Porównaj moc (170 KM vs 237 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 294 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-30 czy Mercedes Marco Polo.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda MX-30 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy Mercedes Marco Polo kosztuje 294 600 zł . Różnica wynosi około 136 513 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes Marco Polo ma widocznie więcej mocy – 237 KM zamiast 170 KM. To różnica około 67 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes Marco Polo jest odczuwalnie szybszy – 7,4 s wobec 9,1 s. Różnica wynosi około 1,7 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes Marco Polo jest odczuwalnie szybszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Mazda MX-30 kończy na 140 km/h. Różnica to około 80 km/h.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Mazda MX-30 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Mazda MX-30 jest widocznie lżejszy – 1 849 kg wobec 2 450 kg. Różnica to około 601 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes Marco Polo oferuje znacznie więcej miejsca – 670 L wobec 350 L. To różnica około 320 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Marco Polo wypada znacznie lepiej – do 4 630 L, czyli o około 3 475 L więcej niż Mazda MX-30.
Pod względem ładowności Mercedes Marco Polo wypada widocznie lepiej – 650 kg wobec 402 kg. Różnica to około 248 kg.
Mazda MX-30 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegółyMercedes Marco Polo to luksusowy van-kamper, który przenosi wygodę i elegancję znaną z marki prosto na kempingowe pola i górskie serpentyny. Wnętrze jest sprytnie zaprojektowane, wygodne i gotowe na weekendowe eskapady — idealny wybór dla tych, którzy chcą mieć dom na kółkach bez rezygnacji z komfortu codziennego auta.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158 100 - 189 900 zł
|
Cena
294 600 - 423 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
194 - 218 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1 849 kg
|
Masa własna
2 450 - 2 545 kg
|
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
670 L
|
|
Długość
4 395 mm
|
Długość
5 140 mm
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 928 mm
|
|
Wysokość
1 555 mm
|
Wysokość
1 975 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 137 - 1 155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4 630 L
|
|
Ładowność
402 kg
|
Ładowność
555 - 650 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 KM
|
Moc KM
163 - 237 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
188 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
380 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 kW
|
Moc kW
120 - 174 kW
|
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Pojemność silnika
1 950 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Mercedes-Benz
|