Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Puma vs Renault Scénic – Różnice i ceny w porównaniu
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Puma ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 127000 zł, podczas gdy Renault Scénic kosztuje 177500 zł. Różnica wynosi około 50518 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Puma: z wynikiem 13.10 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż Renault Scénic, który zużywa 16.60 kWh. Różnica to około 3.50 kWh.
Pod względem zasięgu Renault Scénic wypada oczywisty lepiej: osiąga do 598 km, czyli około 222 km więcej niż Ford Puma.
Scénic
@ Renault Group Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Renault Scénic ma wyraźny przewagę – 218 KM zamiast 168 KM. To różnica około 50 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Puma jest niewielki szybszy – 7.40 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 0.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Puma jest lekko lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Renault Scénic kończy na 170 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Scénic ciągnie niewielki mocniej – 300 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Ford Puma jest zauważalny lżejszy – 1316 kg wobec 1822 kg. Różnica to około 506 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Scénic oferuje niewielki więcej miejsca – 545 L wobec 523 L. To różnica około 22 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Scénic wypada wyraźny lepiej – do 1670 L, czyli o około 387 L więcej niż Ford Puma.
Pod względem ładowności Renault Scénic wypada prawie niezauważalny lepiej – 518 kg wobec 469 kg. Różnica to około 49 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Ford Puma okazał się ma niewielką przewagę i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Puma to bardziej wszechstronny wybór.
od około 127 000 zł
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Puma
Ford Puma
Renault Scénic
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Puma
1.7 (6 Opinie)
Ford Puma to zgrabny crossover, który potrafi łączyć miejską zwinność z praktycznym wnętrzem i charakterem, dzięki czemu wyróżnia się w miejskim gąszczu. Dla osób szukających samochodu wygodnego, oszczędnego i z odrobiną temperamentu, Puma jest rozsądnym i sympatycznym wyborem — jeździ przyjemnie i ma swoją osobowość, bez fałszywych ambicji.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Renault Scénic
5 (1 Opinie)
Renault Scénic to praktyczny i wygodny rodzinny van, który zaskakuje przestronnością i łatwością codziennego użytkowania. Jeśli chcesz auta na rodzinne obowiązki, które nie sprawia wrażenia wielkiego pożeracza miejskich miejsc parkingowych, Scénic to rozsądny i sympatyczny kompan.
szczegóły
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Ford Puma
Renault Scénic
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
127000 - 186300 zł
|
Cena
177500 - 225400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
361 - 376 km
|
Zasięg elektryczny
420 - 598 km
|
|
Pojemność baterii
43 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1316 - 1563 kg
|
Masa własna
1822 - 1927 kg
|
|
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
|
Długość
4186 - 4226 mm
|
Długość
4470 mm
|
|
Szerokość
1805 mm
|
Szerokość
1864 mm
|
|
Wysokość
1550 - 1555 mm
|
Wysokość
1571 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1216 - 1283 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1670 L
|
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Ładowność
514 - 518 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
Moc KM
170 - 218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 170 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
280 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
Moc kW
125 - 160 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
Czy Ford Puma jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.