Porównaj moc (237 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (147500 zł vs 187500 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Vito Transporter czy Renault Master Bus.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mercedes Vito Transporter ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 147500 zł, podczas gdy Renault Master Bus kosztuje 187500 zł. Różnica wynosi około 40002 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mercedes Vito Transporter zużywa 6.80 L i jest tym samym zauważalny oszczędniejszy niż Renault Master Bus, który spala 8.70 L. To około 1.90 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes Vito Transporter ma czytelny przewagę – 237 KM zamiast 180 KM. To różnica około 57 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Master Bus jest lekko lepszy – osiąga 165 km/h, podczas gdy Mercedes Vito Transporter kończy na 140 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Vito Transporter ciągnie nieco mocniej – 500 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 100 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Renault Master Bus oferuje znaczący więcej miejsc – 9 vs 5.
Pod względem masy własnej Mercedes Vito Transporter jest lekko lżejszy – 1916 kg wobec 2189 kg. Różnica to około 273 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Vito Transporter wypada zauważalny lepiej – do 6600 L, czyli o około 1760 L więcej niż Renault Master Bus.
Pod względem ładowności Renault Master Bus wypada oczywisty lepiej – 1254 kg wobec 884 kg. Różnica to około 370 kg kg.
Podsumowując, Mercedes Vito Transporter jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mercedes Vito to solidny wybór dla tych, którzy potrzebują praktycznego i eleganckiego dostawczaka do pracy i weekendowych wypadów; wnętrze jest przemyślane, a prowadzenie pewne nawet przy pełnym obciążeniu. Nie robi show, ale robi robotę — komfort, trwałość i rozsądne koszty eksploatacji szybko zdobywają zaufanie firm i wymagających kierowców.
szczegółyRenault Master Bus to praktyczny i niezawodny pojazd dla firm i przewoźników, który stawia na wygodę pasażerów oraz prostotę obsługi. Nie oczekuj tu luksusu limuzyny, ale solidne wykonanie, przewidywalne prowadzenie i ekonomię użytkowania — samochód, który nie bryluje na Instagramie, ale wywiązuje się z zadania bez zbędnych dramatów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
147500 - 264300 zł
|
Cena
187500 - 221500 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.8 - 9.7 L
|
Zużycie L/100km
8.7 - 10.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
304 - 474 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
105 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
6 - 9
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1916 - 2518 kg
|
Masa własna
2189 - 2361 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4895 - 5390 mm
|
Długość
5075 - 5575 mm
|
|
Szerokość
1928 mm
|
Szerokość
2070 mm
|
|
Wysokość
1910 - 1945 mm
|
Wysokość
2290 - 2486 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3100 - 6600 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2840 - 4840 L
|
|
Ładowność
547 - 884 kg
|
Ładowność
939 - 1254 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 237 KM
|
Moc KM
135 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
120 - 140 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 165 km/h
|
|
Moment obrotowy
270 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
75 - 174 kW
|
Moc kW
99 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
1950 - 1999 cm3
|
Pojemność silnika
2299 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Renault
|
Mercedes Vito Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.