Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes Marco Polo vs NIO EL7 porównanie
Porównaj moc (237 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (294 600 zł vs 324 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Marco Polo czy NIO EL7.
Marco Polo
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mercedes Marco Polo jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 294 600 zł , podczas gdy NIO EL7 kosztuje 324 600 zł . Różnica wynosi około 30 021 zł.
EL7
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL7 ma istotnie więcej mocy – 653 KM zamiast 237 KM. To różnica około 416 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL7 jest znacznie szybszy – 3,9 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 3,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes Marco Polo jest prawie niezauważalnie szybszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy NIO EL7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL7 ciągnie zdecydowanie mocniej – 850 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 350 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: NIO EL7 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej NIO EL7 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 421 kg wobec 2 450 kg. Różnica to około 29 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes Marco Polo oferuje nieco więcej miejsca – 670 L wobec 570 L. To różnica około 100 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Marco Polo wypada zdecydowanie lepiej – do 4 630 L, czyli o około 3 085 L więcej niż NIO EL7.
Pod względem ładowności Mercedes Marco Polo wypada odczuwalnie lepiej – 650 kg wobec 469 kg. Różnica to około 181 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL7 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 324 600 zł
NIO EL7
Mercedes Marco Polo
NIO EL7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mercedes Marco Polo
Mercedes Marco Polo to luksusowy van-kamper, który przenosi wygodę i elegancję znaną z marki prosto na kempingowe pola i górskie serpentyny. Wnętrze jest sprytnie zaprojektowane, wygodne i gotowe na weekendowe eskapady — idealny wybór dla tych, którzy chcą mieć dom na kółkach bez rezygnacji z komfortu codziennego auta.
szczegóły
NIO EL7
NIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.
szczegóły
Mercedes Marco Polo
NIO EL7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
294 600 - 423 200 zł
|
Cena
324 600 - 416 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 450 - 2 545 kg
|
Masa własna
2 421 - 2 441 kg
|
|
Pojemność bagażnika
670 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
5 140 mm
|
Długość
4 912 mm
|
|
Szerokość
1 928 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
1 975 mm
|
Wysokość
1 720 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4 630 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 545 L
|
|
Ładowność
555 - 650 kg
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
163 - 237 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
188 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
380 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
120 - 174 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
1 950 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.