VS

Mercedes Sprinter Bus VS Renault Scénic – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model będzie lepszym wyborem – Mercedes Sprinter Bus czy Renault Scénic? Porównujemy osiągi (190 KM vs 220 KM), pojemność bagażnika ( vs 545 L), zużycie energii/paliwa (9.30 L vs 16.60 kWh) oraz cenę (212100 zł vs 177500 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!

Model Mercedes Sprinter Bus (Bus) jest wyposażony w silnik Diesel i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Renault Scénic (SUV) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Mercedes Sprinter Bus oferuje , natomiast Renault Scénic zapewnia 545 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 190 KM w Mercedes Sprinter Bus czy 220 KM w Renault Scénic będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 9.30 L vs 16.60 kWh. Pod względem ceny, Mercedes Sprinter Bus zaczyna się od 212100 zł, a Renault Scénic jest dostępny od 177500 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

Mercedes Sprinter Bus

Sprinter Bus to wszechstronny pojazd, który idealnie sprawdzi się w transporcie osób na dłuższe trasy. Dzięki przestronnemu wnętrzu i komfortowym siedzeniom, podróżowanie nim to czysta przyjemność. Niezawodność oraz różnorodność konfiguracji czynią go popularnym wyborem wśród firm przewozowych.

szczegóły

Renault Scénic

5 (1)
oceń

Renault Scénic to wszechstronny minivan, który doskonale sprawdza się zarówno w miejskich warunkach, jak i podczas dłuższych podróży. Jego przestronne wnętrze oraz innowacyjne rozwiązania czynią go idealnym wyborem dla rodzin, które cenią sobie komfort i funkcjonalność. Dzięki atrakcyjnemu designowi oraz ekologicznym silnikom, Scénic przyciąga wzrok i spełnia nowoczesne standardy motoryzacji.

szczegóły
Mercedes Sprinter Bus
Renault Scénic
Scénic

Koszty i Zużycie

Cena
212100 - 286700 zł
Cena
177500 - 225400 zł
Zużycie L/100km
9.3 - 12.3 L
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
420 - 598 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
244 - 322 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
2
Miejsca siedzące
5
Drzwi
4
Drzwi
5
Masa własna
2356 - 2559 kg
Masa własna
1822 - 1927 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
545 L
Długość
5932 - 6967 mm
Długość
4470 mm
Szerokość
1993 mm
Szerokość
1864 mm
Wysokość
2633 - 2659 mm
Wysokość
1571 mm
Ładowność
814 - 1144 kg
Ładowność
514 - 518 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
-
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
114 - 190 KM
Moc KM
170 - 220 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
Maksymalna prędkość
150 - 159 km/h
Maksymalna prędkość
150 - 170 km/h
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
Moment obrotowy
280 - 300 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
84 - 140 kW
Moc kW
125 - 160 kW
Pojemność silnika
1950 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Mercedes-Benz
Marka
Renault

Mercedes Sprinter Bus

Mercedes Sprinter Bus: Nowoczesność w służbie transportu

Mercedes Sprinter Bus, znany ze swojej wszechstronności i niezawodności, stał się jednym z najpopularniejszych pojazdów w segmencie transportu użyteczności publicznej. To idealne rozwiązanie dla firm przewozowych, szkół i organizacji, które potrzebują przestronnego i komfortowego środka transportu dla swoich pasażerów.

Techniczne aspekty i osiągi

Obecna gama modeli Mercedes Sprinter Bus obejmuje różne wersje silnikowe, które oferują od 114 do 190 koni mechanicznych. Silniki CDI, dostępne zarówno w wersji manualnej, jak i automatycznej, zapewniają doskonałą dynamikę jazdy przy jednoczesnym zachowaniu stosunkowo niskiego zużycia paliwa, które waha się od 9.3 do 12.3 litrów na 100 km. Tylne napęd (Rear-Wheel Drive) sprawia, że pojazd radzi sobie znakomicie w różnych warunkach drogowych.

Wszystkie modele Mercedes Sprinter Bus są wyposażone w silnik o pojemności 2.0 litra, co zapewnia im płynność i moc odpowiednią do przewozu większej liczby pasażerów. Maksymalna prędkość, jaką osiągają te pojazdy, wynosi około 160 km/h, co czyni je konkurencyjnymi na dłuższych trasach.

Innowacje technologiczne

Mercedes nieustannie wprowadza innowacje w swoich pojazdach, a Sprinter Bus nie jest wyjątkiem. W nowych modelach zastosowano zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent pasa ruchu, system monitorowania martwego pola oraz automatyczne hamowanie awaryjne. Te technologie zwiększają bezpieczeństwo zarówno kierowcy, jak i pasażerów.

