Model Mercedes Sprinter Transporter (Van) jest wyposażony w silnik Elektryczny albo Diesel i skrzynię Automatyczna albo Manuel. Dla porównania, Renault Master Transporter (Van) ma silnik Diesel albo Elektryczny i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Mercedes Sprinter Transporter oferuje , natomiast Renault Master Transporter zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 204 KM w Mercedes Sprinter Transporter czy 170 KM w Renault Master Transporter będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 27.10 kWh7.90 L vs 25.10 kWh7.40 L. Pod względem ceny, Mercedes Sprinter Transporter zaczyna się od 138100 zł, a Renault Master Transporter jest dostępny od 184500 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In this head-to-head transporter showdown, the Mercedes Sprinter and Renault Master prove to be two formidable contenders in the commercial vehicle market. The Mercedes Sprinter is renowned for its luxurious interiors and advanced safety features, making it a favorite for businesses that prioritize driver and passenger comfort. On the other hand, the Renault Master stands out with its competitive pricing and adaptability, offering a variety of configurations that cater to diverse business needs.
Sprinter Transporter to idealne połączenie funkcjonalności i wydajności, które spełnia oczekiwania zarówno profesjonalistów, jak i pasjonatów motoryzacji. Jego przestronna kabina i elastyczne wnętrze sprawiają, że jest doskonałym wyborem do transportu zarówno towarów, jak i osób. Dzięki solidnej konstrukcji i niezawodności, Sprinter Transporter zyskał zaufanie wielu użytkowników na całym świecie.
szczegółyMaster Transporter to wszechstronny pojazd, który doskonale sprawdza się w różnych warunkach eksploatacyjnych. Dzięki przestronnej kabinie i przemyślanej ergonomii, kierowcy oraz pasażerowie mogą cieszyć się komfortem nawet podczas długich tras. Jego unikalny design i solidne wykonanie czynią go niezawodnym partnerem w branży transportowej.
szczegółyIn the ever-competitive world of cargo vans, two names stand tall: the Mercedes Sprinter Transporter and the Renault Master Transporter. Both vehicles have been industry stalwarts, each offering distinct advantages tailored to different business needs. Let's delve into a detailed comparison of these two giants, focusing on their technical specs and innovations to help you make an informed decision.
For the Mercedes Sprinter Transporter, versatility is a core strength. Available with both electric and diesel engines, the Sprinter offers a wide range of power outputs, with horsepower ranging from 114 to 204 HP. The engine specifications are complemented by multiple transmission options—automatic, manual, and reduction gearbox—along with the choice between rear-wheel and all-wheel drive.
In contrast, the Renault Master Transporter also embraces diversity with its diesel and electric variants. The Renault's horsepower ranges from 76 to 180 HP, accompanied by manual, automated manual, and reduction gearbox transmissions. Drive types include front-wheel and rear-wheel drive, showcasing the Master’s capability to adapt to various driving conditions.
When it comes to fuel efficiency, the Sprinter Transporter shines with consumption figures as low as 7.9 L/100km for diesel, while its electric variant boasts a commendable range stretching up to 453 km—a crucial factor for businesses mindful of environmental impact. Additionally, its electric powertrain consumes between 26.3 and 30.7 kWh/100km.
The Master Transporter, on the other hand, offers a diesel consumption ranging from 7.4 to 14 L/100km. Its electric version delivers a range between 174 and 409 km, with a consumption rate hovering around 25.1 to 31 kWh/100km, presenting a viable option for city-based transport missions.
Space is a critical aspect for cargo vans. The Sprinter Transporter offers a payload capacity spanning 577 to 2641 kg, accommodating diverse business needs. The vehicle's dimensions (lengths up to 7367 mm and heights reaching 2663 mm) provide ample cargo space while maintaining maneuverability.
Mercedes has endowed the Sprinter with cutting-edge technology. From its range of co2 efficiency classes (A to G) to its connectivity features and driver-assistance systems, the Sprinter is a modern workhorse adaptable to the digital age.
