VS

Lotus Emira VS Porsche Cayman – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model to lepszy wybór – Lotus Emira czy Porsche Cayman? Porównujemy osiągi (406 KM vs 500 KM), pojemność bagażnika (151 L vs 184 L), zużycie energii/paliwa (9.20 L vs 13 L) oraz oczywiście cenę (481000 zł vs 697100 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej odpowiada Twoim potrzebom!

Model Lotus Emira (Coupé) jest wyposażony w silnik Benzyna i skrzynię Automatyczna albo Manuel. Dla porównania, Porsche Cayman (Coupé) ma silnik Benzyna i przekładnię Automatyczna.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Lotus Emira oferuje 151 L, natomiast Porsche Cayman zapewnia 184 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 406 KM w Lotus Emira czy 500 KM w Porsche Cayman będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 9.20 L vs 13 L. Pod względem ceny, Lotus Emira zaczyna się od 481000 zł, a Porsche Cayman jest dostępny od 697100 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

Lotus Emira

Lotus Emira to nowa odsłona legendy w świecie motoryzacji, łącząca elegancję z wyjątkowymi osiągami. Jego dynamiczna linia oraz sportowy charakter przyciągają wzrok, a jednocześnie zapewniają niezapomniane wrażenia z jazdy. To samochód, który z pewnością zadowoli zarówno entuzjastów motoryzacji, jak i tych, którzy poszukują luksusowego stylu życia.

szczegóły

Porsche Cayman

The Porsche Cayman stands out as a quintessential sports car, blending sleek design with dynamic handling. Its mid-engine layout provides an excellent balance and sharp agility that driving enthusiasts crave. Inside, the Cayman offers a refined and driver-focused interior, ensuring that every journey is an exhilarating experience.

szczegóły
Lotus Emira
Porsche Cayman
Emira

Koszty i Zużycie

Cena
481000 - 494200 zł
Cena
697100 zł
Zużycie L/100km
9.2 - 11.3 L
Zużycie L/100km
13 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
208 - 245 g/km
CO2
295 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
58 L
Pojemność zbiornika paliwa
54 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Coupé
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
2
Miejsca siedzące
2
Drzwi
2
Drzwi
2
Masa własna
1455 - 1493 kg
Masa własna
1490 kg
Pojemność bagażnika
151 L
Pojemność bagażnika
184 L
Długość
4413 mm
Długość
4456 mm
Szerokość
1896 mm
Szerokość
1822 mm
Wysokość
1235 mm
Wysokość
1267 mm
Ładowność
270 - 290 kg
Ładowność
281 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
Szczegóły skrzyni biegów
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
406 KM
Moc KM
500 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4 - 4.3 s
Przyspieszenie 0-100km/h
3.40 s
Maksymalna prędkość
290 - 291 km/h
Maksymalna prędkość
315 km/h
Moment obrotowy
420 - 480 Nm
Moment obrotowy
450 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
6
Moc kW
298 kW
Moc kW
368 kW
Pojemność silnika
1991 - 3456 cm3
Pojemność silnika
3996 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2021
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Lotus
Marka
Porsche

Lotus Emira

Lotus Emira to jeden z najbardziej ekscytujących modeli, jakie pojawiły się na rynku w ostatnich latach. Ten sportowy coupe łączy w sobie zaawansowaną technologię, wydajność oraz niepowtarzalny design, co czyni go doskonałym wyborem dla miłośników motoryzacji. Poniżej przyjrzymy się bliżej technicznym aspektom oraz innowacjom, które oferuje ten model.

Elegancki Design i Aerodynamika

Lotus Emira wyróżnia się dynamiczną sylwetką, która przyciąga wzrok każdego pasjonata samochodów. Z przodu zlokalizowane są agresywne reflektory LED, a charakterystyczny grille podkreśla sportowy wygląd. W połączeniu z opływowym kształtem nadwozia, model ten nie tylko wygląda imponująco, ale również zapewnia doskonałe właściwości aerodynamiki.

Moc Napędu

Emira dostępny jest w dwóch wersjach silnikowych. Pierwsza z nich to czterocylindrowy silnik o pojemności 1991 cm3, generujący moc 365 KM. Druga opcja to silnik V6 o pojemności 3456 cm3 z kompresorem, oferujący imponujące 405 KM. Oba silniki współpracują z napędem tylnym, co zapewnia znakomite osiągi i stabilność na drodze.

