Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Maxus Mifa 9 vs NIO EL8 – Różnice i ceny w porównaniu
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Maxus Mifa 9 ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 303100 zł, podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364200 zł. Różnica wynosi około 61104 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma NIO EL8: z wynikiem 21.20 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Maxus Mifa 9, który zużywa 21.30 kWh. Różnica to około 0.10 kWh.
Pod względem zasięgu NIO EL8 wypada lekko lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 70 km więcej niż Maxus Mifa 9.
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma decydowany przewagę – 653 KM zamiast 245 KM. To różnica około 408 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest decydowany szybszy – 4.10 s wobec 8.90 s. Różnica wynosi około 4.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO EL8 jest minimalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Maxus Mifa 9 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie wyraźny mocniej – 850 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 500 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Maxus Mifa 9 oferuje trochę więcej miejsc – 7 vs 6.
Pod względem masy własnej Maxus Mifa 9 jest ledwo zauważalny lżejszy – 2385 kg wobec 2613 kg. Różnica to około 228 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Maxus Mifa 9 oferuje wyraźny więcej miejsca – 466 L wobec 265 L. To różnica około 201 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Maxus Mifa 9 wypada decydowany lepiej – do 2017 L, czyli o około 1207 L więcej niż NIO EL8.
Pod względem ładowności Maxus Mifa 9 wypada niewielki lepiej – 615 kg wobec 577 kg. Różnica to około 38 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
NIO EL8 okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu NIO EL8 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 364 200 zł
NIO EL8
Maxus Mifa 9
NIO EL8
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Maxus Mifa 9
Maxus Mifa 9 to przestronny i nowoczesny van, który w codziennym użytkowaniu łączy praktyczność z zaskakującym komfortem. Wnętrze kusi ergonomią i przyjazną atmosferą, a jego obecność na drodze nie wywoła ani kompleksów, ani nudów.
szczegółyNIO EL8
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
Maxus Mifa 9
NIO EL8
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
303100 - 364600 zł
|
Cena
364200 - 465200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
21.3 - 21.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
430 - 440 km
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
MPV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2385 - 2610 kg
|
Masa własna
2613 - 2633 kg
|
|
Pojemność bagażnika
466 L
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
5270 mm
|
Długość
5099 mm
|
|
Szerokość
2000 mm
|
Szerokość
1989 mm
|
|
Wysokość
1840 mm
|
Wysokość
1750 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2017 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
|
Ładowność
485 - 615 kg
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
245 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.9 - 9.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.10 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
180 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Maxus
|
Marka
NIO
|
Jakie wersje napędu oferuje Maxus Mifa 9?
Maxus Mifa 9 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.