Model Mercedes Vito Transporter (Van) jest wyposażony w silnik Diesel, Elektryczny albo Benzyna i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Lotus Eletre (SUV) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Mercedes Vito Transporter oferuje , natomiast Lotus Eletre zapewnia 688 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 237 KM w Mercedes Vito Transporter czy 918 KM w Lotus Eletre będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 21.20 kWh6.80 L vs 22.50 kWh. Pod względem ceny, Mercedes Vito Transporter zaczyna się od 147500 zł, a Lotus Eletre jest dostępny od 439200 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Mercedes Vito Transporter to wszechstronny van stworzony z myślą o potrzebach profesjonalistów. Charakteryzuje się przestronnym wnętrzem, które doskonale sprawdza się w codziennym użytkowaniu, od transportu towarów po przewóz osób. Jego wysoka jakość wykonania i komfort jazdy czynią go idealnym wyborem dla przedsiębiorców poszukujących niezawodnego pojazdu.
szczegółyEletre to nowoczesny SUV, który wyróżnia się futurystycznym designem i zrównoważonym podejściem do mobilności. Ten model łączy w sobie znakomity komfort jazdy z ekologicznym napędem, co czyni go idealnym wyborem dla osób ceniących sobie innowacje. Eletre z pewnością przyciągnie uwagę miłośników motoryzacji i ekologicznych rozwiązań.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
147500 - 260400 zł
|
Cena
439200 - 707200 zł
|
Zużycie L/100km
6.8 - 9.7 L
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
Zasięg elektryczny
304 - 474 km
|
Zasięg elektryczny
450 - 570 km
|
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
109 kWh
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
Masa własna
1916 - 2518 kg
|
Masa własna
2565 - 2745 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
688 L
|
Długość
4895 - 5390 mm
|
Długość
5103 mm
|
Szerokość
1928 mm
|
Szerokość
2060 mm
|
Wysokość
1910 - 1945 mm
|
Wysokość
1630 mm
|
Ładowność
567 - 884 kg
|
Ładowność
405 - 485 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Moc KM
102 - 237 KM
|
Moc KM
612 - 918 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3 - 4.5 s
|
Maksymalna prędkość
120 - 140 km/h
|
Maksymalna prędkość
258 - 265 km/h
|
Moment obrotowy
270 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
75 - 174 kW
|
Moc kW
450 - 675 kW
|
Pojemność silnika
1950 - 1999 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Lotus
|
Mercedes Vito Transporter to model, który nieprzerwanie zachwyca zarówno profesjonalistów, jak i użytkowników indywidualnych. Wszechstronność, nowoczesność i oszczędność to tylko niektóre z cech, które sprawiają, że ten model jest jednym z faworytów na rynku dostawczym. W artykule tym przyjrzymy się bliżej technicznym aspektom tego pojazdu oraz innowacjom, które wprowadza.
Vito Transporter dostępny jest w różnych wersjach, co pozwala na szeroki wybór dostosowany do indywidualnych potrzeb właściciela. Oferowane są zarówno modele długie, kompaktowe, jak i wersje „mixto”, które łączą funkcjonalność dostawczaka z możliwością przewozu pasażerów. W zależności od wyboru, klienci mogą korzystać z różnych długości nadwozia: extralang, lang oraz kompakt, co znacznie ułatwia dopasowanie pojazdu do potrzeb transportowych.
Vito Transporter oferuje duży wybór jednostek napędowych, w tym silniki diesla o mocach od 102 do 190 koni mechanicznych. Dla tych, którzy zdecydują się na rozwiązania ekologiczne, dostępny jest model elektryczny eVito, oferujący przyzwoity zasięg do 310 km na jednym ładowaniu. Dużą uwagę zwrócono również na efektywność paliwową — zużycie paliwa dla silników diesla oscyluje w granicach od 6.8 do 7.9 L/100 km, co czyni ten model atrakcyjnym pod kątem ekonomii eksploatacji.