Wydajność i Przyspieszenie

Lotus Emira zachwyca również swoimi osiągami. Model z silnikiem I4 przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy, natomiast V6 to już prawdziwy potwór, osiągający ten sam wynik w 4,3 sekundy. Maksymalne prędkości wynoszą odpowiednio 283 km/h oraz 290 km/h, co czyni z Emiry prawdziwą maszynę torową.

Nowoczesna Technologia

Wnętrze Emiry to prawdziwa oaza komfortu i nowoczesnych rozwiązań. Model wyposażony jest w zaawansowany system multimedialny z dużym ekranem dotykowym, który oferuje łatwy dostęp do nawigacji, muzyki oraz funkcji łączności. Nie można zapomnieć również o ergonomicznych fotelach, które zapewniają wsparcie podczas dynamicznej jazdy.

Ekologia i Efektywność

Pomimo sportowego charakteru, Lotus Emira myśli także o ekologii. Co2 emissions tego modelu wynoszą 208 g/km dla wersji I4 i 258 g/km dla V6. Wydajność paliwowa to 11.3 L/100 km, co czyni ten samochód konkurencyjnym pod względem ekonomii jazdy w swojej klasie.

Podsumowanie

Lotus Emira to połączenie nowoczesnej technologii, unikalnego designu oraz niezwykłych osiągów. Dzięki różnorodnym wersjom silnikowym, każdy entuzjasta motoryzacji znajdzie coś dla siebie. Niezależnie od tego, czy preference składają się na moc, czy też na wydajność, Emira spełnia oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców. Jeśli więc szukasz samochodu, który łączy w sobie sportowy charakter i nowoczesne rozwiązania, Lotus Emira jest doskonałym wyborem.

Porsche Cayman

The Porsche Cayman: A Masterclass in Precision Engineering

For decades, Porsche has been synonymous with precision, power, and unparalleled driving experience. The Porsche Cayman, particularly the newest iteration like the 718 Cayman GT4 RS, continues this legacy with a suite of cutting-edge technical features and exhilarating performance capabilities. Nestled in the sports car segment, this coupe has been engineered to provide an almost symbiotic relationship between car and driver.

Performance that Blazes a New Trail

The heart of the Cayman GT4 RS is a robust 4.0-liter naturally aspirated flat-six engine, pushing out an astounding 500 horsepower. This engine provides a visceral connection to the road, combined with a curiously addictive exhaust note that Porsche enthusiasts have come to love. With 450 Nm of torque, the acceleration feels unyielding, propelling the car from 0 to 100 km/h in a mere 3.4 seconds. Coupled with a PDK dual-clutch automatic transmission, each gear change feels precise and instantaneous, making it an exhilarating drive on both road and track.

Innovative Design Meets Functionality

The Porsche Cayman has always showcased a balance of aesthetic elegance and aerodynamic functionality. With a length of 4456 mm, width of 1822 mm, and a height of 1267 mm, the dimensions are tightly packed for optimal stability and agility. The coupe's 1490 kg curb weight contributes to its nimbleness, while the rear-wheel-drive configuration ensures a pure sports-car feel.

Efficiency Coupled with Performance

While performance is at the core of the Porsche ethos, efficiency hasn't been compromised. The Cayman GT4 RS has a fuel consumption rate of 13 L/100 km, striking an impressive balance between power and sustainability, although it maintains a CO2 efficiency class of G, indicative of its performance-oriented design.

Details that Make a Difference

Inside the cabin, the Cayman is fitted to perfection with a focus on the driver-centric experience. Despite its sporty DNA, it doesn't skimp on comfort—there's ample seating for two alongside a sizable trunk capacity of 184 liters, enhancing its practicality for weekend getaways.

Additionally, the car boasts a CO2 emission of 295 g/km and supports a payload of 281 kg, underscoring its utility without detracting from its core focus on high performance.

The Ultimate Driving Machine?

With a top speed of 315 km/h, the Cayman GT4 RS lives up to its billing as a track-bred sports car. The precision engineering, combined with innovative technological integrations, sets it apart from contemporaries in its class. While the sleek exterior exudes luxury, it's the engineering beneath that makes the Cayman an acme of what a modern sports coupe can achieve.

In the Porsche Cayman, enthusiasts meet a machine so finely tuned and so divinely balanced that it stands as a testament to the relentless pursuit of perfection—a masterpiece of modern automotive engineering.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.