Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
McLaren Supercar Series Roadster vs Maxus eTERRON 9 porównanie
Porównaj moc (700 KM vs 442 KM), bagażnik i cenę (1 199 300 zł vs 329 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – McLaren Supercar Series Roadster czy Maxus eTERRON 9.
Supercar Series Roadster
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Maxus eTERRON 9 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 329 300 zł , podczas gdy McLaren Supercar Series Roadster kosztuje 1 199 300 zł . Różnica wynosi około 869 971 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Maxus eTERRON 9 wypada istotnie lepiej: osiąga do 430 km, czyli około 397 km więcej niż McLaren Supercar Series Roadster.
eTERRON 9
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika McLaren Supercar Series Roadster ma wyraźnie więcej mocy – 700 KM zamiast 442 KM. To różnica około 258 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h McLaren Supercar Series Roadster jest wyraźnie bardziej szybszy – 3 s wobec 5,8 s. Różnica wynosi około 2,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: McLaren Supercar Series Roadster ciągnie minimalnie mocniej – 720 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Maxus eTERRON 9 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej McLaren Supercar Series Roadster jest zdecydowanie lżejszy – 1 560 kg wobec 2 925 kg. Różnica to około 1 365 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Maxus eTERRON 9 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 329 300 zł
Maxus eTERRON 9
McLaren Supercar Series Roadster
Maxus eTERRON 9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
McLaren Supercar Series Roadster
McLaren Supercar Series Roadster to egzotyczna bestia, która łączy wyścigowy temperament z elegancją roadstera i kradnie spojrzenia na każdym zakręcie. To auto dla tych, którzy chcą emocji bez kompromisów i nie boją się eksponować swojego stylu — kupujesz nie tylko samochód, lecz wejściówkę do świata, gdzie prędkość i prestiż idą w parze.
szczegóły
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9 to elektryczny van, który stawia na przestrzeń i praktyczne rozwiązania — wnętrze sprawia wrażenie solidnego, a podróż upływa cicho i bez zaskoczeń. Dla kupującego to rozsądna alternatywa oferująca komfort i niskie koszty eksploatacji; nie będzie gwiazdą Instagrama, ale zabierze na trasę wszystko, czego naprawdę potrzebujesz.
szczegóły
McLaren Supercar Series Roadster
Maxus eTERRON 9
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
1 199 300 zł
|
Cena
329 300 - 342 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
33 km
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
108 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 560 kg
|
Masa własna
2 925 - 2 955 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 913 mm
|
Szerokość
1 997 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
545 - 575 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
700 KM
|
Moc KM
442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
720 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
515 kW
|
Moc kW
325 kW
|
|
Pojemność silnika
2 993 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
McLaren
|
Marka
Maxus
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.