Porównaj moc (585 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (269 700 zł vs 235 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes E-Class Estate czy NIO EL6.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
NIO EL6 jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 235 000 zł , podczas gdy Mercedes E-Class Estate kosztuje 269 700 zł . Różnica wynosi około 34 722 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL6 wypada istotnie lepiej: osiąga do 529 km, czyli około 420 km więcej niż Mercedes E-Class Estate.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes E-Class Estate ma nieco więcej mocy – 585 KM zamiast 490 KM. To różnica około 95 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes E-Class Estate jest minimalnie szybszy – 4,1 s wobec 4,5 s. Różnica wynosi około 0,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes E-Class Estate ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 750 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mercedes E-Class Estate jest nieco lżejszy – 1 900 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 315 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes E-Class Estate oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 615 L wobec 597 L. To różnica około 18 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes E-Class Estate wypada wyraźnie lepiej – 645 kg wobec 475 kg. Różnica to około 170 kg.
NIO EL6 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mercedes E‑Klasa kombi to eleganckie, praktyczne kombi dla kierowców, którzy chcą limuzynowego komfortu bez rezygnacji z miejsca na bagaż. Wnętrze zachwyca jakością wykończenia, a prowadzenie łączy ciszę i pewność, dzięki czemu długie trasy mijają z przyjemnością.
szczegółyNIO EL6 to elektryczny SUV o eleganckiej sylwetce i wnętrzu, które czuje się jak salon na kółkach — nowoczesne rozwiązania i przemyślane usługi serwisowe dodają mu autostradowego sznytu. Dla kierowcy szukającego komfortu, technologii i odrobiny charakteru to ciekawa alternatywa, która nie boi się wyróżnić na miejskim tle.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
269 700 - 624 400 zł
|
Cena
235 000 - 327 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
97 - 109 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
44 - 181 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 900 - 2 435 kg
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 - 615 L
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 854 mm
|
|
Szerokość
1 880 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 703 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 L
|
|
Ładowność
540 - 645 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
186 - 585 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 8,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
320 - 750 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
137 - 430 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
1 993 - 2 999 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
G, E, F, B, D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
NIO
|