Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Lynk & Co 01 vs MG HS/EHS – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (280 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (188900 zł vs 153700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lynk & Co 01 czy MG HS/EHS.
01
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
MG HS/EHS ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 153700 zł , podczas gdy Lynk & Co 01 kosztuje 188900 zł . Różnica wynosi około 35164 zł.
W spalaniu również widać różnice: MG HS/EHS zużywa 0.50 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Lynk & Co 01, który spala 0.90 L. To około 0.40 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu elektrycznego MG HS/EHS wypada oczywisty lepiej: osiąga do 100 km, czyli około 25 km więcej niż Lynk & Co 01.
HS/EHS
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Lynk & Co 01 ma minimalny przewagę – 280 KM zamiast 272 KM. To różnica około 8 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG HS/EHS jest w niewielkim stopniu szybszy – 6.80 s wobec 7.70 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lynk & Co 01 ciągnie oczywisty mocniej – 535 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 185 Nm.
01
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG HS/EHS jest nieco lżejszy – 1735 kg wobec 1935 kg. Różnica to około 200 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika MG HS/EHS oferuje niewielki więcej miejsca – 507 L wobec 466 L. To różnica około 41 L litrów.
Pod względem ładowności Lynk & Co 01 wypada minimalny lepiej – 415 kg wobec 400 kg. Różnica to około 15 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
MG HS/EHS przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lynk & Co 01
MG HS/EHS
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 153 700 zł
MG HS/EHS
Lynk & Co 01
5 (2 Opinie)
Lynk & Co 01 to SUV, który od pierwszego spojrzenia kusi miejską nonszalancją i wnętrzem zaprojektowanym pod wygodę oraz bezproblemową łączność ze smartfonem. Jazda nim jest przyjemna i bezpretensjonalna — idealna dla tych, którzy wolą auto z charakterem i skandynawsko‑chińskim luzem zamiast kolejnego „wszyscy tacy sami”.
szczegóły
MG HS/EHS
5 (1 Opinie)
MG HS i jego hybrydowy wariant EHS to SUV-y, które nadrabiają stylem i bogatym wyposażeniem, serwując sporo komfortu i użytecznych gadżetów za uczciwe pieniądze. To rozsądny wybór dla kierowcy, który szuka praktycznego, atrakcyjnego auta na co dzień — przyjemne wnętrze i prosta obsługa robią dobrą robotę, choć sportowych emocji tu raczej nie znajdziecie.
szczegóły
Lynk & Co 01
MG HS/EHS
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
188900 - 206400 zł
|
Cena
153700 - 184500 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.90 L
|
Zużycie L/100km
0.5 - 5.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
Zasięg elektryczny
100 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
20 g/km
|
CO2
14 - 126 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1935 kg
|
Masa własna
1735 - 1930 kg
|
|
Pojemność bagażnika
466 L
|
Pojemność bagażnika
507 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1860 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
415 kg
|
Ładowność
400 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
280 KM
|
Moc KM
224 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.70 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.8 - 7.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
535 Nm
|
Moment obrotowy
340 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
206 kW
|
Moc kW
165 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Pojemność silnika
1496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
|
Marka
Lynk & Co
|
Marka
MG
|
Czy Lynk & Co 01 jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.