Lotus Eletre VS Porsche Cayman – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model będzie lepszym wyborem – Lotus Eletre czy Porsche Cayman? Porównujemy osiągi (918 KM vs 500 KM), pojemność bagażnika (688 L vs 184 L), zużycie energii/paliwa (22.50 kWh vs 13 L) oraz cenę (439200 zł vs 697100 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!

Model Lotus Eletre (SUV) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Porsche Cayman (Coupé) ma silnik Benzyna i przekładnię Automatyczna.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Lotus Eletre oferuje 688 L, natomiast Porsche Cayman zapewnia 184 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 918 KM w Lotus Eletre czy 500 KM w Porsche Cayman będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 22.50 kWh vs 13 L. Pod względem ceny, Lotus Eletre zaczyna się od 439200 zł, a Porsche Cayman jest dostępny od 697100 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

Lotus Eletre

Eletre to nowoczesny SUV, który wyróżnia się futurystycznym designem i zrównoważonym podejściem do mobilności. Ten model łączy w sobie znakomity komfort jazdy z ekologicznym napędem, co czyni go idealnym wyborem dla osób ceniących sobie innowacje. Eletre z pewnością przyciągnie uwagę miłośników motoryzacji i ekologicznych rozwiązań.

szczegóły

Porsche Cayman

The Porsche Cayman stands out as a quintessential sports car, blending sleek design with dynamic handling. Its mid-engine layout provides an excellent balance and sharp agility that driving enthusiasts crave. Inside, the Cayman offers a refined and driver-focused interior, ensuring that every journey is an exhilarating experience.

szczegóły
Lotus Eletre
Porsche Cayman
Eletre

Koszty i Zużycie

Cena
439200 - 707200 zł
Cena
697100 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
13 L
Zużycie kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
450 - 570 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
109 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
295 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
54 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
2
Drzwi
4
Drzwi
2
Masa własna
2565 - 2745 kg
Masa własna
1490 kg
Pojemność bagażnika
688 L
Pojemność bagażnika
184 L
Długość
5103 mm
Długość
4456 mm
Szerokość
2060 mm
Szerokość
1822 mm
Wysokość
1630 mm
Wysokość
1267 mm
Ładowność
405 - 485 kg
Ładowność
281 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
-
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
612 - 918 KM
Moc KM
500 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
3 - 4.5 s
Przyspieszenie 0-100km/h
3.40 s
Maksymalna prędkość
258 - 265 km/h
Maksymalna prędkość
315 km/h
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
Moment obrotowy
450 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
6
Moc kW
450 - 675 kW
Moc kW
368 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
3996 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2021
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Lotus
Marka
Porsche

Lotus Eletre

Lotus, znany z produkcji sportowych samochodów, wkracza na rynek elektrycznych SUV-ów z modelem Eletre. Ta nowa odsłona to nie tylko kolejny samochód, ale doświadczenie motoryzacyjne, które łączy wydajność z luksusem i nowoczesnym designem.

Design i wnętrze – Elegancja połączona z funkcjonalnością

Lotus Eletre charakteryzuje się wyrazistą sylwetką SUV-a, która łączy aerodynamiczny kształt z eleganckimi liniami. Z przodu znajduje się charakterystyczna atrapa chłodnicy, a z tyłu elegancki spojler, co wpływa na zoptymalizowaną aerodynamikę. Wnętrze Eletre to przestrzeń zaprojektowana z myślą o komforcie i nowoczesnej technologii. Ergonomiczne fotele, wysokiej jakości materiały oraz zaawansowany system multimedialny tworzą unikalne otoczenie dla kierowcy i pasażerów.

Technologia napędu – Elektronika z mocą supercaru

Lotus Eletre oferuje szereg wersji z różnymi parametrami technicznymi, w tym model Eletre R z mocą 918 KM, który przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3 sekundy. Z kolei podstawowy model Eletre dysponuje mocą 612 KM i osiąga tę samą prędkość w czasie 4,5 sekundy. Wszystkie wersje wyposażone są w napęd na cztery koła, co zapewnia znakomitą przyczepność i stabilność w różnych warunkach drogowych.

