Porównaj moc (292 KM vs 442 KM), bagażnik i cenę (235 100 zł vs 231 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes EQB czy Volvo EX40.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W ostatniej dekadzie rynek samochodów elektrycznych zyskał na znaczeniu, a producenci prześcigają się w oferowaniu innowacyjnych rozwiązań i zaawansowanej technologii. W tym artykule porównamy dwa interesujące modele SUV-ów elektrycznych: Mercedes EQB oraz Volvo EX40. Oba auta łączą w sobie nowoczesność, wydajność oraz komfort jazdy, jednak różnią się w kluczowych aspektach technicznych i designie.
Mercedes EQB, jako przedstawiciel marki Mercedes-Benz, odzwierciedla elegancję oraz zaawansowaną technologię. Z kolei Volvo EX40, odzwierciedla skandynawskie podejście do designu i bezpieczeństwa. Oba modele zostały zaprojektowane z myślą o nadającym się do codziennego użytkowania SUV-ie, ale ich różnice mogą wpłynąć na decyzję konsumentów.
Mercedes EQB występuje w różnych wersjach z mocami wynoszącymi od 190 do 292 HP. Oferuje zarówno napęd na przednie, jak i na cztery koła. Jego przyspieszenie 0-100 km/h wynosi od 6,2 do 8,9 sekundy, co czyni go stosunkowo dynamicznym pojazdem. Poziom zużycia energii to między 15,2 a 17,3 kWh/100 km, a zasięg elektryczny wynosi od 445 do 533 km, w zależności od wersji.
W przypadku Volvo EX40, dostępne wersje osiągają moc od 238 do 408 HP. Wersje z napędem na cztery koła zapewniają lepsze przyspieszenie, wynoszące zaledwie 4,8 sekundy do 100 km/h. Zużycie energii mieści się w przedziale 16,6 - 17,5 kWh/100 km, a zasięg elektryczny jest imponujący, osiągając wartość nawet 576 km.
Mercedes EQB jest wyposażony w akumulatory o pojemności 66,5 - 70,5 kWh, co przekłada się na praktyczne osiągi w codziennym użytkowaniu. Natomiast Volvo EX40 ma nieco większe akumulatory, których pojemność wynosi od 67 do 79 kWh, co potęgowane jest lepszym zasięgiem.
Oba modele są zgodne z najnowszymi standardami w zakresie ładowania, a ich systemy są zaprojektowane w taki sposób, aby umożliwić szybkie ładowanie na stacjach wysokowydajnych.
Mercedes EQB wyróżnia się eleganckim wnętrzem z doskonałymi materiałami wykończeniowymi i nowoczesnym systemem infotainment, który jest intuicyjny w obsłudze. Pojazd oferuje przestronną kabinę z pięcioma miejscami oraz pojemność bagażnika wynoszącą 495 litrów.
Volvo EX40 z kolei stawia na minimalistyczny design i ergonomię. Wnętrze jest również przestronne, ale oferuje nieco mniejszą pojemność bagażnika - 410 litrów. To auto posiada nowoczesny system multimedialny, który również jest łatwy w obsłudze. Oba pojazdy oferują szereg funkcji bezpieczeństwa zazwyczaj charakterystycznych dla swoich marek.
W obszarze bezpieczeństwa, zarówno Mercedes EQB, jak i Volvo EX40, plasują się na wysokich pozycjach. Mercedes inwestuje w swoim EQB w zaawansowane systemy asystujące, takie jak Adaptacyjny Tempomat oraz System Monitorowania Martwego Pola. Natomiast Volvo, znane ze swoich innowacji w zakresie bezpieczeństwa, również oferuje rozbudowane systemy ostrzegania i unikania kolizji.
Podsumowując, zarówno Mercedes EQB, jak i Volvo EX40 prezentują się jako znakomite wybory w segmencie elektrycznych SUV-ów. EQB wyróżnia się elegancją oraz wyważonym połączeniem mocy i zasięgu, podczas gdy EX40 przyciąga uwagę dynamicznymi osiągami i większym zasięgiem. Ostateczny wybór zależy więc od osobistych preferencji użytkownika oraz tego, jakie cechy są dla niego najważniejsze.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Volvo EX40 jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 231 900 zł , podczas gdy Mercedes EQB kosztuje 235 100 zł . Różnica wynosi około 3 181 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes EQB: z wynikiem 15,2 kWh/100km jest prawie niezauważalnie bardziej wydajny niż Volvo EX40, który zużywa 16,6 kWh/100km. Różnica to około 1,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Volvo EX40 wypada minimalnie lepiej: osiąga do 576 km, czyli około 41 km więcej niż Mercedes EQB.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Volvo EX40 ma odczuwalnie więcej mocy – 442 KM zamiast 292 KM. To różnica około 150 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX40 jest widocznie szybszy – 4,6 s wobec 6,2 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EX40 ciągnie zauważalnie mocniej – 670 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 150 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Volvo EX40 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 040 kg wobec 2 105 kg. Różnica to około 65 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes EQB oferuje lekko więcej miejsca – 495 L wobec 410 L. To różnica około 85 L litrów.
Pod względem ładowności Volvo EX40 wypada niewiele lepiej – 480 kg wobec 435 kg. Różnica to około 45 kg.
Volvo EX40 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mercedes EQB to praktyczny, elegancki elektryk dla tych, którzy chcą rodzinnego wnętrza i odrobiny luksusu bez przesadnej ekstrawagancji. Jazda nim jest cicha i komfortowa, a sprytne rozwiązania wnętrza sprawiają, że pakowanie na weekend przestaje być sportem ekstremalnym.
szczegóły
Volvo EX40 to kompaktowy, elektryczny SUV, który łączy skandynawską elegancję z codzienną praktycznością. Wnętrze emanuje spokojem i jakością, a prowadzenie daje poczucie pewności — idealny wybór dla tych, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego rozgłosu.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235 100 - 301 900 zł
|
Cena
231 900 - 298 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,2 - 17,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
468 - 535 km
|
Zasięg elektryczny
477 - 576 km
|
|
Pojemność baterii
70,5 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 105 - 2 170 kg
|
Masa własna
2 040 - 2 170 kg
|
|
Pojemność bagażnika
495 L
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
|
Długość
4 684 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 834 mm
|
Szerokość
1 863 mm
|
|
Wysokość
1 654 - 1 689 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 710 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
435 kg
|
Ładowność
430 - 480 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
190 - 292 KM
|
Moc KM
238 - 442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,2 - 8,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
385 - 520 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
140 - 215 kW
|
Moc kW
175 - 325 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Volvo
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España