Dodatkowo, kabina kierowcy została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie użytkownika. Ergonomiczne fotele, intuicyjny układ przyrządów oraz nowoczesny system multimedialny zapewniają doskonałe wrażenia z jazdy. Sprinter Bus oferuje także szeroką gamę opcji personalizacji, co pozwala dostosować pojazd do indywidualnych potrzeb klientów.

Komfort i przestronność

Wnętrze Mercedes Sprinter Bus to przestronna kabina, która może pomieścić od kilku do kilkunastu pasażerów, w zależności od wersji. Ergonomiczne fotele zapewniają wygodę, a odpowiednia ilość przestrzeni na nogi i głowę sprawia, że podróż staje się przyjemnością nawet na dłuższych trasach. Dodatkowo, pojazd oferuje możliwość dostosowania układu siedzeń do potrzeb przewozowych.

Podsumowanie

Mercedes Sprinter Bus to pojazd, który łączy w sobie nowoczesne technologie, doskonałą wydajność oraz komfort podróży. Dzięki elastyczności w konfiguracji oraz zaawansowanym systemom bezpieczeństwa, jest to idealny wybór dla każdego, kto poszukuje niezawodnego środka transportu. Bez względu na to, czy przewozisz pasażerów na krótkich trasach, czy obsługujesz dłuższe wycieczki, Mercedes Sprinter Bus z pewnością spełni Twoje oczekiwania.

Renault Scénic

Renault Scénic – Innowacja w świecie elektryków

Wprowadzenie do Renault Scénic

Renault Scénic to nowoczesny crossover, który łączy w sobie funkcjonalność, komfort oraz najnowsze technologie. Od momentu swojego debiutu, model zdobył uznanie zarówno wśród rodzinnych użytkowników, jak i entuzjastów nowoczesnych rozwiązań motoryzacyjnych. W 2024 roku oferta wzbogaca się o elektryczne wersje Scénic E-Tech, które stają się coraz bardziej popularnym wyborem.

Techniczne aspekty Renault Scénic E-Tech Electric

Renault Scénic E-Tech Electric dostępny jest w dwóch wersjach mocy: 170 HP oraz 220 HP. Obie wersje charakteryzują się zaawansowanymi parametrami technicznymi, które czynią je atrakcyjnymi na rynku samochodów elektrycznych. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi odpowiednio 8.6 s dla wersji 170 HP oraz 7.9 s dla wersji 220 HP, co sprawia, że samochód nie tylko dobrze się prowadzi, ale również pozwala na dynamiczną jazdę.

Osiągi i zasięg elektryczny

Pod względem zasięgu, Renault Scénic E-Tech Electric zaskakuje możliwością przejechania aż do 598 km na jednym ładowaniu (w wersji 220 HP). Dodatkowo, zużycie energii oscyluje wokół 16.7 kWh/100 km dla wersji o niższej mocy i 17.6 kWh/100 km dla wersji 220 HP, co czyni go jednym z bardziej efektywnych elektryków na rynku.

Wnętrze i komfort użytkowania

Scénic to samochód, który pomyślano z myślą o komforcie. Kabina pomieści pięć osób, oferując przestrzeń oraz wygodę, jaką można znaleźć w większych SUV-ach. Dodatkowo, pojemność bagażnika wynosząca 545 litrów stanowi atut dla rodzin oraz osób potrzebujących sporo miejsca na bagaż. Warto również zwrócić uwagę na zastosowanie wysokiej jakości materiałów wykończeniowych oraz nowoczesne technologie informacyjne.

Innowacje technologiczne

Scénic E-Tech Electric wyposażony jest w szereg innowacji, które podnoszą komfort oraz bezpieczeństwo podróżowania. Systemy asystujące, takie jak adaptacyjny tempomat czy też automatyczne hamowanie awaryjne, wspierają kierowcę w codziennych warunkach. Zintegrowany system multimedialny z dużym ekranem dotykowym zapewnia łatwy dostęp do nawigacji oraz multimediów. Samochód oferuje również różnorodne tryby jazdy, co pozwala na dostosowanie stylu prowadzenia do preferencji kierowcy.

Podsumowanie

Renault Scénic E-Tech Electric to nie tylko przewoźnik, ale również zaawansowany technologicznie samochód, który sprosta oczekiwaniom zarówno rodzin, jak i nowoczesnych użytkowników. Jego innowacyjne rozwiązania, zasięg oraz komfort to kluczowe cechy, które przyciągają uwagę na rynku. W dobie rosnącej popularności samochodów elektrycznych, Scénic staje się doskonałym wyborem dla tych, którzy pragną łączyć ekologię z funkcjonalnością.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.