VS

Mazda MX-5 Roadster VS Toyota Supra – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model będzie lepszym wyborem – Mazda MX-5 Roadster czy Toyota Supra? Porównujemy osiągi (132 KM vs 441 KM), pojemność bagażnika (130 L vs 290 L), zużycie energii/paliwa (6.20 L vs 7.10 L) oraz cenę (145800 zł vs 277800 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!

Model Mazda MX-5 Roadster (Roadster) jest wyposażony w silnik Benzyna i skrzynię Manuel. Dla porównania, Toyota Supra (Coupé) ma silnik Benzyna i przekładnię Automatyczna albo Manuel.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Mazda MX-5 Roadster oferuje 130 L, natomiast Toyota Supra zapewnia 290 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 132 KM w Mazda MX-5 Roadster czy 441 KM w Toyota Supra będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 6.20 L vs 7.10 L. Pod względem ceny, Mazda MX-5 Roadster zaczyna się od 145800 zł, a Toyota Supra jest dostępny od 277800 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

Mazda MX-5 Roadster

Mazda MX-5 Roadster to ikona motoryzacji, która od lat zachwyca miłośników jazdy. Jej lekka konstrukcja oraz doskonałe prowadzenie sprawiają, że każda podróż staje się niezapomnianą przyjemnością. Ten dwuosobowy roadster łączy w sobie klasyczny styl z nowoczesnym podejściem, oferując wyjątkowe doznania za kierownicą.

szczegóły

Toyota Supra

Toyota Supra to ikona w świecie sportowych samochodów, która łączy w sobie nowoczesny design z niepowtarzalnym duchem motoryzacji. Jej niezwykle zwinna sylwetka oraz dynamiczne osiągi przyciągają uwagę entuzjastów na całym świecie. Niezależnie od tego, czy mówimy o codziennym użytkowaniu, czy o torowych przygodach, Supra zawsze dostarcza niezapomnianych wrażeń z jazdy.

szczegóły
Mazda MX-5 Roadster
Toyota Supra
MX-5 Roadster
Supra

Koszty i Zużycie

Cena
145800 - 173000 zł
Cena
277800 - 627300 zł
Zużycie L/100km
6.20 L
Zużycie L/100km
7.1 - 9 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
140 g/km
CO2
161 - 204 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
Pojemność zbiornika paliwa
52 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Roadster
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
2
Miejsca siedzące
2
Drzwi
2
Drzwi
3
Masa własna
1078 kg
Masa własna
1395 - 1580 kg
Pojemność bagażnika
130 L
Pojemność bagażnika
290 L
Długość
3915 mm
Długość
4379 mm
Szerokość
1735 mm
Szerokość
1854 - 1867 mm
Wysokość
1225 mm
Wysokość
1276 - 1292 mm
Ładowność
152 kg
Ładowność
215 - 315 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
132 KM
Moc KM
258 - 441 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
8.30 s
Przyspieszenie 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
Maksymalna prędkość
204 km/h
Maksymalna prędkość
250 - 275 km/h
Moment obrotowy
152 Nm
Moment obrotowy
400 - 571 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4 - 6
Moc kW
97 kW
Moc kW
190 - 324 kW
Pojemność silnika
1496 cm3
Pojemność silnika
1998 - 2998 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
E
Klasa efektywności CO2
F, G
Marka
Mazda
Marka
Toyota

Mazda MX-5 Roadster

Wprowadzenie do Mazda MX-5 Roadster

Mazda MX-5 Roadster to ikona motoryzacji, która od lat przyciąga miłośników małych, zwinnych i sportowych samochodów. Łączy w sobie klasyczny styl roadstera z nowoczesnymi technologiami i innowacjami. Model ten jest dostępny w dwóch wersjach silnikowych: 1.5 SKYACTIV-G o mocy 132 KM oraz 2.0 SKYACTIV-G o mocy 184 KM, co czyni go jeszcze bardziej atrakcyjnym dla kierowców szukających dynamicznych doznań na drodze.

Design i komfort

Sylwetka MX-5 jest zdecydowanie rozpoznawalna. Niskoprofilowany kształt nadwozia, charakterystyczne przetłoczenia i eleganckie linie tworzą niepowtarzalny design. We wnętrzu znajdują się natomiast wysokiej jakości materiały oraz ergonomiczne fotele, które oferują doskonałe wsparcie podczas jazdy. Dwuosobowa kabina sprzyja intymnym doznaniom, a duża ilość przeszklonych powierzchni pozwala cieszyć się widokiem na drogę w pełni otwartej przestrzeni.

Silniki i osiągi

Than MX-5 Roadster jest oferowany z silnikami o pojemności 1.5 cm³ oraz 2.0 cm³. Silnik 1.5 SKYACTIV-G generuje moc 132 KM, co pozwala na osiągnięcie prędkości 0-100 km/h w 8.3 sekundy, przy maksymalnej prędkości wynoszącej 204 km/h. Z kolei silnik 2.0 SKYACTIV-G dostarcza 184 KM, umożliwiając sprint do setki w jedynie 6.5 sekundy oraz osiągając maksymalną prędkość 219 km/h. Obie wersje wyposażono w doskonale skalibrowaną manualną skrzynię biegów, co podkreśla sportowy charakter pojazdu.