Renault places emphasis on comfort and practicality. With seating configurations for three to seven passengers, the Master is not only efficient but also versatile enough to double as a personnel carrier. Its model years span from 2019 to 2024, each iteration subtly improving on the last with contemporary features and aesthetic updates.
Choosing between the Mercedes Sprinter Transporter and the Renault Master Transporter boils down to your specific needs. The Sprinter stands out with its flexible engine options, superior electric range, and advanced technology, making it ideal for businesses seeking efficiency and innovation. Meanwhile, the Master offers robust performance and versatile space configurations, catering to those prioritizing practicality and comfort.
Both models provide a blend of reliability, efficiency, and innovation, reflecting the evolving demands of modern transportation needs. Your decision should align with your business objectives, whether it's optimizing operational efficiency with the Sprinter or maximizing payload and versatility with the Master.
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
138100 - 373600 zł
|
Cena
184500 - 276000 zł
|
Zużycie L/100km
7.9 - 12.7 L
|
Zużycie L/100km
7.4 - 7.5 L
|
Zużycie kWh/100km
27.1 - 31.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
|
Zasięg elektryczny
194 - 444 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 409 km
|
Pojemność baterii
56 - 113 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 - 333 g/km
|
CO2
0 - 198 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
3
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
Masa własna
2052 - 3166 kg
|
Masa własna
2128 - 2459 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
5932 - 7367 mm
|
Długość
5685 - 6315 mm
|
Szerokość
1993 mm
|
Szerokość
2080 mm
|
Wysokość
2331 - 2663 mm
|
Wysokość
2498 mm
|
Ładowność
577 - 2641 kg
|
Ładowność
1041 - 1859 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
114 - 204 KM
|
Moc KM
105 - 170 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.50 s
|
Maksymalna prędkość
90 km/h
|
Maksymalna prędkość
90 - 175 km/h
|
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
84 - 150 kW
|
Moc kW
77 - 125 kW
|
Pojemność silnika
1950 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Renault
|
Mercedes Sprinter Transporter to ikona wśród pojazdów dostawczych, która łączy w sobie najszerszy zakres zastosowań i imponujące osiągi. Ta wszechstronność sprawia, że jest to ulubiony wybór zarówno dla małych firm, jak i dużych przedsiębiorstw. Niedawno wprowadzono nowe modele, w tym w pełni elektryczną wersję eSprinter, która stawia na zrównoważony rozwój oraz innowacje technologiczne.
Najnowsze modele Mercedes Sprinter Transporter eSprinter oferują zaawansowane rozwiązania, które jednak nie odbierają im uniwersalności. Warianty elektryczne, takie jak eSprinter Kastenwagen, są dostępne w różnych wersjach, które różnią się pojemnością akumulatorów i mocą silników. Z mocą aż do 204 KM oraz zasięgiem do 453 km, eSprinter nie tylko spełnia normy emisji CO2, ale przekracza oczekiwania w zakresie wydajności energetycznej.
Mercedes Sprinter Transporter dostępny jest w wersjach zarówno elektrycznych, jak i diesel, co pozwala na optymalny wybór w zależności od potrzeb biznesowych. W przypadku modeli elektrycznych, pojemność akumulatorów wynosi od 56 kWh do 113 kWh, co zapewnia elastyczność użytkowania i różne osiągi. Na przykład, model eSprinter z pojemnością 81 kWh osiąga zasięg do 310 km, co czyni go idealnym do miejskich dostaw.
Dla użytkowników preferujących wersje z silnikiem diesla, Mercedes Sprinter Transporter oferuje odpowiednie opcje, takie jak różne silniki o pojemności 1950 cm³, które gwarantują moc od 114 KM do 204 KM. Warto zwrócić uwagę na niską średnią konsumpcję paliwa wynoszącą od 8.5 L do 12.3 L na 100 km w zależności od wybranego silnika, co przyczynia się do zmniejszenia kosztów eksploatacji pojazdu.
