Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Suzuki Swace ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 163400 zł, podczas gdy Mazda 6 Saloon kosztuje 197200 zł. Różnica wynosi około 33869 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mazda 6 Saloon ma wyraźny przewagę – 258 KM zamiast 140 KM. To różnica około 118 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda 6 Saloon jest oczywisty szybszy – 7.60 s wobec 9.40 s. Różnica wynosi około 1.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Suzuki Swace jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Mazda 6 Saloon kończy na 175 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Suzuki Swace jest zauważalny lżejszy – 1475 kg wobec 2027 kg. Różnica to około 552 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Suzuki Swace oferuje znaczący więcej miejsca – 596 L wobec 336 L. To różnica około 260 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Suzuki Swace wypada czytelny lepiej – do 1606 L, czyli o około 532 L więcej niż Mazda 6 Saloon.
Pod względem ładowności wypada lepiej – wobec . Różnica to około kg.
Podsumowując, Mazda 6 Saloon jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mazda 6 sedan to elegancki i dynamicznie wyglądający samochód, który potrafi zamienić codzienny dojazd w przyjemność prowadzenia, a jednocześnie nie krzyczy o uwagę. To rozsądny wybór dla osób szukających auta o smukłych liniach, komfortowym wnętrzu i charakterze bliższym kierowcy niż typowym biznesowym limuzynom — bez potrzeby przepłacania za prestiż.
szczegółySuzuki Swace to spokojna, praktyczna propozycja dla tych, którzy szukają niezawodnego i oszczędnego kombi na co dzień — przestrzeń i wygoda idą tu w parze z rozsądnym podejściem do eksploatacji. Nie znajdziesz w niej sportowych fajerwerków, za to zyska Twoje zaufanie dzięki przewidywalnemu charakterowi, niskim kosztom użytkowania i przyjemnemu nastawieniu do długich tras.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
197200 - 213100 zł
|
Cena
163400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.50 L
|
|
Zużycie kWh/100km
16.5 - 16.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
479 - 552 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2027 - 2028 kg
|
Masa własna
1475 kg
|
|
Pojemność bagażnika
336 L
|
Pojemność bagażnika
596 L
|
|
Długość
4921 mm
|
Długość
4655 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1790 mm
|
|
Wysokość
1491 mm
|
Wysokość
1460 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1074 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1606 L
|
|
Ładowność
359 - 360 kg
|
Ładowność
360 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
245 - 258 KM
|
Moc KM
140 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 7.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.40 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
320 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
180 - 190 kW
|
Moc kW
103 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1798 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Suzuki
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.