Dwa auta, jedno starcie: Mazda MX-30 kontra Tesla Model Y.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda MX-30 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł, podczas gdy Tesla Model Y kosztuje 197600 zł. Różnica wynosi około 39536 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model Y: z wynikiem 13.90 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż Mazda MX-30, który zużywa 18.30 kWh. Różnica to około 4.40 kWh.
Pod względem zasięgu Tesla Model Y wypada znaczący lepiej: osiąga do 622 km, czyli około 537 km więcej niż Mazda MX-30.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Tesla Model Y ma decydowany przewagę – 627 KM zamiast 170 KM. To różnica około 457 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model Y jest wyraźny szybszy – 3.50 s wobec 9.10 s. Różnica wynosi około 5.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model Y jest znaczący lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Mazda MX-30 kończy na 140 km/h. Różnica to około 110 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda MX-30 jest prawie niezauważalny lżejszy – 1849 kg wobec 1976 kg. Różnica to około 127 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model Y oferuje znaczący więcej miejsca – 822 L wobec 350 L. To różnica około 472 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Tesla Model Y wypada decydowany lepiej – do 2022 L, czyli o około 867 L więcej niż Mazda MX-30.
Pod względem ładowności Tesla Model Y wypada lekko lepiej – 472 kg wobec 402 kg. Różnica to około 70 kg kg.
Podsumowując, Tesla Model Y jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mazda MX-30 to nowoczesny SUV, który wyróżnia się nie tylko stylowym designem, ale także ekologicznym podejściem do motoryzacji. Jego charakterystyczne drzwi typu freestyle przyciągają spojrzenia, a przestronne wnętrze zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym, MX-30 staje się idealnym towarzyszem codziennych podróży, łącząc przyjemność z jazdy z dbałością o środowisko.
szczegółyTesla Model Y to praktyczny, przestronny crossover elektryczny, łączący futurystyczny minimalizm wnętrza z zaskakująco żywą reakcją na gaz i łatwością użytkowania na co dzień. Dla szukających nowoczesnej, bezemisyjnej alternatywy to mocny kandydat — potrafi wywołać uśmiech u kierowcy dzięki sprytnym rozwiązaniom i funkcjom wspomagającym prowadzenie, choć zwolennicy bardziej klasycznego charakteru auta mogą poczuć lekki niedosyt.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 189900 zł
|
Cena
197600 - 272300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18.30 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.9 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
500 - 622 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
64.5 - 85 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1849 kg
|
Masa własna
1976 - 2108 kg
|
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
822 L
|
|
Długość
4395 mm
|
Długość
4790 - 4796 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1921 mm
|
|
Wysokość
1555 mm
|
Wysokość
1611 - 1624 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1137 - 1155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2022 L
|
|
Ładowność
402 kg
|
Ładowność
418 - 472 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 KM
|
Moc KM
299 - 627 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.10 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 5.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
201 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
420 - 493 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 kW
|
Moc kW
220 - 461 kW
|
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Tesla
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.