Porównaj moc (116 KM vs 551 KM), bagażnik i cenę (114 200 zł vs 351 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda 2 Hybrid czy Hongqi E-HS9.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda 2 Hybrid jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 114 200 zł , podczas gdy Hongqi E-HS9 kosztuje 351 400 zł . Różnica wynosi około 237 236 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Hongqi E-HS9 ma istotnie więcej mocy – 551 KM zamiast 116 KM. To różnica około 435 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hongqi E-HS9 jest wyraźnie bardziej szybszy – 4,9 s wobec 9,7 s. Różnica wynosi około 4,8 s sekundy.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Hongqi E-HS9 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Mazda 2 Hybrid jest zdecydowanie lżejszy – 1 180 kg wobec 2 705 kg. Różnica to około 1 525 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda 2 Hybrid oferuje istotnie więcej miejsca – 286 L wobec 0 L. To różnica około 286 L litrów.
Pod względem ładowności Hongqi E-HS9 wypada prawie niezauważalnie lepiej – 475 kg wobec 435 kg. Różnica to około 40 kg.
Mazda 2 Hybrid zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda 2 Hybrid to zgrabne, miejskie auto od Mazdy, które łączy zwinne prowadzenie z eleganckim, nieprzekombinowanym projektem — idealne, jeśli szukasz auta, które sprawi, że parkowanie stanie się mniej dramatyczne. Wnętrze jest sensownie zaprojektowane, materiały przyjemne, a hybrydowy układ daje uczucie schludnej oszczędności na co dzień, więc portfel odetchnie z ulgą.
szczegółyHongqi E-HS9 to flagowy chiński SUV, który imponuje rozmachem sylwetki i luksusowym wykończeniem wnętrza. Dla kupującego szukającego alternatywy dla europejskich marek to ciekawa propozycja — oferuje aurę prestiżu i nowoczesne rozwiązania, a przy tym sporo charakteru i teatralnego sznytu.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
114 200 - 144 900 zł
|
Cena
351 400 - 452 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,8 - 4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
465 - 515 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
6 - 7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 180 kg
|
Masa własna
2 705 - 2 777 kg
|
|
Pojemność bagażnika
286 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 745 mm
|
Szerokość
2 010 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
435 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
116 KM
|
Moc KM
551 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 kW
|
Moc kW
405 kW
|
|
Pojemność silnika
1 490 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Hongqi
|