Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda MX-5 Roadster ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 145800 zł, podczas gdy Porsche Boxster kosztuje 697100 zł. Różnica wynosi około 551348 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda MX-5 Roadster zużywa 6.20 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Porsche Boxster, który spala 12.70 L. To około 6.50 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Porsche Boxster ma przekonujący przewagę – 500 KM zamiast 132 KM. To różnica około 368 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche Boxster jest przekonujący szybszy – 3.40 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 4.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Porsche Boxster jest oczywisty lepszy – osiąga 308 km/h, podczas gdy Mazda MX-5 Roadster kończy na 204 km/h. Różnica to około 104 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Porsche Boxster ciągnie decydowany mocniej – 450 Nm wobec 152 Nm. Różnica to około 298 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Mazda MX-5 Roadster jest czytelny lżejszy – 1078 kg wobec 1485 kg. Różnica to około 407 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda MX-5 Roadster oferuje niewielki więcej miejsca – 130 L wobec 122 L. To różnica około 8 L litrów.
Pod względem ładowności Porsche Boxster wypada przekonujący lepiej – 270 kg wobec 152 kg. Różnica to około 118 kg kg.
Podsumowując, Mazda MX-5 Roadster jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mazda MX-5 to rasowy roadster, który daje radość z jazdy jak mało który samochód — lekka konstrukcja, precyzyjne prowadzenie i dach, który otwiera każdą trasę na nowo. Dla kierowcy szukającego auta z charakterem i uśmiechem na twarzy, MX-5 to propozycja łącząca prostotę obsługi z czystą frajdą, bez udawania większej wielkości niż trzeba.
szczegółyBoxster to kabriolet, który łączy rasowe prowadzenie z codzienną użytecznością, serwując kierowcy uśmiech na każdej krętej drodze. Wnętrze jest dopracowane i ergonomiczne, a jazda nim to czysta przyjemność — idealny wybór dla tych, którzy chcą sportowych emocji bez zbędnego teatralnego blichtru.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
145800 - 173000 zł
|
Cena
697100 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.20 L
|
Zużycie L/100km
12.70 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
288 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1078 kg
|
Masa własna
1485 kg
|
|
Pojemność bagażnika
130 L
|
Pojemność bagażnika
122 L
|
|
Długość
3915 mm
|
Długość
4418 mm
|
|
Szerokość
1735 mm
|
Szerokość
1822 mm
|
|
Wysokość
1225 mm
|
Wysokość
1252 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
152 kg
|
Ładowność
270 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
132 KM
|
Moc KM
500 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.30 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.40 s
|
|
Maksymalna prędkość
204 km/h
|
Maksymalna prędkość
308 km/h
|
|
Moment obrotowy
152 Nm
|
Moment obrotowy
450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
97 kW
|
Moc kW
368 kW
|
|
Pojemność silnika
1496 cm3
|
Pojemność silnika
3996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
E
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Porsche
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.