VS

Mazda CX-5 vs Jeep Compass porównanie

Porównaj moc (141 KM vs 225 KM), bagażnik i cenę (153 700 zł vs 175 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-5 czy Jeep Compass.

Mazda CX-5 vs Jeep Compass: najważniejsze różnice

Mazda CX-5

4,7 (8 Opinie)
oceń
  • w niewielkim stopniu tańszy
  • minimalnie lżejszy
szczegóły

Jeep Compass

2,4 (4 Opinie)
oceń
  • wyraźnie większa moc
  • zdecydowanie bardziej oszczędny
  • widocznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • lekko większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

CX-5

Jeep Compass VS Mazda CX-5 — szybkie wprowadzenie

Jeep Compass VS Mazda CX-5 to zestawienie dwóch kompaktowych SUV-ów, które idą różnymi ścieżkami projektowymi i użytkowymi. Jeep Compass kładzie nacisk na markowy charakter, przestronność i cichą jazdę w wersji elektrycznej, natomiast Mazda CX-5 stawia na przemyślaną użyteczność, wygodę i głęboką integrację technologii. Dla kupującego oznacza to jasne kompromisy: Compass przyciąga stylem i opcjami napędu, CX-5 — praktycznością i ergonomiczną codziennością. Poniżej rozbijamy te różnice na obszary istotne przy realnym użytkowaniu, byś wiedział, czego się spodziewać za kierownicą każdego z nich.

Compass

Charakter jazdy i zaangażowanie kierowcy

Charakter jazdy to jedna z najważniejszych różnic między Jeep Compass i Mazda CX-5. Jeep Compass w wersji elektrycznej oferuje spokojne, wyciszone doznania i łagodniejszą reakcję układu kierowniczego, a hybrydowe odmiany bywają jeszcze bardziej stonowane i mniej „zwrotne”. Mazda CX-5 prowadzi się bardziej precyzyjnie i daje kierowcy lepsze wyczucie samochodu przy zmianie kierunku, choć nie daje już tyle sportowej radości z przyspieszeń. Jeżeli lubisz czuć auto pod ręką, Mazda będzie bliżej oczekiwań; jeśli priorytetem jest relaks i izolacja od hałasu, Compass w wariancie BEV ma przewagę.

CX-5

Komfort i zachowanie na długich trasach

W trasie Jeep Compass i Mazda CX-5 pokazują różne mocne strony komfortu. Jeep Compass (zwłaszcza jako BEV) potrafi być wyjątkowo cichy i odprężający przy dłuższych przejazdach, co zmniejsza zmęczenie kierowcy i pasażerów. Mazda CX-5 daje wygodne siedzenia i stabilne wrażenie na autostradzie, ale silnik i hałas toczenia stają się bardziej zauważalne przy intensywnym wysiłku, np. podczas wyprzedzania. W mieście Compass oferuje dodatkowo cechy przyjazne ładowaniu i tryb jazdy jedną pedalą, natomiast CX-5 jest bardziej przewidywalna i łatwiejsza w ciasnym ruchu.

Compass

Praktyczność, przestrzeń i użytkowanie rodzinne

Oba samochody są projektowane z myślą o rodzinach, jednak rozwiązują zadanie przestrzeni inaczej. Mazda CX-5 kładzie nacisk na maksymalną użyteczność bagażnika i niską krawędź załadunku, co upraszcza pakowanie wózka czy walizek, a szerokie drzwi ułatwiają montaż fotelików. Jeep Compass nadrabia elastycznością wnętrza — trzypodziałowa kanapa i schowki pod podłogą dają praktyczne opcje przy zmiennym ładunku i codziennym życiu. Dla tych, którzy chcą jak najprostszej operacji z bagażem i wygodnego wsiadania, Mazda wypada lepiej; dla użytkowników ceniących różnorodność ustawień i dodatkowe skrytki bardziej naturalny będzie Compass.

