Na rynku motoryzacyjnym nie brakuje samochodów łączących innowacyjność z codzienną praktycznością. W tym artykule przyjrzymy się dwóm niezwykle popularnym modelom: Renault Scénic oraz Toyota Yaris. Sprawdźmy, co mają do zaoferowania pod względem technicznym oraz jakie innowacje wprowadzili ich producenci.
Renault Scénic, zupełnie nowy SUV w gamie francuskiego producenta, prezentuje nowoczesny i atrakcyjny design. Długość auta wynosząca 4470 mm, szerokość 1864 mm i wysokość 1571 mm sprawiają, że auto prezentuje się solidnie na drodze. W zestawieniu z luksusowym wnętrzem, Scénic zdecydowanie przyciąga uwagę.
Z drugiej strony, Toyota Yaris, popularny hatchback, również nie pozostaje w tyle. Z długością 3940 mm do 3995 mm oraz szerokością od 1745 mm do 1805 mm, jest bardziej kompaktowa, co pozwala na łatwiejsze manewrowanie w miejskim środowisku. Yaris oferuje różne body typu, co pozwala na wybór między bardziej funkcjonalnym i kompaktowym designem a bardziej sportowym i dynamicznym wyglądem.
Renault Scénic dostępny jest z elektrycznym napędem, oferującym dwa warianty mocy: 170 KM i 220 KM. Zasięg elektryczny waha się od 420 km do imponujących 598 km, co czyni go doskonałym wyborem dla osób poszukujących ekologicznych i ekonomicznych rozwiązań. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje odpowiednio 8.6 sekundy lub 7.9 sekundy w mocniejszej wersji, co pozwala cieszyć się dynamiczną jazdą.
Toyota Yaris z kolei proponuje zarówno pełne hybrydy, jak i tradycyjne silniki benzynowe, z mocą od 116 KM do niesamowitych 280 KM. Zależnie od wybranego modelu, przyspieszenie do 100 km/h można uzyskać od 9.7 sekundy do 5.5 sekundy. Nieco wyższa emisja CO2 w modelach sportowych jest rekompensowana przez emisję na poziomie 87 g/km w wersjach hybrydowych, co przyczynia się do bardziej zielonej jazdy.
Scénic jako auto elektryczne nie emituje CO2, co plasuje go na najwyższej pozycji w klasie A efektywności ekologicznej. Zużycie energii elektrycznej waha się pomiędzy 16.6 a 17.5 kWh/100 km, co jest wynikiem godnym uwagi w kontekście komfortu i zasięgu, jakie oferuje.
Yaris, w wersji hybrydowej, zużywa paliwo na poziomie od 3.8 L/100 km, co czyni go jednym z najbardziej ekonomicznych modeli w swojej klasie. Wersje z silnikiem benzynowym mają zużycie od 8.7 do 9.5 L/100 km, co jest charakterystyczne dla tego typu jednostek napędowych.
Renault Scénic, dzięki pojemności bagażnika wynoszącej 545 litrów, idealnie sprawdza się dla rodzin oraz osób potrzebujących wiele miejsca na bagaż. Z pięcioma miejscami siedzącymi i komfortowym wykończeniem, podróże stają się przyjemnością.
Toyota Yaris, z bagażnikiem o pojemności od 141 do 286 litrów, oferuje kompaktowe przestrzenie, idealne do życia w mieście, z możliwością pomieszczenia niezbędnych rzeczy. Opcja z czterema lub pięcioma miejscami daje dodatkową elastyczność w wyborze odpowiedniego modelu.
Oba modele, Renault Scénic i Toyota Yaris, oferują wiele imponujących technologii i innowacyjnych rozwiązań. Scénic zachwyca swoją ekologiczną efektywnością i przestronnością, podczas gdy Yaris oferuje dynamiczną gamę opcji zarówno dla ekologicznych kierowców, jak i miłośników bardziej sportowej jazdy. Wybór między nimi zależy od indywidualnych potrzeb i preferencji, jednak niezależnie od decyzji, oba samochody z pewnością spełnią oczekiwania kierowców ceniących nowoczesność i funkcjonalność.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota Yaris ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 112000 zł, podczas gdy Renault Scénic kosztuje 177500 zł. Różnica wynosi około 65454 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Toyota Yaris ma oczywisty przewagę – 280 KM zamiast 218 KM. To różnica około 62 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Yaris jest znaczący szybszy – 5.50 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 2.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Yaris jest czytelny lepszy – osiąga 230 km/h, podczas gdy Renault Scénic kończy na 170 km/h. Różnica to około 60 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Yaris ciągnie wyraźny mocniej – 390 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 90 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Toyota Yaris jest wyraźny lżejszy – 1090 kg wobec 1822 kg. Różnica to około 732 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Scénic oferuje przekonujący więcej miejsca – 545 L wobec 286 L. To różnica około 259 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Scénic wypada wyraźny lepiej – do 1670 L, czyli o około 735 L więcej niż Toyota Yaris.
Pod względem ładowności Toyota Yaris wypada prawie niezauważalny lepiej – 525 kg wobec 518 kg. Różnica to około 7 kg kg.
Podsumowując, Toyota Yaris jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Toyota Motor Corporation
Renault Scénic to praktyczny i wygodny rodzinny van, który zaskakuje przestronnością i łatwością codziennego użytkowania. Jeśli chcesz auta na rodzinne obowiązki, które nie sprawia wrażenia wielkiego pożeracza miejskich miejsc parkingowych, Scénic to rozsądny i sympatyczny kompan.
szczegóły
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Toyota Yaris to zwinny i niezawodny towarzysz miejskich przygód, który daje pewność za kierownicą i nie robi scen przy stacji benzynowej. Wnętrze jest praktyczne i przyjemne, a design ma charakter — świetny wybór dla tych, którzy chcą sensownego samochodu z odrobiną osobowości.
szczegóły
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Renault Group Media
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
177500 - 225400 zł
|
Cena
112000 - 239400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
3.8 - 9.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
420 - 598 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
87 - 215 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
36 - 50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
3 - 5
|
|
Masa własna
1822 - 1927 kg
|
Masa własna
1090 - 1356 kg
|
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
Pojemność bagażnika
141 - 286 L
|
|
Długość
4470 mm
|
Długość
3940 - 3995 mm
|
|
Szerokość
1864 mm
|
Szerokość
1745 - 1805 mm
|
|
Wysokość
1571 mm
|
Wysokość
1455 - 1500 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1670 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
935 L
|
|
Ładowność
514 - 518 kg
|
Ładowność
289 - 525 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 218 KM
|
Moc KM
116 - 280 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 9.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 - 230 km/h
|
|
Moment obrotowy
280 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
390 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
125 - 160 kW
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1490 - 1618 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, G
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Toyota
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España