Kabina Sprinter Transporter została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie i bezpieczeństwie kierowcy. Przestronne wnętrze oraz nowoczesne systemy infotainment zwiększają komfort jazdy, a systemy asystujące, takie jak system rozpoznawania znaków drogowych i adaptacyjny tempomat, sprawiają, że każdy kilometr odbywa się w komfortowych warunkach.
Mercedes Sprinter Transporter to nie tylko pojazd dostawczy, ale także symbol niezawodności i nowoczesności. Dzięki innowacyjnemu podejściu do technologii elektrycznej oraz efektywności paliwowej wersji diesel, Sprinter zaspokaja potrzeby współczesnego rynku transportowego. Bez względu na to, czy wybierzesz model elektryczny, czy diesel, możesz być pewien, że otrzymujesz produkt najwyższej jakości, który sprosta nawet największym wymaganiom. Mercedes Sprinter Transporter to więcej niż tylko samochód – to inwestycja w przyszłość Twojego biznesu.
Renault Master Transporter to pojazd dostawczy, który od lat cieszy się ogromną popularnością wśród przedsiębiorców i użytkowników indywidualnych. Jego wszechstronność, solidność oraz nowoczesne technologie sprawiają, że jest idealnym rozwiązaniem dla potrzeb transportowych. W artykule tym przyjrzymy się bliżej zaletom technicznym oraz innowacjom, które wyróżniają ten model na tle konkurencji.
W modelu Renault Master Transporter dostępnych jest kilka opcji silnikowych, co pozwala na dopasowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb klienta. Wśród jednostek napędowych znajdują się silniki diesla o mocy od 135 do 180 KM. Dzięki nowoczesnej technologii Blue dCi, silniki te charakteryzują się niskim zużyciem paliwa - średnio wynosi ono od 8,4 do 9,6 litra na 100 km. Oferowane są zarówno manualne, jak i automatyczne skrzynie biegów, co zwiększa komfort jazdy.
Master Transporter został wyposażony w szereg nowoczesnych rozwiązań, które podnoszą poziom bezpieczeństwa i komfortu pracy. Systemy takie jak EBS (Electronic Brakeforce Distribution) oraz ASR (Anti-Slip Regulation) zapewniają stabilność pojazdu nawet w trudnych warunkach. Dodatkowo, zaawansowany system multimedialny Renault Easy Link umożliwia bezproblemowe połączenie z telefonem oraz dostarcza niezbędnych informacji dotyczących nawigacji i warunków drogowych.
Renault Master Transporter dostępny jest w różnych wariantach nadwozia, co pozwala na dostosowanie pojazdu do różnych branż i zastosowań. Dzięki dużym wymiarom (długość do 6875 mm) oraz pojemności ładunkowej (do 1962 kg) można przewozić różnorodne ładunki. W wersji z podwójną kabiną istnieje możliwość przewożenia do 7 pasażerów, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla ekip roboczych.
Renault nie zapomina także o ekologii. Oprócz silników spalinowych w ofercie znajdują się również modele elektryczne, które oferują zasięg do 204 km na jednym ładowaniu. Dzięki tym rozwiązaniom, firmy mogą zmniejszyć swoje emisje CO2, co jest szczególnie istotne w dobie rosnącego zainteresowania zrównoważoną mobilnością.
Renault Master Transporter to doskonały wybór dla wszystkich, którzy potrzebują niezawodnego pojazdu dostawczego. Zróżnicowane opcje silnikowe, nowoczesne technologie oraz przestronność sprawiają, że to jeden z najchętniej wybieranych modeli w swojej klasie. Jeśli szukasz pojazdu, który sprosta Twoim wymaganiom, Master Transporter z pewnością spełni oczekiwania każdego przedsiębiorcy.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.