Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes Vito Transporter vs Peugeot 508 SW porównanie
Porównaj moc (237 KM vs 360 KM), bagażnik i cenę (147 500 zł vs 233 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Vito Transporter czy Peugeot 508 SW.
Mercedes Vito Transporter vs Peugeot 508 SW: najważniejsze różnice
Vito Transporter
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mercedes Vito Transporter jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 147 500 zł , podczas gdy Peugeot 508 SW kosztuje 233 700 zł . Różnica wynosi około 86 193 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 508 SW zużywa 1,7 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Mercedes Vito Transporter, który spala 6,8 L/100km. To około 5,1 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes Vito Transporter wypada istotnie lepiej: osiąga do 474 km, czyli około 422 km więcej niż Peugeot 508 SW.
508 SW
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 508 SW ma zauważalnie więcej mocy – 360 KM zamiast 237 KM. To różnica około 123 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 508 SW jest wyraźnie bardziej szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Mercedes Vito Transporter kończy na 140 km/h. Różnica to około 110 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 508 SW ciągnie minimalnie mocniej – 520 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 508 SW jest minimalnie lżejszy – 1 846 kg wobec 1 916 kg. Różnica to około 70 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Vito Transporter wypada istotnie lepiej – do 6 600 L, czyli o około 4 820 L więcej niż Peugeot 508 SW.
Pod względem ładowności Mercedes Vito Transporter wypada znacznie lepiej – 884 kg wobec 454 kg. Różnica to około 430 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes Vito Transporter wygrywa minimalnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 147 500 zł
Mercedes Vito Transporter
Mercedes Vito Transporter
Peugeot 508 SW
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mercedes Vito Transporter
Mercedes Vito to solidny wybór dla tych, którzy potrzebują praktycznego i eleganckiego dostawczaka do pracy i weekendowych wypadów; wnętrze jest przemyślane, a prowadzenie pewne nawet przy pełnym obciążeniu. Nie robi show, ale robi robotę — komfort, trwałość i rozsądne koszty eksploatacji szybko zdobywają zaufanie firm i wymagających kierowców.
szczegóły
Peugeot 508 SW
Peugeot 508 SW to eleganckie kombi o coupe'owym profilu, które zbiera spojrzenia i udowadnia, że funkcjonalność może iść w parze ze stylem. W środku czuć dbałość o detale, a prowadzenie potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej szare dojazdy — to auto dla tych, którzy chcą praktyczności bez kompromisów w wyglądzie.
szczegóły
Mercedes Vito Transporter
Peugeot 508 SW
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
147 500 - 264 300 zł
|
Cena
233 700 - 316 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
304 - 474 km
|
Zasięg elektryczny
46 - 52 km
|
|
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 916 - 2 518 kg
|
Masa własna
1 846 - 1 967 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
530 L
|
|
Długość
4 895 - 5 390 mm
|
Długość
4 778 mm
|
|
Szerokość
1 928 mm
|
Szerokość
1 859 mm
|
|
Wysokość
1 910 - 1 945 mm
|
Wysokość
1 420 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 100 - 6 600 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 780 L
|
|
Ładowność
547 - 884 kg
|
Ładowność
373 - 454 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
102 - 237 KM
|
Moc KM
180 - 360 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
120 - 140 km/h
|
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
270 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
75 - 174 kW
|
Moc kW
133 - 265 kW
|
|
Pojemność silnika
1 950 - 1 999 cm3
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Peugeot
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.