CX-5

Wnętrze, technologia i ergonomia obsługi

W zakresie ergonomii i poczucia jakości Jeep Compass i Mazda CX-5 stosują inne filozofie. Mazda postawiła na głęboką integrację z Google i duże, nowoczesne ekrany, co sprawia, że systemy są aktualne, ale wiele funkcji trafia wyłącznie do dotyku zamiast na fizyczne pokrętła. Jeep Compass kontruje większą liczbą przycisków i charakterystycznymi rozwiązaniami jak selec‑terrain, co w praktyce bywa mniej rozpraszające i łatwiejsze w codziennej obsłudze. Oba kokpity mają miejsca z przeciętnymi materiałami — Mazda szuka stonowanej elegancji cyfrowej, Compass stawia na praktyczny, surowy charakter; wybór sprowadza się do preferencji między tactile’owym sterowaniem a cyfrową spójnością.

Compass

Komu pasuje który samochód — decyzja i dalsze kroki

Wybór między Jeep Compass i Mazda CX-5 to przede wszystkim decyzja o priorytetach użytkowych. Compass trafi do osób, które cenią markowy wygląd, wyciszoną jazdę w wersji elektrycznej oraz elastyczne schowki i konfiguracje wnętrza — a którym nie przeszkadza większa szerokość czy wyższe ceny opcji. Mazda CX-5 będzie lepsza dla rodzin szukających maksymalnej wygody pakowania, przewidywalnej ergonomii i szerokiego pakietu asystentów, mimo że silnik bywa mniej elastyczny. Poniższa część techniczna rozbije te obserwacje na konkretne parametry osiągów, zużycia i wyposażenia, abyś mógł dopasować wybór do rzeczywistych potrzeb i stylu użytkowania.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

CX-5

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Mazda CX-5 jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 153 700 zł , podczas gdy Jeep Compass kosztuje 175 300 zł . Różnica wynosi około 21 569 zł.

W spalaniu również widać różnice: Jeep Compass zużywa 3 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Mazda CX-5, który spala 7 L/100km. To około 4 L/100km różnicy.

Compass

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Jeep Compass ma wyraźnie więcej mocy225 KM zamiast 141 KM. To różnica około 84 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Jeep Compass jest widocznie szybszy – 8 s wobec 10,5 s. Różnica wynosi około 2,5 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Jeep Compass ciągnie widocznie mocniej – 345 Nm wobec 238 Nm. Różnica to około 107 Nm.

CX-5

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Mazda CX-5 jest minimalnie lżejszy – 1 629 kg wobec 1 667 kg. Różnica to około 38 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Jeep Compass oferuje lekko więcej miejsca – 550 L wobec 466 L. To różnica około 84 L litrów.

Pod względem ładowności Mazda CX-5 wypada odczuwalnie lepiej – 601 kg wobec 473 kg. Różnica to około 128 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Jeep Compass nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 175 300 zł
Compass

Jeep Compass

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 145 - 225 KM
  • Zużycie L/100km : 3 - 5,8 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 17,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 95 - 500 km
Mazda CX-5
Jeep Compass

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mazda CX-5

Mazda CX-5 to stylowy i dopracowany SUV, który łączy przyjemność z jazdy z praktycznością na co dzień. Wnętrze wyróżnia się jakością materiałów i ergonomicznym układem, a prowadzenie daje poczucie pewności i komfortu na różnorodnych trasach.

szczegóły

Jeep Compass

Jeep Compass to kompaktowy SUV, który łączy amerykański charakter z praktycznym wnętrzem i pewnym prowadzeniem na różnych nawierzchniach. Dla kupujących szukających uniwersalnego auta do miasta i lekkich wypadów za miasto oferuje solidny kompromis między komfortem a zdolnościami terenowymi, a przy tym nie próbuje być bardziej hardkorowy niż trzeba.

szczegóły
Mazda CX-5
Jeep Compass

Koszty i Zużycie

Cena
153 700 - 202 500 zł
Cena
175 300 - 221 400 zł
Zużycie L/100km
7 - 7,5 L/100km
Zużycie L/100km
3 - 5,8 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
17,5 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
95 - 500 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
157 - 169 g/km
CO2
0 - 130 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 629 - 1 671 kg
Masa własna
1 667 - 2 198 kg
Pojemność bagażnika
466 L
Pojemność bagażnika
550 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 860 mm
Szerokość
1 928 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
566 - 601 kg
Ładowność
472 - 473 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
141 KM
Moc KM
145 - 225 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8 - 10,3 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
238 Nm
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
104 kW
Moc kW
107 - 165 kW
Pojemność silnika
2 488 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 596 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
F
Klasa efektywności CO2
D, A, B
Marka
Mazda
Marka
Jeep
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.