Porównaj moc (228 KM vs 218 KM), bagażnik i cenę (235 100 zł vs 177 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes EQA czy Renault Scénic.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W dobie rosnącej popularności pojazdów elektrycznych, dwa modele, które zwracają na siebie szczególną uwagę, to Mercedes EQA i Renault Scénic. Oba pojazdy reprezentują segment SUV-ów, ale różnią się zarówno technologią, jak i osiągami. W tym artykule przyjrzymy się ich szczegółowej porównawczej analizie, uwzględniając innowacje oraz aspekty techniczne.
Mercedes EQA, będący częścią serii E, oferuje elegancki i nowoczesny wygląd, który łączy sportowy charakter z luksusowym wnętrzem. Wyposażony w najnowsze technologie infotainment, zapewnia kierowcom pełen dostęp do aplikacji oraz systemów multimedialnych.
Z kolei Renault Scénic, choć bardziej praktyczny, zachwyca przestronnością wnętrza i funkcjonalnymi rozwiązaniami. Posiada większą pojemność bagażnika (545 L) w porównaniu do 340 L w EQA, co czyni go bardziej odpowiednim dla rodzin oraz osób potrzebujących dużo miejsca na bagaż.
Mercedes EQA dostępny jest w różnych wariantach mocy, od 190 KM do imponujących 292 KM, z napędem na przednią lub wszystkie koła. Jego przyspieszenie od 0 do 100 km/h w wersji topowej wynosi zaledwie 6 sekund. Model ten oferuje także zasięg do 561 km na jednym ładowaniu, co pozwala na długie podróże bez potrzeby częstego ładowania.
Renault Scénic, z mocą sięgającą 220 KM, również robi wrażenie. Jego przyspieszenie wynosi 7,9 sekundy, a maksymalny zasięg to 598 km. Posiada jednak warianty o niższej mocy (170 KM), co czyni go trochę mniej dynamicznym w porównaniu do topowych wersji EQA.
W kontekście zużycia energii Mercedes EQA wykazuje lepsze wyniki przy niższym zużyciu energii wynoszącym od 14,4 do 16,9 kWh/100 km. W porównaniu do Renault Scénic, który ma zużycie od 16,7 do 17,6 kWh/100 km, EQA jest bardziej efektywnym pojazdem elektrycznym, co przy dłuższych trasach przekłada się na oszczędności.
Mercedes znany jest z wprowadzania zaawansowanych technologii do swoich pojazdów. EQA wyposażony jest w systemy takie jak MBUX (Mercedes-Benz User Experience), który umożliwia sterowanie pojazdem za pomocą poleceń głosowych oraz dotykowych. Dodatkowo, systemy bezpieczeństwa, takie jak asystent martwego pola i aktywne hamowanie awaryjne, zwiększają bezpieczeństwo użytkowników.
Renault Scénic, z drugiej strony, stawia na nowoczesne rozwiązania, jak kamera 360-stopni oraz zaawansowane systemy asystujące, które wspierają kierowcę w różnych warunkach drogowych. To również sprawia, że Scénic jest bardzo atrakcyjną propozycją w segmencie EV.
Wybór między Mercedesem EQA a Renault Scénic powinien opierać się na indywidualnych potrzebach użytkownika. EQA przyciąga luksusowym nadwoziem i wybitnymi osiągami, natomiast Scénic imponuje przestronnością oraz bagażnikiem. Oba modele mają swoje unikalne cechy i innowacje, które przyciągają różne grupy odbiorców.
Bez względu na wybór, zarówno Mercedes EQA, jak i Renault Scénic reprezentują przyszłość motoryzacji, oferując nowoczesne technologie oraz ekologiczną mobilność. Choć różnią się w wielu aspektach, łączą je idea zrównoważonego rozwoju oraz dbałość o komfort kierowców i pasażerów.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Scénic jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 177 500 zł , podczas gdy Mercedes EQA kosztuje 235 100 zł . Różnica wynosi około 57 634 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Scénic: z wynikiem 16,6 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż Mercedes EQA, który zużywa 16,9 kWh/100km. Różnica to około 0,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Scénic wypada wyraźnie lepiej: osiąga do 598 km, czyli około 122 km więcej niż Mercedes EQA.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes EQA ma niewiele więcej mocy – 228 KM zamiast 218 KM. To różnica około 10 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes EQA jest minimalnie szybszy – 7,7 s wobec 7,9 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes EQA ciągnie wyraźnie mocniej – 390 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 90 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Scénic jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 822 kg wobec 2 115 kg. Różnica to około 293 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Scénic oferuje zauważalnie więcej miejsca – 545 L wobec 340 L. To różnica około 205 L litrów.
Pod względem ładowności Renault Scénic wypada w niewielkim stopniu lepiej – 518 kg wobec 425 kg. Różnica to około 93 kg.
Renault Scénic nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mercedes EQA to elektryczny crossover, który łączy przemyślaną elegancję marki z miejską zwinnością — samochód dla tych, którzy chcą elektrycznego komfortu bez uczucia kompromisu. W codziennej jeździe jest kulturalny i przewidywalny, ale pamiętaj, że lśniący znaczek Mercedesa nie przykryje wszystkich praktycznych ograniczeń, więc sprawdź, czy pasuje do twojego stylu życia.
szczegóły
Scénic to praktyczne i komfortowe auto rodzinne, które kładzie nacisk na funkcjonalność i wygodę na co dzień. Przestronne i elastyczne wnętrze oraz pewne prowadzenie sprawiają, że dobrze sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235 100 - 281 400 zł
|
Cena
177 500 - 225 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
476 km
|
Zasięg elektryczny
420 - 598 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 115 kg
|
Masa własna
1 822 - 1 927 kg
|
|
Pojemność bagażnika
340 L
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 470 mm
|
|
Szerokość
1 834 mm
|
Szerokość
1 864 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 571 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 670 L
|
|
Ładowność
425 kg
|
Ładowność
514 - 518 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
228 KM
|
Moc KM
170 - 218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
150 - 170 km/h
|
|
Moment obrotowy
390 Nm
|
Moment obrotowy
280 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
168 kW
|
Moc kW
125 - 160 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Renault
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España