Porównaj moc (286 KM vs 237 KM), bagażnik i cenę (271 000 zł vs 147 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Tourneo Custom czy Mercedes Vito Transporter.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W dzisiejszym zestawieniu porównamy dwa popularne modele w segmencie vanów – Ford Tourneo Custom oraz Mercedes Vito Transporter. Oba samochody oferują innowacyjne rozwiązania i różnorodne opcje silnikowe, które mogą zaspokoić potrzeby zarówno klientów indywidualnych, jak i biznesowych.
Jeśli chodzi o nadwozie, Ford Tourneo Custom prezentuje się jako stylowy bus, który zapewnia wygodę dla maksymalnie 8 pasażerów. Dzięki swoim wymiarom wynoszącym 5050 mm długości, 2032 mm szerokości i 1959 mm wysokości, zapewnia przestronną kabinę, która jest idealna na długie podróże.
Z kolei Mercedes Vito Transporter, o bardziej prostej formie, jest dostępny jako van towarowy, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla przedsiębiorców. Jego długość wynosząca od 4895 mm do 5370 mm oraz szerokość 1928 mm sprawiają, że również oferuje solidną przestrzeń ładunkową.
Ford Tourneo Custom oferuje szereg opcji silnikowych, w tym wysokoprężne, hybrydowe oraz elektryczne jednostki. Dostępne moce silników wahają się od 136 do 233 KM. Co ważne, model ten osiąga maksymalną prędkość 150 km/h, co czyni go dostatecznie dynamicznym pojazdem. Zużycie paliwa w trybie diesla wynosi od 7.3 do 8.6 L/100 km, a w przypadku wersji elektrycznej jego zasięg wynosi do 302 km.
Mercedes Vito Transporter, z silnikami dostępnymi w zakresie od 102 do 237 KM, oferuje znakomite osiągi, ale maksymalna prędkość ograniczona jest do 120 km/h. Również tutaj mamy do czynienia z bardzo konkurencyjnym zużyciem paliwa wynoszącym od 6.8 do 7.9 L/100 km. Wersja elektryczna Vito osiąga zasięg do 313 km, co czyni ją doskonałym wyborem dla ekologicznych transportów miejskich.
W Fordzie Tourneo Custom zastosowano szereg nowoczesnych technologii wspomagających prowadzenie i bezpieczeństwo. W standardzie wyposażone jest w systemy takie jak Ford Co-Pilot 360, który obejmuje asystenta pasa ruchu, czujniki parkowania oraz adaptacyjny tempomat.
Mercedes Vito Transporter także nie pozostaje w tyle. Oferuje zaawansowane systemy obsługi, takie jak MBUX, który jest interaktywnym systemem multimedialnym, a do tego może obsługiwać głosowe polecenia kierowcy. Systemy bezpieczeństwa, takie jak asystent hamowania, również znajdują się na pokładzie, co sprawia, że podróżowanie tym vanem jest nie tylko komfortowe, ale i bezpieczne.
Wybór między Fordem Tourneo Custom a Mercedesem Vito Transporter zależy głównie od indywidualnych potrzeb użytkownika. Jeśli zależy Ci na większej przestrzeni i możliwości przewozu liczniejszej grupy pasażerów, Ford Tourneo Custom wydaje się lepszym wyborem. Z kolei Mercedes Vito Transporter, z imponującą ilością opcji ładunkowych, jest idealnym rozwiązaniem dla biznesów zajmujących się transportem towarów.
Oba modele wnoszą coś wyjątkowego na rynek: Ford z bogatym wyposażeniem i różnorodnymi rodzajami napędu, a Mercedes z innowacyjnych technologiach i niezawodności. Ostateczny wybór należy do Ciebie!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mercedes Vito Transporter jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 147 500 zł , podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 271 000 zł . Różnica wynosi około 123 541 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes Vito Transporter: z wynikiem 21,2 kWh/100km jest trochę bardziej wydajny niż Ford Tourneo Custom, który zużywa 24,1 kWh/100km. Różnica to około 2,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes Vito Transporter wypada odczuwalnie lepiej: osiąga do 474 km, czyli około 135 km więcej niż Ford Tourneo Custom.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Custom ma trochę więcej mocy – 286 KM zamiast 237 KM. To różnica około 49 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie widocznie mocniej – 630 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 130 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 5.
Pod względem masy własnej Mercedes Vito Transporter jest wyraźnie lżejszy – 1 916 kg wobec 2 660 kg. Różnica to około 744 kg.
Pod względem ładowności Mercedes Vito Transporter wypada zauważalnie lepiej – 884 kg wobec 690 kg. Różnica to około 194 kg.
Mercedes Vito Transporter nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegóły
Mercedes Vito to solidny wybór dla tych, którzy potrzebują praktycznego i eleganckiego dostawczaka do pracy i weekendowych wypadów; wnętrze jest przemyślane, a prowadzenie pewne nawet przy pełnym obciążeniu. Nie robi show, ale robi robotę — komfort, trwałość i rozsądne koszty eksploatacji szybko zdobywają zaufanie firm i wymagających kierowców.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
271 000 - 357 000 zł
|
Cena
147 500 - 264 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
310 - 339 km
|
Zasięg elektryczny
304 - 474 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 660 - 2 707 kg
|
Masa własna
1 916 - 2 518 kg
|
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
4 895 - 5 390 mm
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 928 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 910 - 1 945 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 100 - 6 600 L
|
|
Ładowność
620 - 690 kg
|
Ładowność
547 - 884 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
218 - 286 KM
|
Moc KM
102 - 237 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
120 - 140 km/h
|
|
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
270 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
160 - 210 kW
|
Moc kW
75 - 174 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 950 - 1 999 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España