Porównaj moc (276 KM vs 132 KM), bagażnik i cenę (347 000 zł vs 148 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes VLE czy Mazda MX-5 Roadster.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda MX-5 Roadster jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 148 400 zł , podczas gdy Mercedes VLE kosztuje 347 000 zł . Różnica wynosi około 198 601 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes VLE ma znacznie więcej mocy – 276 KM zamiast 132 KM. To różnica około 144 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda MX-5 Roadster jest lekko szybszy – 8,3 s wobec 9,5 s. Różnica wynosi około 1,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes VLE ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 400 Nm wobec 152 Nm. Różnica to około 248 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Mercedes VLE oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 2.
Pod względem masy własnej Mazda MX-5 Roadster jest istotnie lżejszy – 1 078 kg wobec 2 900 kg. Różnica to około 1 822 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes VLE oferuje znacznie więcej miejsca – 795 L wobec 130 L. To różnica około 665 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes VLE wypada zdecydowanie lepiej – 711 kg wobec 152 kg. Różnica to około 559 kg.
Mercedes VLE dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mercedes VLE to przestronny i komfortowy van, który kładzie nacisk na wygodę pasażerów oraz praktyczność użytkowania. Sprawdzi się równie dobrze w roli rodzinnego środka transportu, co w zastosowaniach biznesowych, dzięki solidnemu wykonaniu i przemyślanym rozwiązaniom wnętrza.
szczegóły
Mazda MX-5 to rasowy roadster, który daje radość z jazdy jak mało który samochód — lekka konstrukcja, precyzyjne prowadzenie i dach, który otwiera każdą trasę na nowo. Dla kierowcy szukającego auta z charakterem i uśmiechem na twarzy, MX-5 to propozycja łącząca prostotę obsługi z czystą frajdą, bez udawania większej wielkości niż trzeba.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
347 000 - 472 500 zł
|
Cena
148 400 - 175 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,6 - 20,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
657 - 707 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 900 - 3 161 kg
|
Masa własna
1 078 kg
|
|
Pojemność bagażnika
795 L
|
Pojemność bagażnika
130 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 999 mm
|
Szerokość
1 735 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
497 - 711 kg
|
Ładowność
152 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
276 KM
|
Moc KM
132 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
400 Nm
|
Moment obrotowy
152 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
203 kW
|
Moc kW
97 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Mazda
|