VS

Mazda MX-5 Roadster vs Toyota Supra porównanie

Porównaj moc (132 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (145 800 zł vs 321 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-5 Roadster czy Toyota Supra.

Mazda MX-5 Roadster vs Toyota Supra: najważniejsze różnice

Mazda MX-5 Roadster

  • znacznie tańszy
  • odczuwalnie bardziej oszczędny
  • zdecydowanie lżejszy
szczegóły

Toyota Supra

4,1 (1 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej większa moc
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • znacznie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

MX-5 Roadster

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Mazda MX-5 Roadster jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 145 800 zł , podczas gdy Toyota Supra kosztuje 321 800 zł . Różnica wynosi około 175 978 zł.

W spalaniu również widać różnice: Mazda MX-5 Roadster zużywa 6,2 L/100km i jest tym samym odczuwalnie oszczędniejszy niż Toyota Supra, który spala 8,1 L/100km. To około 1,9 L/100km różnicy.

Supra

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Toyota Supra ma wyraźnie bardziej więcej mocy340 KM zamiast 132 KM. To różnica około 208 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Supra jest zdecydowanie szybszy – 4,3 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 4 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Supra ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 500 Nm wobec 152 Nm. Różnica to około 348 Nm.

MX-5 Roadster

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 2 osób.

Pod względem masy własnej Mazda MX-5 Roadster jest zdecydowanie lżejszy – 1 078 kg wobec 1 570 kg. Różnica to około 492 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Toyota Supra oferuje znacznie więcej miejsca – 290 L wobec 130 L. To różnica około 160 L litrów.

Pod względem ładowności Toyota Supra wypada wyraźnie lepiej – 245 kg wobec 152 kg. Różnica to około 93 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Toyota Supra jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

321 776 zł
Supra

Toyota Supra

  • Typ silnika : Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 340 KM
  • Zużycie L/100km : 8,1 L/100km
Mazda MX-5 Roadster
Toyota Supra

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mazda MX-5 Roadster

Mazda MX-5 to rasowy roadster, który daje radość z jazdy jak mało który samochód — lekka konstrukcja, precyzyjne prowadzenie i dach, który otwiera każdą trasę na nowo. Dla kierowcy szukającego auta z charakterem i uśmiechem na twarzy, MX-5 to propozycja łącząca prostotę obsługi z czystą frajdą, bez udawania większej wielkości niż trzeba.

szczegóły

Toyota Supra

Supra to sportowy klasyk w nowoczesnym wydaniu — agresywne linie i muskularna sylwetka przyciągają wzrok od pierwszego spojrzenia. Za kierownicą potrafi rozbudzić uśmiech i chęć szybszej jazdy, więc jeśli szukasz auta z charakterem, Supra odwdzięczy się emocjami i stylem.

szczegóły
Mazda MX-5 Roadster
Toyota Supra

Koszty i Zużycie

Cena
145 800 - 173 000 zł
Cena
321 800 zł
Zużycie L/100km
6,2 L/100km
Zużycie L/100km
8,1 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
140 g/km
CO2
183 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Roadster
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
2
Miejsca siedzące
2
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 078 kg
Masa własna
1 570 kg
Pojemność bagażnika
130 L
Pojemność bagażnika
290 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 735 mm
Szerokość
1 854 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
152 kg
Ładowność
245 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
132 KM
Moc KM
340 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,3 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
152 Nm
Moment obrotowy
500 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
6
Moc kW
97 kW
Moc kW
250 kW
Pojemność silnika
1 496 cm3
Pojemność silnika
2 998 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
E
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Mazda
Marka
Toyota
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.