Zasięg i ładowanie – Efektywność elektryczna

Eletre to nie tylko moc, ale także znakomita efektywność energetyczna. Modele Eletre i Eletre S oferują zasięg do 600 km na jednym ładowaniu, co czyni je praktycznymi pojazdami na dłuższe trasy. Model Eletre R, mimo większej mocy, ma zasięg wynoszący 490 km, co jest również konkurencyjnym wynikiem w segmencie premium SUV-ów. Wszystkie wersje są wyposażone w nowoczesne systemy ładowania, umożliwiające szybkie uzupełnienie energii w dogodnych punktach ładowania.

Bezpieczeństwo i inteligentne systemy – Nowoczesne rozwiązania dla kierowców

Lotus Eletre nie zaniedbuje aspektów bezpieczeństwa. W pojazdach zastosowano zaawansowane systemy wsparcia kierowcy, w tym adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu oraz system monitorowania martwego pola. Dzięki tym innowacjom, podróżowanie Eletre staje się bardziej komfortowe i bezpieczne, co jest niezwykle istotne w segmentach SUV-ów.

Podsumowanie – Rewolucja w świecie elektryków

Lotus Eletre to innowacyjny SUV, który wyznacza nowy kierunek w elektrycznej motoryzacji. Z unikalnym połączeniem eleganckiego designu, imponujących osiągów oraz nowoczesnych rozwiązań technologicznych, Eletre z pewnością przyciągnie uwagę zarówno miłośników sportowych samochodów, jak i nowych nabywców poszukujących luksusu w elektrycznej formie. To pojazd, który łączy ducha Lotusa z potrzebami współczesnego kierowcy.

Porsche Cayman

The Porsche Cayman: A Masterclass in Precision Engineering

For decades, Porsche has been synonymous with precision, power, and unparalleled driving experience. The Porsche Cayman, particularly the newest iteration like the 718 Cayman GT4 RS, continues this legacy with a suite of cutting-edge technical features and exhilarating performance capabilities. Nestled in the sports car segment, this coupe has been engineered to provide an almost symbiotic relationship between car and driver.

Performance that Blazes a New Trail

The heart of the Cayman GT4 RS is a robust 4.0-liter naturally aspirated flat-six engine, pushing out an astounding 500 horsepower. This engine provides a visceral connection to the road, combined with a curiously addictive exhaust note that Porsche enthusiasts have come to love. With 450 Nm of torque, the acceleration feels unyielding, propelling the car from 0 to 100 km/h in a mere 3.4 seconds. Coupled with a PDK dual-clutch automatic transmission, each gear change feels precise and instantaneous, making it an exhilarating drive on both road and track.

Innovative Design Meets Functionality

The Porsche Cayman has always showcased a balance of aesthetic elegance and aerodynamic functionality. With a length of 4456 mm, width of 1822 mm, and a height of 1267 mm, the dimensions are tightly packed for optimal stability and agility. The coupe's 1490 kg curb weight contributes to its nimbleness, while the rear-wheel-drive configuration ensures a pure sports-car feel.

Efficiency Coupled with Performance

While performance is at the core of the Porsche ethos, efficiency hasn't been compromised. The Cayman GT4 RS has a fuel consumption rate of 13 L/100 km, striking an impressive balance between power and sustainability, although it maintains a CO2 efficiency class of G, indicative of its performance-oriented design.

Details that Make a Difference

Inside the cabin, the Cayman is fitted to perfection with a focus on the driver-centric experience. Despite its sporty DNA, it doesn't skimp on comfort—there's ample seating for two alongside a sizable trunk capacity of 184 liters, enhancing its practicality for weekend getaways.

Additionally, the car boasts a CO2 emission of 295 g/km and supports a payload of 281 kg, underscoring its utility without detracting from its core focus on high performance.

The Ultimate Driving Machine?

With a top speed of 315 km/h, the Cayman GT4 RS lives up to its billing as a track-bred sports car. The precision engineering, combined with innovative technological integrations, sets it apart from contemporaries in its class. While the sleek exterior exudes luxury, it's the engineering beneath that makes the Cayman an acme of what a modern sports coupe can achieve.

In the Porsche Cayman, enthusiasts meet a machine so finely tuned and so divinely balanced that it stands as a testament to the relentless pursuit of perfection—a masterpiece of modern automotive engineering.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.