Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes CLA Shooting Brake vs Suzuki Across porównanie
Porównaj moc (354 KM vs 306 KM), bagażnik i cenę (209 200 zł vs 255 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes CLA Shooting Brake czy Suzuki Across.
Mercedes CLA Shooting Brake vs Suzuki Across: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
CLA Shooting Brake
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mercedes CLA Shooting Brake jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 209 200 zł , podczas gdy Suzuki Across kosztuje 255 600 zł . Różnica wynosi około 46 468 zł.
W spalaniu również widać różnice: Suzuki Across zużywa 1 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Mercedes CLA Shooting Brake, który spala 5 L/100km. To około 4 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes CLA Shooting Brake wypada istotnie lepiej: osiąga do 768 km, czyli około 693 km więcej niż Suzuki Across.
Across
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mercedes CLA Shooting Brake ma nieco więcej mocy – 354 KM zamiast 306 KM. To różnica około 48 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes CLA Shooting Brake jest trochę szybszy – 5 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
CLA Shooting Brake
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mercedes CLA Shooting Brake jest wyraźnie lżejszy – 1 710 kg wobec 2 075 kg. Różnica to około 365 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Suzuki Across oferuje ledwo więcej miejsca – 490 L wobec 455 L. To różnica około 35 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes CLA Shooting Brake wypada minimalnie lepiej – 460 kg wobec 435 kg. Różnica to około 25 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Suzuki Across wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
255 620 zł
Suzuki Across
Mercedes CLA Shooting Brake
Suzuki Across
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake to eleganckie kombi z muskularną sylwetką coupe, które zwraca uwagę i dodaje codziennej jeździe teatralnego pazura. Dla kupujących, którzy chcą więcej stylu i praktyczności niż przeciętny rodzinny wóz, to propozycja, która bawi za kierownicą i nie zawodzi przy pakowaniu zakupów.
szczegóły
Suzuki Across
Suzuki Across to solidnie zbudowany SUV, który stawia na praktyczność i niezawodność zamiast krzykliwego przepychu. Przestronne wnętrze, pewne prowadzenie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że to rozsądny wybór dla rodzin i osób ceniących spokój na drodze — a do tego nie próbuje udawać sportowca.
szczegóły
Mercedes CLA Shooting Brake
Suzuki Across
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
209 200 - 312 400 zł
|
Cena
255 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
525 - 768 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 123 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 710 - 2 155 kg
|
Masa własna
2 075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
455 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 635 mm
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 855 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 690 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 604 L
|
|
Ładowność
430 - 460 kg
|
Ładowność
435 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda pełna
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
156 - 354 KM
|
Moc KM
306 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5 - 8,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
280 - 515 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
115 - 260 kW
|
Moc kW
225 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Suzuki
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.