Porównaj moc (132 KM vs 476 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 215 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-5 Coupe czy Polestar 2.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Mazda MX-5 Coupe jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy Polestar 2 kosztuje 215 200 zł . Różnica wynosi około 57 108 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Polestar 2 ma zdecydowanie więcej mocy – 476 KM zamiast 132 KM. To różnica około 344 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 2 jest istotnie szybszy – 4,2 s wobec 8,6 s. Różnica wynosi około 4,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 2 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 740 Nm wobec 152 Nm. Różnica to około 588 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Polestar 2 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Mazda MX-5 Coupe jest istotnie lżejszy – 1 114 kg wobec 2 015 kg. Różnica to około 901 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Polestar 2 oferuje istotnie więcej miejsca – 405 L wobec 127 L. To różnica około 278 L litrów.
Pod względem ładowności Polestar 2 wypada wyraźnie bardziej lepiej – 421 kg wobec 166 kg. Różnica to około 255 kg.
Polestar 2 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda MX-5 w wersji coupe to rasowy radościomierz za kierownicą — zwinna, bezpretensjonalna i niezwykle komunikatywna, idealna dla tych, którzy cenią czystą frajdę z jazdy. Nie próbuje być czymś więcej niż jest, ale za to potrafi przemienić każdy zakręt w małe święto kierowcy i pewnie wywoła uśmiech nawet przy krótkiej przejażdżce.
szczegółyPolestar 2 to skandynawsko zaprojektowany, elegancki elektryk, który łączy minimalistyczne wnętrze z pewnym, sportowym charakterem na drodze. To auto dla tych, którzy chcą nowoczesnej technologii i prawdziwej przyjemności z jazdy — a przy tym potrafi wzbudzić kilka zazdrosnych spojrzeń.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158 100 - 185 300 zł
|
Cena
215 200 - 294 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
554 - 659 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
78 kWh
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 114 kg
|
Masa własna
2 015 - 2 188 kg
|
|
Pojemność bagażnika
127 L
|
Pojemność bagażnika
405 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 606 mm
|
|
Szerokość
1 735 mm
|
Szerokość
1 859 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 473 - 1 479 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 095 L
|
|
Ładowność
166 kg
|
Ładowność
375 - 421 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
132 KM
|
Moc KM
272 - 476 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 6,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
205 km/h
|
|
Moment obrotowy
152 Nm
|
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
97 kW
|
Moc kW
200 - 350 kW
|
|
Pojemność silnika
1 496 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Polestar
|