Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Mercedes EQA czy Renault Scénic?
W dobie rosnącej popularności pojazdów elektrycznych, dwa modele, które zwracają na siebie szczególną uwagę, to Mercedes EQA i Renault Scénic. Oba pojazdy reprezentują segment SUV-ów, ale różnią się zarówno technologią, jak i osiągami. W tym artykule przyjrzymy się ich szczegółowej porównawczej analizie, uwzględniając innowacje oraz aspekty techniczne.
Mercedes EQA, będący częścią serii E, oferuje elegancki i nowoczesny wygląd, który łączy sportowy charakter z luksusowym wnętrzem. Wyposażony w najnowsze technologie infotainment, zapewnia kierowcom pełen dostęp do aplikacji oraz systemów multimedialnych.
Z kolei Renault Scénic, choć bardziej praktyczny, zachwyca przestronnością wnętrza i funkcjonalnymi rozwiązaniami. Posiada większą pojemność bagażnika (545 L) w porównaniu do 340 L w EQA, co czyni go bardziej odpowiednim dla rodzin oraz osób potrzebujących dużo miejsca na bagaż.
Mercedes EQA dostępny jest w różnych wariantach mocy, od 190 KM do imponujących 292 KM, z napędem na przednią lub wszystkie koła. Jego przyspieszenie od 0 do 100 km/h w wersji topowej wynosi zaledwie 6 sekund. Model ten oferuje także zasięg do 561 km na jednym ładowaniu, co pozwala na długie podróże bez potrzeby częstego ładowania.
Renault Scénic, z mocą sięgającą 220 KM, również robi wrażenie. Jego przyspieszenie wynosi 7,9 sekundy, a maksymalny zasięg to 598 km. Posiada jednak warianty o niższej mocy (170 KM), co czyni go trochę mniej dynamicznym w porównaniu do topowych wersji EQA.
W kontekście zużycia energii Mercedes EQA wykazuje lepsze wyniki przy niższym zużyciu energii wynoszącym od 14,4 do 16,9 kWh/100 km. W porównaniu do Renault Scénic, który ma zużycie od 16,7 do 17,6 kWh/100 km, EQA jest bardziej efektywnym pojazdem elektrycznym, co przy dłuższych trasach przekłada się na oszczędności.
Mercedes znany jest z wprowadzania zaawansowanych technologii do swoich pojazdów. EQA wyposażony jest w systemy takie jak MBUX (Mercedes-Benz User Experience), który umożliwia sterowanie pojazdem za pomocą poleceń głosowych oraz dotykowych. Dodatkowo, systemy bezpieczeństwa, takie jak asystent martwego pola i aktywne hamowanie awaryjne, zwiększają bezpieczeństwo użytkowników.
Renault Scénic, z drugiej strony, stawia na nowoczesne rozwiązania, jak kamera 360-stopni oraz zaawansowane systemy asystujące, które wspierają kierowcę w różnych warunkach drogowych. To również sprawia, że Scénic jest bardzo atrakcyjną propozycją w segmencie EV.
Wybór między Mercedesem EQA a Renault Scénic powinien opierać się na indywidualnych potrzebach użytkownika. EQA przyciąga luksusowym nadwoziem i wybitnymi osiągami, natomiast Scénic imponuje przestronnością oraz bagażnikiem. Oba modele mają swoje unikalne cechy i innowacje, które przyciągają różne grupy odbiorców.
Bez względu na wybór, zarówno Mercedes EQA, jak i Renault Scénic reprezentują przyszłość motoryzacji, oferując nowoczesne technologie oraz ekologiczną mobilność. Choć różnią się w wielu aspektach, łączą je idea zrównoważonego rozwoju oraz dbałość o komfort kierowców i pasażerów.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Scénic ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 177500 zł, podczas gdy Mercedes EQA kosztuje 226700 zł. Różnica wynosi około 49244 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes EQA: z wynikiem 14.40 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Renault Scénic, który zużywa 16.60 kWh. Różnica to około 2.20 kWh.
Pod względem zasięgu Renault Scénic wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 598 km, czyli około 37 km więcej niż Mercedes EQA.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes EQA ma zauważalny przewagę – 292 KM zamiast 218 KM. To różnica około 74 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes EQA jest oczywisty szybszy – 6 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 1.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Scénic jest minimalny lepszy – osiąga 170 km/h, podczas gdy Mercedes EQA kończy na 160 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes EQA ciągnie wyraźny mocniej – 520 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 220 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Scénic jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1822 kg wobec 2045 kg. Różnica to około 223 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Scénic oferuje wyraźny więcej miejsca – 545 L wobec 340 L. To różnica około 205 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Scénic wypada wyraźny lepiej – do 1670 L, czyli o około 350 L więcej niż Mercedes EQA.
Pod względem ładowności Renault Scénic wypada lekko lepiej – 518 kg wobec 425 kg. Różnica to około 93 kg kg.
Podsumowując, Mercedes EQA jest ma niewielką przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQA to elektryczny crossover, który łączy przemyślaną elegancję marki z miejską zwinnością — samochód dla tych, którzy chcą elektrycznego komfortu bez uczucia kompromisu. W codziennej jeździe jest kulturalny i przewidywalny, ale pamiętaj, że lśniący znaczek Mercedesa nie przykryje wszystkich praktycznych ograniczeń, więc sprawdź, czy pasuje do twojego stylu życia.
szczegóły
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Renault Scénic to praktyczny i wygodny rodzinny van, który zaskakuje przestronnością i łatwością codziennego użytkowania. Jeśli chcesz auta na rodzinne obowiązki, które nie sprawia wrażenia wielkiego pożeracza miejskich miejsc parkingowych, Scénic to rozsądny i sympatyczny kompan.
szczegóły
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
226700 - 294200 zł
|
Cena
177500 - 225400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
476 - 561 km
|
Zasięg elektryczny
420 - 598 km
|
|
Pojemność baterii
70.50 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2045 - 2115 kg
|
Masa własna
1822 - 1927 kg
|
|
Pojemność bagażnika
340 L
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
|
Długość
4463 mm
|
Długość
4470 mm
|
|
Szerokość
1834 mm
|
Szerokość
1864 mm
|
|
Wysokość
1608 - 1613 mm
|
Wysokość
1571 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1320 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1670 L
|
|
Ładowność
425 kg
|
Ładowność
514 - 518 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
190 - 292 KM
|
Moc KM
170 - 218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 170 km/h
|
|
Moment obrotowy
385 - 520 Nm
|
Moment obrotowy
280 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
140 - 215 kW
|
Moc kW
125 - 160 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Renault
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España