VS

Mazda MX-30 vs Toyota Proace Max porównanie

Porównaj moc (170 KM vs 279 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 291 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-30 czy Toyota Proace Max.

Mazda MX-30 vs Toyota Proace Max: najważniejsze różnice

Mazda MX-30

4,6 (1 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej tańszy
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
  • istotnie lżejszy
szczegóły

Toyota Proace Max

  • odczuwalnie większa moc
  • znacznie większy zasięg elektryczny
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

MX-30

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Mazda MX-30 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy Toyota Proace Max kosztuje 291 800 zł . Różnica wynosi około 133 701 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Mazda MX-30: z wynikiem 18,3 kWh/100km jest wyraźnie bardziej bardziej wydajny niż Toyota Proace Max, który zużywa 26,2 kWh/100km. Różnica to około 7,9 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota Proace Max wypada znacznie lepiej: osiąga do 424 km, czyli około 339 km więcej niż Mazda MX-30.

Proace Max

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Toyota Proace Max ma odczuwalnie więcej mocy279 KM zamiast 170 KM. To różnica około 109 KM.

MX-30

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Mazda MX-30 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.

Pod względem masy własnej Mazda MX-30 jest istotnie lżejszy – 1 849 kg wobec 2 790 kg. Różnica to około 941 kg.

Pod względem ładowności Toyota Proace Max wypada zdecydowanie lepiej – 1 460 kg wobec 402 kg. Różnica to około 1 058 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Toyota Proace Max jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 291 800 zł
Proace Max

Toyota Proace Max

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 279 KM
  • Zużycie kWh/100km 26,2 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 424 km
Mazda MX-30
Toyota Proace Max

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mazda MX-30

Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.

szczegóły

Toyota Proace Max

Toyota Proace Max, często nazywana po prostu Proace, to van zaprojektowany z myślą o praktyce — oferuje imponującą przestrzeń i pomysłowe rozwiązania, które sprawdzą się i na placu budowy, i podczas rodzinnego wyjazdu. Nie jest to samochód dla poszukiwaczy adrenaliny, ale za to niezawodnie odwala robotę, oszczędza czas właściciela i rzadko zaskakuje niespodziankami.

szczegóły
Mazda MX-30
Toyota Proace Max

Koszty i Zużycie

Cena
158 100 - 189 900 zł
Cena
291 800 - 312 500 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
18,3 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
Zasięg elektryczny
85 km
Zasięg elektryczny
424 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
22 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
3
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
1 849 kg
Masa własna
2 790 kg
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
4 395 mm
Długość
-
Szerokość
1 848 mm
Szerokość
2 050 mm
Wysokość
1 555 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 137 - 1 155 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
402 kg
Ładowność
710 - 1 460 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda plug-in
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
170 KM
Moc KM
279 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
140 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
-
Moment obrotowy
410 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 kW
Moc kW
205 kW
Pojemność silnika
830 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
B
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Mazda
Marka
Toyota
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.