Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes EQS SUV vs Toyota C-HR+ porównanie
Porównaj moc (658 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (486 700 zł vs 184 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes EQS SUV czy Toyota C-HR+.
Mercedes EQS SUV vs Toyota C-HR+: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
EQS SUV
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota C-HR+ jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 184 500 zł , podczas gdy Mercedes EQS SUV kosztuje 486 700 zł . Różnica wynosi około 302 276 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota C-HR+: z wynikiem 13,4 kWh/100km jest znacznie bardziej wydajny niż Mercedes EQS SUV, który zużywa 19,6 kWh/100km. Różnica to około 6,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes EQS SUV wypada trochę lepiej: osiąga do 695 km, czyli około 88 km więcej niż Toyota C-HR+.
C-HR+
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes EQS SUV ma zdecydowanie więcej mocy – 658 KM zamiast 343 KM. To różnica około 315 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes EQS SUV jest lekko szybszy – 4,4 s wobec 5,2 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes EQS SUV ciągnie zdecydowanie mocniej – 950 Nm wobec 338 Nm. Różnica to około 612 Nm.
EQS SUV
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota C-HR+ jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 810 kg wobec 2 695 kg. Różnica to około 885 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes EQS SUV oferuje widocznie więcej miejsca – 645 L wobec 416 L. To różnica około 229 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota C-HR+ wypada trochę lepiej – 655 kg wobec 570 kg. Różnica to około 85 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Toyota C-HR+ zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 184 500 zł
Toyota C-HR+
Mercedes EQS SUV
Toyota C-HR+
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mercedes EQS SUV
Mercedes EQS SUV to luksusowy elektryk, który łączy gabaryty SUV-a z wyrafinowaną elegancją limuzyny i przyciąga spojrzenia jak koncept z przyszłości. Wnętrze to strefa relaksu wykończona materiałami najwyższej jakości i ekranami, idealne dla tych, którzy cenią ciszę, komfort i odrobinę kosmicznego sznytu.
szczegóły
Toyota C-HR+
Toyota C-HR wyróżnia się odważną, nowoczesną sylwetką i starannie zaprojektowanym wnętrzem, które dobrze wpisuje się w miejski styl życia. To praktyczny wybór dla kierowców ceniących komfort i pewne prowadzenie na co dzień.
szczegóły
Mercedes EQS SUV
Toyota C-HR+
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
486 700 - 1 086 800 zł
|
Cena
184 500 - 237 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19,6 - 21,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
615 - 695 km
|
Zasięg elektryczny
458 - 607 km
|
|
Pojemność baterii
108,4 - 118 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 695 - 3 075 kg
|
Masa własna
1 810 - 2 010 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 - 645 L
|
Pojemność bagażnika
416 L
|
|
Długość
5 125 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 959 - 2 034 mm
|
Szerokość
1 870 mm
|
|
Wysokość
1 718 - 1 721 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 100 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
425 - 570 kg
|
Ładowność
550 - 655 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
360 - 658 KM
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 6,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
568 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
265 - 484 kW
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Toyota
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.