VS

Mazda CX-60 vs Mazda CX-5 porównanie

Porównaj moc (327 KM vs 141 KM), bagażnik i cenę (223 800 zł vs 153 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-60 czy Mazda CX-5.

Mazda CX-60 vs Mazda CX-5: najważniejsze różnice

Mazda CX-60

4,5 (9 Opinie)
oceń
  • znacznie większa moc
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
  • wyraźnie bardziej szybszy od 0 do 100 km/h
  • w niewielkim stopniu większy bagażnik
szczegóły

Mazda CX-5

4,7 (8 Opinie)
oceń
  • istotnie tańszy
  • nieco lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

CX-60

Mazda CX-5 VS Mazda CX-60 – bezpośrednie porównanie dla realnych potrzeb

Mazda CX-5 i Mazda CX-60 celują w podobnych kierowców, ale robią to zupełnie innym charakterem. Mazda CX-5 stawia na codzienną wygodę, łatwość obsługi i rodzinny pragmatyzm. Mazda CX-60 gra bardziej „semi‑premium” – spokojna na autostradzie, świetna w dalekich trasach i do holowania, ale też twardsza w obyciu. W skrócie: CX-5 to przyjemny, bezstresowy towarzysz dnia, a CX-60 to dojrzalszy, bardziej „długodystansowy” SUV. W tej konfiguracji „Mazda CX-5 VS Mazda CX-60” oznacza wybór między przystępnością na co dzień a większym rozmachem i rezerwą na dalekie wyjazdy.

CX-5

Charakter jazdy: miękka codzienność kontra długa trasa

Mazda CX-5 prowadzi się lekko i przewidywalnie, nastawiając się na spokój zamiast sportowych zrywów. Silnik i automat są wystarczające do miasta i spokojnej trasy, ale przy wyprzedzaniu potrzeba więcej cierpliwości i robi się głośniej. Mazda CX-60 odpowiada innym temperamentem: ma znacznie więcej rezerwy w plecach, jedzie stabilniej i ciszej przy autostradowych prędkościach. Jednocześnie jest wyraźnie twardsza na krótkich poprzecznych nierównościach i ma cięższy układ kierowniczy, co w mieście czuć przy manewrach. Jeśli cenisz miękką, „łatwą” codzienność – CX-5; jeśli liczysz na pewność i zapas mocy w trasie – CX-60.

CX-60

Wnętrze, przestrzeń i jakość wykonania

W CX-5 kabina jest jasna w odbiorze, z bardzo wygodnym tylnym rzędem i praktycznym oparciem dzielonym w proporcji 40:20:40 – idealnie pod rodzinne wożenie nart czy wózka. Bagażnik ma foremny kształt i niską krawędź, więc pakowanie jest bezstresowe. CX-60 kusi z kolei wyraźnie wyższą jakością materiałów i spokojnym, dopracowanym wykończeniem, które robi „pół‑premium” wrażenie. Tylna kanapa w CX-60 jest poprawna, ale nie tak hojna na kolana jak w CX-5; rekompensuje to bardzo łatwo użytkowany kufer i dodatkowe schowki przydatne choćby na przewody PHEV. Jeśli priorytetem są dzieci w fotelikach i szybkie operowanie przestrzenią, CX-5 daje więcej swobody z tyłu; jeśli ważniejsza jest percepcja jakości i „solidność w dotyku”, wygrywa CX-60.

CX-5

Multimedia i obsługa – dwa światy filozofii

Mazda CX-5 stawia na nowoczesność: wbudowane usługi Google, aktualizacje OTA i bezprzewodowe integracje to realny komfort cyfrowy. Minusem jest obsługa klimatyzacji przez ekran i ograniczona liczba fizycznych przycisków, co wymaga przyzwyczajenia. Mazda CX-60 pozostaje przy klasycznej logice z pokrętłem i bez dotyku w trakcie jazdy – bezpiecznie w prowadzeniu, ale wolniej wprowadzisz adres czy ustawienia. W praktyce: CX-5 to szybkie logowanie i znajome aplikacje, CX-60 to mniejsze rozpraszanie, lecz mniej „smartfonowego” błysku.

CX-60

Miasto i trasa – tam, gdzie wychodzą różnice

W mieście Mazda CX-5 jest bardziej przyjazna: lżejsza w prowadzeniu, łatwiejsza do wyczucia przy parkowaniu, mniej męcząca na drobnych nierównościach. Mazda CX-60 czuje się szeroka i bardziej wymagająca przy ciasnych manewrach, choć kamery 360° pomagają, a wersja hybrydowa plug‑in potrafi ruszać cicho na prądzie. Na autostradzie role się odwracają: CX-60 trzyma kierunek z imponującym spokojem i ma zapas na wyprzedzanie bez wysiłku. Diesel w CX-60 zapewnia też świetny spokój i rzadkie postoje na tankowanie. CX-5 w trasie jest komfortowym krążownikiem, ale przy obciążeniu i podbiegach szybciej podnosi głos i wymaga planowania manewrów.

