Dwa auta, jedno starcie: Maserati MC20 Coupe kontra Maserati MCPURA Roadster.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Maserati MC20 Coupe ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 1076200 zł, podczas gdy Maserati MCPURA Roadster kosztuje 1208000 zł. Różnica wynosi około 131803 zł.
W spalaniu również widać różnice: Maserati MC20 Coupe zużywa 11.50 L i jest tym samym ledwo zauważalny oszczędniejszy niż Maserati MCPURA Roadster, który spala 11.70 L. To około 0.20 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Oba modele oferują taką samą moc – 630 KM KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 2.90 s od 0 do 100 km/h.
Pod względem prędkości maksymalnej Maserati MC20 Coupe jest niewielki lepszy – osiąga 325 km/h, podczas gdy Maserati MCPURA Roadster kończy na 320 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 730 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 2 osób.
Pod względem masy własnej Maserati MC20 Coupe jest prawie niezauważalny lżejszy – 1469 kg wobec 1534 kg. Różnica to około 65 kg kg.
Oba modele mają taką samą pojemność bagażnika – 100 L litrów.
Pod względem ładowności Maserati MC20 Coupe wypada oczywisty lepiej – 321 kg wobec 256 kg. Różnica to około 65 kg kg.
Podsumowując, Maserati MC20 Coupe jest prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
MC20 Coupe to fascynujący samochód, który łączy w sobie elegancję z niezwykłą dynamiką jazdy. Jego nowoczesny design przyciąga spojrzenia, a wnętrze oferuje luksus i komfort na najwyższym poziomie. To nie tylko pojazd, ale także wyraz pasji do motoryzacji i innowacji, który zdobywa serca entuzjastów na całym świecie.
szczegółyThe Maserati MCPura Roadster embodies an elegant blend of Italian craftsmanship and modern design, capturing the essence of open-top motoring. Its sleek lines and powerful engine promise a thrilling driving experience that echoes the brand's rich racing heritage. Every detail of the Roadster exudes sophistication, making it a standout choice for those who seek luxury and excitement on the road.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
1076200 zł
|
Cena
1208000 zł
|
|
Zużycie L/100km
11.50 L
|
Zużycie L/100km
11.70 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
261 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1469 kg
|
Masa własna
1534 kg
|
|
Pojemność bagażnika
100 L
|
Pojemność bagażnika
100 L
|
|
Długość
4669 mm
|
Długość
4669 mm
|
|
Szerokość
1965 mm
|
Szerokość
1965 mm
|
|
Wysokość
1224 mm
|
Wysokość
1224 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
321 kg
|
Ładowność
256 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
630 KM
|
Moc KM
630 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.90 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
325 km/h
|
Maksymalna prędkość
320 km/h
|
|
Moment obrotowy
730 Nm
|
Moment obrotowy
730 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
463 kW
|
Moc kW
463 kW
|
|
Pojemność silnika
3000 cm3
|
Pojemność silnika
3000 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Maserati
|
Marka
Maserati
|
Maserati MC20 Coupe jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.