VS

McLaren Super Series Roadster vs Morgan Plus Six porównanie

Porównaj moc (750 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (1 405 700 zł vs 440 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – McLaren Super Series Roadster czy Morgan Plus Six.

McLaren Super Series Roadster vs Morgan Plus Six: najważniejsze różnice

McLaren Super Series Roadster

  • wyraźnie bardziej większa moc
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • istotnie większy bagażnik
szczegóły

Morgan Plus Six

4,1 (1 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej tańszy
  • wyraźnie lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Super Series Roadster

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Morgan Plus Six jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 440 800 zł , podczas gdy McLaren Super Series Roadster kosztuje 1 405 700 zł . Różnica wynosi około 964 891 zł.

Plus Six

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika McLaren Super Series Roadster ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 750 KM zamiast 340 KM. To różnica około 410 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h McLaren Super Series Roadster jest znacznie szybszy – 2,8 s wobec 4,2 s. Różnica wynosi około 1,4 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: McLaren Super Series Roadster ciągnie odczuwalnie mocniej – 800 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 300 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 2 osób.

Pod względem masy własnej Morgan Plus Six jest wyraźnie lżejszy – 1 075 kg wobec 1 438 kg. Różnica to około 363 kg.

Pod względem pojemności bagażnika McLaren Super Series Roadster oferuje istotnie więcej miejsca – 58 L wobec 0 L. To różnica około 58 L litrów.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

McLaren Super Series Roadster jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

1 405 714 zł
Super Series Roadster

McLaren Super Series Roadster

  • Typ silnika : Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 750 KM
  • Zużycie L/100km : 12,2 L/100km
szczegóły

Często również porównywane

Audi A8
McLaren Super Series Roadster
VS
Audi A8 kontra McLaren Super Series Roadster: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Aston Martin DBX
Morgan Plus Six
VS
Aston Martin DBX i Morgan Plus Six w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
McLaren Super Series Roadster
Morgan Plus Six

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

McLaren Super Series Roadster

McLaren Super Series Roadster to bezkompromisowy roadster, który łączy ekstremalną wydajność z lekką konstrukcją i teatralnym stylem — masz wrażenie, że każdy zakręt to premiera. Dla kupującego to propozycja dla tych, którzy chcą maksymalnych emocji na drodze i samochodu, który przyciąga spojrzenia; jeśli priorytetem jest codzienny komfort, lepiej rozważyć coś innego.

szczegóły
serpimg_thbrD8

Opinie McLaren Super Series Roadster

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Morgan Plus Six

Morgan Plus Six to ręcznie wykonany roadster, który łączy klasyczną brytyjską elegancję z żywiołowym charakterem i bezpośrednim kontaktem z drogą. To samochód dla kierowców, którzy wolą indywidualny styl i czystą przyjemność z jazdy zamiast masowej praktyczności — i nie boją się zbierać zazdrosnych spojrzeń.

szczegóły
serpimg_KhKYO1

Opinie Morgan Plus Six

4.1 (1 Opinie)
oceń
Iain H
24 gru 2025, 22:19:32

Kiedy wsiadasz do Morgana, od razu wiesz, że nie jesteś w Porsche. Porównujesz Hugo Bossa do Savile Row. Wizyta w fabryce przekonała mnie, że szyta na miarę natura doświadczenia Morgana całkowicie mnie wciągnęła. Późniejsza wyprawa do muzeum fabryki Porsche przekonała mnie natomiast, że nie chcę gotowych rozwiązań!

Plus Six wygląda jak tradycyjny Morgan, tylko dużo szerszy. Morgan świetnie poradził sobie z zadaniem zrobienia bardzo szybkiego, oszczędnego samochodu sportowego w klasycznym stylu o naturze Dr Jekylla i Mr Hyde’a. To rakieta — 0–60 mph w czasie poniżej 4 sekund i olbrzymi moment obrotowy. Zużycie paliwa jest zadziwiająco dobre, średnio 37–40 mpg. Zawieszenie prowadzi się świetnie, choć nie ma tak precyzyjnego układu kierowniczego jak mój Fiat 124 Spider. Dopilnowałem, żeby mój Plus Six był rocznik 2024 z kontrolą trakcji. Jazda starszym egzemplarzem bez tego systemu nie jest dla osób o słabym sercu — potężna moc silnika łatwo może pokonać opony Avon i te samochody mają opinię trudnych do opanowania, kiedy odpuszczą.

Podgrzewane fotele Comfort Plus są fenomenalne — nazwa w pełni uzasadniona. Dach wciąż przypomina trochę wózek dziecięcy Silver Cross i nie dorasta do pięt podszywanym i super-szybkim rozwiązaniom z Fiata 124/Mazdy MX-5. Przy zamkniętym dachu auto jest ciszej przy prędkościach autostradowych. Ale pamiętaj, że dach prawdopodobnie rozerwie się, jeśli zbliżysz auto gdzieś w okolice jego maksymalnych 166 mph.

Tego typu rzeczy wiesz, rozważając Morgana. To idealny samochód na wielkie wyjścia i wakacje.

Doświadczenie Morgana jest czymś wyjątkowym — od dilerów, w moim przypadku Brands Hatch Morgan i Williams Automobiles, po ciągłą uwagę przechodniów i poczucie wspólnoty z innymi „Morganistami”.

Plus Six to przemyślany wybór, ale tak bardzo się opłaca.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Opel Astra
McLaren Super Series Roadster
VS
Opel Astra i McLaren Super Series Roadster w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Suzuki Jimny
Morgan Plus Six
VS
Suzuki Jimny i Morgan Plus Six w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Volvo V60
McLaren Super Series Roadster
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Volvo V60, czy McLaren Super Series Roadster? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Volvo V60
Morgan Plus Six
VS
Volvo V60 kontra Morgan Plus Six: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
VW Touran
Morgan Plus Six
VS
VW Touran i Morgan Plus Six w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Bentley Flying Spur
Morgan Plus Six
VS
Bentley Flying Spur i Morgan Plus Six w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Morgan Plus Six
Porsche 911 Coupe
VS
Morgan Plus Six kontra Porsche 911 Coupe: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Morgan Plus Six
Morgan Supersport
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Morgan Plus Six, czy Morgan Supersport? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
McLaren Super Series Roadster
Morgan Plus Six

Koszty i Zużycie
Cena
1 405 700 zł
Cena
440 800 - 480 400 zł
Zużycie L/100km
12,2 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
276 g/km
CO2
-
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Roadster
Typ nadwozia
Roadster
Miejsca siedzące
2
Miejsca siedzące
2
Drzwi
-
Drzwi
2
Masa własna
1 438 kg
Masa własna
1 075 kg
Pojemność bagażnika
58 L
Pojemność bagażnika
0 L
Długość
-
Długość
3 890 mm
Szerokość
2 161 mm
Szerokość
1 756 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 220 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
-
Ładowność
-

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
750 KM
Moc KM
340 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
267 km/h
Moment obrotowy
800 Nm
Moment obrotowy
500 Nm
Liczba cylindrów
8
Liczba cylindrów
6
Moc kW
552 kW
Moc kW
250 kW
Pojemność silnika
3 994 cm3
Pojemność silnika
2 998 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2023
Rok modelowy
2019
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
-
Marka
McLaren
Marka
Morgan
Jakie wersje napędu oferuje McLaren Super Series Roadster?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.