CX-5

Koszty, efektywność i typ kupującego

Mazda CX-5 jest wyraźnie tańsza w zakupie i ma sens dla rodzin, które chcą prostego w utrzymaniu, dobrze wyposażonego SUV‑a z mocnym akcentem na funkcjonalność. Jej napęd nie zachwyci dynamiką ani szczególnie niskim apetytem, ale dla mieszanych tras i miejskich obowiązków będzie wystarczający. Mazda CX-60 kosztuje więcej, lecz odwdzięcza się wysoką kulturą długodystansową, świetną efektywnością wariantu wysokoprężnego oraz bardzo dużą zdolnością do holowania. Hybryda plug‑in ma sens głównie z częstym ładowaniem i dla kierowców korzystających z benefitów podatkowych, a obraz niezawodności w niektórych rynkach bywa chłodniejszy – warto sprawdzić historię aktualizacji i przetestować egzemplarz. Podsumowując: jeśli Twoim światem są szkoła, zakupy i weekendowe wyjazdy – wybór naturalnie kieruje się ku CX-5; jeśli żyjesz autostradą, jeździsz z przyczepą lub szukasz wyższego progu wykończenia, CX-60 trafi w punkt – a poniższe dane techniczne pomogą doprecyzować detale.

Często również porównywane

Mazda CX-30
Mazda CX-5
VS
Mazda CX-30 kusi zwinnością i premium-wykończeniem w kompaktowym opakowaniu, podczas gdy większa CX-5 serwuje więcej przestrzeni, miększy komfort i bagażnik na rodzinne wyprawy. Jeśli jeździsz głównie po mieście i cenisz styl oraz umiarkowane spalanie, bierz CX-30; potrzebujesz kanapy dla dzieci, …
Hyundai Tucson
Mazda CX-5
VS
Hyundai Tucson kusi futurystycznym designem, przestrzenią z tyłu i elektroniką po sufit, podczas gdy Mazda CX-5 odpowiada wzorowym prowadzeniem, lepszym wyciszeniem i wykończeniem klasy premium. Do wożenia rodziny i gadżetów bierz Tucsona, a jeśli w niedzielę lubisz pojechać „na skróty” przez …

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

CX-60

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Mazda CX-5 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 153 700 zł , podczas gdy Mazda CX-60 kosztuje 223 800 zł . Różnica wynosi około 70 110 zł.

W spalaniu również widać różnice: Mazda CX-60 zużywa 3,8 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Mazda CX-5, który spala 7 L/100km. To około 3,2 L/100km różnicy.

CX-5

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Mazda CX-60 ma znacznie więcej mocy – 327 KM zamiast 141 KM. To różnica około 186 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-60 jest wyraźnie bardziej szybszy – 5,8 s wobec 10,5 s. Różnica wynosi około 4,7 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-60 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 550 Nm wobec 238 Nm. Różnica to około 312 Nm.

CX-60

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Mazda CX-5 jest nieco lżejszy – 1 629 kg wobec 1 890 kg. Różnica to około 261 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-60 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 570 L wobec 466 L. To różnica około 104 L litrów.

Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada ledwo lepiej – 612 kg wobec 601 kg. Różnica to około 11 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Mazda CX-60 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 223 800 zł
CX-60

Mazda CX-60

  • Typ silnika Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM 200 - 327 KM
  • Zużycie L/100km 3,8 - 5,2 L/100km
  • Zasięg elektryczny 63 km
szczegóły
Mazda CX-60
Mazda CX-5

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Mazda CX-60

Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.

szczegóły
2022_mazda_cx-60_tr_rw_act_006_highres
2022_mazda_cx-60_tr_rw_act_008_highres
2022_mazda_cx-60_europe_still_010_highres
2022_mazda_cx-60_germany_rw_int_002_highres

Opinie Mazda CX-60

4.5 (9 Opinie)
oceń
andy
31 maj 2026, 10:11:44

To wcale nie sprawny pojazd. Duże zużycie paliwa i ciągłe problemy z elektroniką, hamulce to żart.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
andy
15 lut 2026, 18:05:07

Samochód z wieloma problemami, więcej wizyt w warsztacie niż czegokolwiek innego.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Mazda CX-5

Mazda CX-5 to stylowy i dopracowany SUV, który łączy przyjemność z jazdy z praktycznością na co dzień. Wnętrze wyróżnia się jakością materiałów i ergonomicznym układem, a prowadzenie daje poczucie pewności i komfortu na różnorodnych trasach.

szczegóły
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_21 (1)
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_28
2022_mazda_cx-5_homura_hr_int_1