Innowacyjne technologie

Największą siłą MX-5 jest przemyślana konstrukcja, która zapewnia niską wagę i doskonałe osiągi. Curb weight modelu wynosi od 1078 do 1114 kg, co znacząco wpływa na dynamikę jazdy. Dzięki zastosowaniu najnowszej technologii SKYACTIV, samochód oferuje również niskie zużycie paliwa - wersja 1.5 zużywa jedynie 6.2 l/100 km, a 2.0 - 6.8 l/100 km. Dodatkowo, samochód spełnia normy emisji zanieczyszczeń w klasie E, co czyni go bardziej ekologicznym wyborem.

Wyposażenie i bezpieczeństwo

Mazda MX-5 Roadster została zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie i komforcie użytkowników. Oferuje szereg systemów wspomagających, takich jak ABS, DSC, czy zaawansowane systemy audio. Każdy z modeli może być wyposażony w różne pakiety, takie jak Exclusive-Line, Homura, Kazari i Prime-Line, co pozwala na dostosowanie samochodu do indywidualnych potrzeb i preferencji kierowcy.

Podsumowanie

Mazda MX-5 Roadster to doskonały wybór dla miłośników sportowej jazdy oraz tych, którzy cenią sobie styl i elegancję. Dzięki nowoczesnym innowacjom, mocnym silnikom i atrakcyjnym designem, jest to auto, które spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców. Niezależnie od wyboru wersji silnikowej, każda z nich dostarcza wyjątkowych wrażeń zza kierownicy.

Toyota Supra

Toyota Supra – Ikona wydajności i innowacji

Toyota Supra to model, który od lat budzi emocje wśród miłośników motoryzacji. Nieprzerwanie od swojego pierwszego debiutu, Supra stała się symbolem sportowych aut, łącząc w sobie osiągi, styl oraz nowoczesne technologie. W najnowszych wersjach, takich jak Toyota Supra GR z silnikiem 2.0, inżynierowie Toyoty połączyli swoje doświadczenie z ambitnymi innowacjami, które z pewnością przyciągają uwagę.

Silnik i osiągi

Nowa Toyota Supra GR zasilana jest silnikiem benzynowym o pojemności 1998 cm3, który generuje moc 258 KM (190 kW). Dzięki wykorzystaniu nowoczesnych technologii, takich jak turbodoładowanie, umożliwia ona uzyskanie imponującego momentu obrotowego wynoszącego 400 Nm. Ta moc przekłada się na dynamiczne przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 5.2 sekundy, co czyni ją jednym z szybszych samochodów w swoim segmencie.

Przekładnia i napęd

Supry wyposażone są w automatyczną skrzynię biegów, co sprawia, że jazda jest komfortowa i intuicyjna. Samochód napędzany jest na tylne koła, co podnosi frajdę z jazdy oraz daje poczucie pełnej kontroli nad maszyną, szczególnie w zakrętach. Maksymalna prędkość, jaką możemy osiągnąć, sięga 250 km/h, co czyni z Supra rasowego sportowca na drodze.

Konstrukcja i design

Nie tylko pod względem technicznym Supra robi wrażenie. Jej sylwetka – smukła, a zarazem agresywna – zwraca na siebie uwagę. Długość 4379 mm, szerokość 1854 mm i wysokość 1292 mm sprawiają, że auto prezentuje się niezwykle dynamicznie. Z przodu znajdziemy charakterystyczny kształt reflektorów oraz dużą atrapę chłodnicy, co podkreśla sportowy charakter tego modelu.

Wnętrze i innowacje technologiczne

Wnętrze Supry to połączenie elegancji oraz nowoczesności. Dwa komfortowe fotele sportowe oferują doskonałą podporę podczas szybkiej jazdy, a skórzana tapicerka dodaje luksusu. Zastosowane technologie, takie jak system infotainment z ekranem dotykowym, nawigacja GPS oraz doskonałej jakości system audio, z pewnością umilają podróżowania, a pomocne funkcje, takie jak asystent parkowania, zwiększają bezpieczeństwo na drodze.

Ekologia i zużycie paliwa

Mimo sportowego charakteru, nowa Toyota Supra dba o ekologię. Średnie zużycie paliwa wynosi zaledwie 7.1 l/100 km, a emisja CO2 to 161 g/km, co lokuje ją w klasie efektywności F. Auto wyposażone jest w zbiornik paliwa o pojemności 52 litrów, co pozwala na dłuższe trasy bez konieczności częstego tankowania.

Podsumowanie

Toyota Supra w wersji GR to perfekcyjne połączenie osiągów, innowacji oraz stylu. Dzięki nowoczesnemu silnikowi, komfortowej kabinie oraz atrakcyjnemu designowi, model ten z pewnością dostarczy niezapomnianych wrażeń zarówno na torze, jak i w codziennej eksploatacji. Dla wielu miłośników motoryzacji, Supra pozostaje marzeniem, które można teraz zrealizować.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.