Dwa auta, jedno starcie: Mazda CX-5 kontra Lynk & Co 02.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
In the dynamic world of SUVs, two formidable contenders stand out: the Mazda CX-5 and the Lynk & Co 02. Both bring unique strengths to the table, promising a rich mix of performance, style, and innovation. But how do they stack up against one another? Let’s delve into the technical aspects and innovative features of these two SUVs.
The Mazda CX-5 offers versatility with its range of engine options. Buyers can choose between a petrol mild hybrid electric vehicle (MHEV) and diesel engines. The CX-5 features power outputs ranging from 150 to 194 HP, backed by transmissions available in both manual and automatic configurations. The front-wheel and all-wheel drive options allow drivers tailored control to suit their driving preferences. With its maximum speed reaching up to 208 km/h, the CX-5 can accelerate from 0 to 100 km/h in as little as 9.2 seconds.
On the other side, the Lynk & Co 02 opts for an all-electric powertrain, promising eco-friendly driving with zero emissions. With a robust power output of 272 HP and a significant torque of 343 Nm, its performance is nothing short of vivid. The 02 achieves a swift acceleration from 0 to 100 km/h in just 5.5 seconds, all while maintaining an efficient electric consumption between 17.1 and 17.6 kWh/100km. It also boasts a commendable electric range of up to 445 km.
Size-wise, both SUVs offer ample interior space within their compact frames. The Mazda CX-5 measures 4575 mm in length, 1845 mm in width, and 1680 mm in height, affording passengers a comfortable travel experience. The Lynk & Co 02, slightly more compact, measures 4460 mm in length, matching the CX-5 in width, but is considerably lower with a height of 1573 mm, giving it a sleeker silhouette.
The Mazda CX-5 showcases a generous trunk capacity of up to 522 liters, while the Lynk & Co 02 offers 440 liters, accentuating the CX-5's advantage in cargo space for long journeys or family adventures.
The Lynk & Co 02 excels in eco-friendliness, with a CO2 efficiency class of A and zero tailpipe emissions, aligning with the global push towards sustainable mobility. In contrast, the Mazda CX-5, though not as green as its electric counterpart, offers diverse fuel-efficient options. With CO2 emissions ranging from 146 to 173 g/km, it stands as a viable choice for those not yet ready to transition to electric.
Both SUVs provide seating for five, focusing on comfort and space. Mazda emphasizes practicality with its high payload capacity of up to 508 kg, while Lynk & Co offers a payload of 450 kg. Advanced infotainment systems and connectivity features are present in both models, providing tech-savvy amenities to enhance the driving experience.
The decision between the Mazda CX-5 and the Lynk & Co 02 depends heavily on personal priorities. The CX-5 appeals to those who seek varied engine and drivetrain options, with ample cargo space and a conventional SUV experience. Meanwhile, the Lynk & Co 02 stands out for eco-conscious drivers looking for cutting-edge electric technology and impressive performance. Both models reflect their brands' commitment to delivering quality and innovation, ensuring there’s something for every SUV enthusiast.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda CX-5 ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 153800 zł, podczas gdy Lynk & Co 02 kosztuje 158100 zł. Różnica wynosi około 4370 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Lynk & Co 02 ma wyraźny przewagę – 272 KM zamiast 141 KM. To różnica około 131 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lynk & Co 02 jest wyraźny szybszy – 5.50 s wobec 10.50 s. Różnica wynosi około 5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda CX-5 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 195 km/h, podczas gdy Lynk & Co 02 kończy na 180 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lynk & Co 02 ciągnie czytelny mocniej – 323 Nm wobec 238 Nm. Różnica to około 85 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-5 jest trochę lżejszy – 1629 kg wobec 1895 kg. Różnica to około 266 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-5 oferuje oczywisty więcej miejsca – 583 L wobec 410 L. To różnica około 173 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-5 wypada zauważalny lepiej – do 2019 L, czyli o około 670 L więcej niż Lynk & Co 02.
Podsumowując, Lynk & Co 02 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mazda CX-5 to SUV, który łączy elegancką, spokojną stylistykę z przyjemnością z jazdy — prowadzi się jak auto stworzone przez kierowców, a nie tylko przez designerów. Dla kupującego to rozsądna propozycja: komfortowe wnętrze, solidne wykonanie i charakter, który nie próbuje krzyczeć, by go zauważyć.
szczegóły
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Lynk & Co 02 przyciąga wzrok śmiałą, młodzieżową stylistyką i miejskim charakterem — to auto dla tych, którzy nie chcą być anonimowi w korku. W codziennej eksploatacji oferuje zwinne prowadzenie i praktyczne wnętrze, a elastyczne opcje nabycia i bogate wyposażenie sprawiają, że jest ciekawą alternatywą dla nudnych kompaktów.
szczegóły|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
153800 zł
|
Cena
158100 - 175700 zł
|
|
Zużycie L/100km
7 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
435 - 445 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
56 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1629 kg
|
Masa własna
1895 kg
|
|
Pojemność bagażnika
583 L
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
|
Długość
4690 mm
|
Długość
4460 mm
|
|
Szerokość
1860 mm
|
Szerokość
1845 mm
|
|
Wysokość
1695 mm
|
Wysokość
1573 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2019 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1349 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
375 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
141 KM
|
Moc KM
272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.50 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.50 s
|
|
Maksymalna prędkość
195 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
238 Nm
|
Moment obrotowy
323 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
104 kW
|
Moc kW
200 kW
|
|
Pojemność silnika
2488 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Lynk & Co
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España