Opinie Mazda CX-5

4.7 (8 Opinie)
oceń
Wojciech
27 sty 2026, 07:47:12

super samochód

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Bengt
25 sty 2026, 14:05:09

Miałem kilka Volvo, ale teraz jeżdżę Mazdą i nigdy bym nie wrócił.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Długie trasy / Dużo jeżdżący
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Teresa
5 sty 2026, 17:15:44

Mazda cx5 to super samochod.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Grażyna
5 sty 2026, 17:10:58

Najlepszy samochód, jaki miałam.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Mazda CX-5
Volvo XC40
VS
Mazda CX-5 to rasowy kierowca — świetne prowadzenie, dopracowane zawieszenie i przyjemne, niemal premium wnętrze za rozsądne pieniądze, podczas gdy Volvo XC40 wybija się skandynawskim minimalizmem, topowym bezpieczeństwem i bogatym wyposażeniem technologicznym. Jeśli szukasz radości z jazdy i …
Kia Sportage
Mazda CX-5
VS
Kia Sportage to showman segmentu — odważny design, bogate multimedia i kusząca gwarancja sprawiają, że wygląda na lepszy wybór, jeśli liczy się wyposażenie i rozsądna cena. Mazda CX-5 to natomiast raj dla kierowcy: lepsze prowadzenie, dopracowane wnętrze i przyjemniejsza kultura jazdy sprawiają, że …
Ford Kuga
Mazda CX-5
VS
Ford Kuga to wybór dla pragmatycznych kierowców — przestronny, praktyczny i przyjazny w codziennym użytkowaniu, podczas gdy Mazda CX‑5 kusi lepszym prowadzeniem, dopracowanym wnętrzem i większą przyjemnością z jazdy. W praktyce decyzja sprowadza się do priorytetów: jeśli cenisz funkcjonalność i …
Mazda CX-5
Toyota RAV4
VS
W bezpośrednim pojedynku Mazda CX‑5 kontra Toyota RAV4 Mazda kusi sportową elegancją i lepszym prowadzeniem, podczas gdy RAV4 stawia na przestrzeń, niezawodność i oszczędne rozwiązania. Jeśli chcesz samochód, który daje frajdę za kierownicą — wybierz CX‑5; jeśli priorytet to praktyka i niskie …
Lexus NX
Mazda CX-5
VS
W starciu Lexus NX kontra Mazda CX-5, Lexus stawia na luksus, wyciszenie i hybrydowe oszczędności — wnętrze sprawia wrażenie z wyższej półki, ale i cennik to od razu przypomina. Mazda CX-5 nadrabia charakterem za mniejsze pieniądze: prowadzi się bardziej angażująco, ma świetne wykończenie jak na …
Honda CR-V
Mazda CX-5
VS
W bezpośrednim starciu Honda CR‑V kontra Mazda CX‑5 decyzja sprowadza się do priorytetów: CR‑V kusi przestrzenią, praktycznymi rozwiązaniami i niezawodnością dla rodziny, podczas gdy CX‑5 daje więcej radości z jazdy, lepsze prowadzenie i wnętrze o wyraźnie bardziej premiumowym charakterze. Jeśli …
Mazda CX-5
Toyota Corolla Cross
VS
W starciu kompaktowych SUV-ów Mazda CX-5 pokazuje klasę: lepsze prowadzenie, bardziej dopracowane wnętrze i poczucie „premium”, ale kosztuje więcej i potrafi być bardziej paliwożerna. Toyota Corolla Cross odpowiada przemyślaną praktycznością — komfortowa, oszczędna w hybrydowej wersji i tańsza w …
Mazda CX-60
Volvo XC60
VS
W starciu Mazda CX-60 z Volvo XC60 wybór sprowadza się do charakteru: Mazda kusi dynamiką prowadzenia, eleganckim wnętrzem i stylem, a Volvo odpowiada skandynawską praktycznością, przestronnością i pakietem bezpieczeństwa. Obie trzymają wysoki poziom wykonania, więc jeśli lubisz kręte drogi i …
Mazda CX-60
Mazda CX-5

Koszty i Zużycie
Cena
223 800 - 297 000 zł
Cena
153 700 - 202 500 zł
Zużycie L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Zużycie L/100km
7 - 7,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
63 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
157 - 169 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 890 - 2 055 kg
Masa własna
1 629 - 1 671 kg
Pojemność bagażnika
570 L
Pojemność bagażnika
466 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 890 mm
Szerokość
1 860 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
581 - 612 kg
Ładowność
566 - 601 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
200 - 327 KM
Moc KM
141 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
Moment obrotowy
238 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
4
Moc kW
147 - 241 kW
Moc kW
104 kW
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
Pojemność silnika
2 488 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
B, D, E
Klasa efektywności CO2
F
Marka
Mazda
Marka
Mazda
Jakie wersje napędu oferuje Mazda CX-60?

Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła lub Napęd na tylne koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.