Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Mazda MX-30 czy Toyota Yaris Cross?
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Toyota Yaris Cross ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 121400 zł, podczas gdy Mazda MX-30 kosztuje 158100 zł. Różnica wynosi około 36680 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mazda MX-30 ma oczywisty przewagę – 170 KM zamiast 130 KM. To różnica około 40 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda MX-30 jest lekko szybszy – 9.10 s wobec 10.70 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Yaris Cross jest lekko lepszy – osiąga 170 km/h, podczas gdy Mazda MX-30 kończy na 140 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Yaris Cross jest decydowany lżejszy – 1180 kg wobec 1849 kg. Różnica to około 669 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota Yaris Cross oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 397 L wobec 350 L. To różnica około 47 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda MX-30 wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1155 L, czyli o około 58 L więcej niż Toyota Yaris Cross.
Pod względem ładowności Toyota Yaris Cross wypada wyraźny lepiej – 510 kg wobec 402 kg. Różnica to około 108 kg kg.
Mazda MX-30 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Mazda MX-30 to bardziej wszechstronny wybór.
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegółyYaris Cross to sprytny miejski crossover, który łączy zwinność kompaktowego hatchbacka z wyższą pozycją za kierownicą i praktycznym wnętrzem. To samochód dla tych, którzy chcą wygody na co dzień, niskiego stresu w korkach i odrobiny charakteru SUV‑a — bez komplikacji.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 189900 zł
|
Cena
121400 - 175700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.5 - 4.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
18.30 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
36 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1849 kg
|
Masa własna
1180 - 1290 kg
|
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
320 - 397 L
|
|
Długość
4395 mm
|
Długość
4180 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1765 mm
|
|
Wysokość
1555 mm
|
Wysokość
1595 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1137 - 1155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1097 L
|
|
Ładowność
402 kg
|
Ładowność
485 - 510 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 KM
|
Moc KM
116 - 130 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.10 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
125 kW
|
Moc kW
85 - 96 kW
|
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Pojemność silnika
1490 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Toyota
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.