Mercedes Vito Transporter jest również bogato wyposażony w nowoczesne technologie. Samochód można doposażyć w system multimedialny MBUX, który oferuje funkcję rozpoznawania głosu, co zapewnia łatwą i komfortową obsługę systemu. Dodatkowo, dostępne są zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak asystent awaryjnego hamowania i asystent martwego pola, które poprawiają bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.
Wnętrze Vito Transportera zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnej wygodzie. Ergonomiczne fotele, przestronna kabina oraz liczne schowki na drobiazgi sprawiają, że podróże zarówno w warunkach miejskich, jak i podczas długich tras stają się przyjemnością. Możliwość obsługi wielu elementów za pomocą przycisków na kierownicy zwiększa wygodę codziennego użytkowania.
Mercedes Vito Transporter to więcej niż tylko zwykły samochód dostawczy. To pojazd, który łączy nowoczesny design, wszechstronność, innowacje technologiczne oraz wysoką efektywność paliwową. Bez względu na to, czy potrzebujesz auta na co dzień, czy do specjalistycznych zadań, Vito z pewnością sprosta Twoim wymaganiom. Dzięki różnorodnym opcjom konfiguracji, każdy może znaleźć idealny model dla siebie, co czyni Vito liderem w kategorii pojazdów dostawczych.
Lotus, znany z produkcji sportowych samochodów, wkracza na rynek elektrycznych SUV-ów z modelem Eletre. Ta nowa odsłona to nie tylko kolejny samochód, ale doświadczenie motoryzacyjne, które łączy wydajność z luksusem i nowoczesnym designem.
Lotus Eletre charakteryzuje się wyrazistą sylwetką SUV-a, która łączy aerodynamiczny kształt z eleganckimi liniami. Z przodu znajduje się charakterystyczna atrapa chłodnicy, a z tyłu elegancki spojler, co wpływa na zoptymalizowaną aerodynamikę. Wnętrze Eletre to przestrzeń zaprojektowana z myślą o komforcie i nowoczesnej technologii. Ergonomiczne fotele, wysokiej jakości materiały oraz zaawansowany system multimedialny tworzą unikalne otoczenie dla kierowcy i pasażerów.
Lotus Eletre oferuje szereg wersji z różnymi parametrami technicznymi, w tym model Eletre R z mocą 918 KM, który przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3 sekundy. Z kolei podstawowy model Eletre dysponuje mocą 612 KM i osiąga tę samą prędkość w czasie 4,5 sekundy. Wszystkie wersje wyposażone są w napęd na cztery koła, co zapewnia znakomitą przyczepność i stabilność w różnych warunkach drogowych.
Eletre to nie tylko moc, ale także znakomita efektywność energetyczna. Modele Eletre i Eletre S oferują zasięg do 600 km na jednym ładowaniu, co czyni je praktycznymi pojazdami na dłuższe trasy. Model Eletre R, mimo większej mocy, ma zasięg wynoszący 490 km, co jest również konkurencyjnym wynikiem w segmencie premium SUV-ów. Wszystkie wersje są wyposażone w nowoczesne systemy ładowania, umożliwiające szybkie uzupełnienie energii w dogodnych punktach ładowania.
Lotus Eletre nie zaniedbuje aspektów bezpieczeństwa. W pojazdach zastosowano zaawansowane systemy wsparcia kierowcy, w tym adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu oraz system monitorowania martwego pola. Dzięki tym innowacjom, podróżowanie Eletre staje się bardziej komfortowe i bezpieczne, co jest niezwykle istotne w segmentach SUV-ów.
Lotus Eletre to innowacyjny SUV, który wyznacza nowy kierunek w elektrycznej motoryzacji. Z unikalnym połączeniem eleganckiego designu, imponujących osiągów oraz nowoczesnych rozwiązań technologicznych, Eletre z pewnością przyciągnie uwagę zarówno miłośników sportowych samochodów, jak i nowych nabywców poszukujących luksusu w elektrycznej formie. To pojazd, który łączy ducha Lotusa z potrzebami współczesnego kierowcy.
Dostępny jako Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.