Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
MG HS/EHS vs Hyundai IONIQ 9 porównanie
Porównaj moc (272 KM vs 428 KM), bagażnik i cenę (153 700 zł vs 300 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – MG HS/EHS czy Hyundai IONIQ 9.
HS/EHS
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
MG HS/EHS jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 153 700 zł , podczas gdy Hyundai IONIQ 9 kosztuje 300 900 zł . Różnica wynosi około 147 204 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Hyundai IONIQ 9 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 520 km więcej niż MG HS/EHS.
IONIQ 9
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 9 ma odczuwalnie więcej mocy – 428 KM zamiast 272 KM. To różnica około 156 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 9 jest widocznie szybszy – 5,2 s wobec 6,8 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 9 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 700 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 350 Nm.
HS/EHS
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Hyundai IONIQ 9 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej MG HS/EHS jest znacznie lżejszy – 1 735 kg wobec 2 594 kg. Różnica to około 859 kg.
Pod względem pojemności bagażnika MG HS/EHS oferuje zauważalnie więcej miejsca – 507 L wobec 338 L. To różnica około 169 L litrów.
Pod względem ładowności Hyundai IONIQ 9 wypada odczuwalnie lepiej – 643 kg wobec 400 kg. Różnica to około 243 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Hyundai IONIQ 9 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 300 900 zł
Hyundai IONIQ 9
MG HS/EHS
Hyundai IONIQ 9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
MG HS/EHS
MG HS i jego hybrydowy wariant EHS to SUV-y, które nadrabiają stylem i bogatym wyposażeniem, serwując sporo komfortu i użytecznych gadżetów za uczciwe pieniądze. To rozsądny wybór dla kierowcy, który szuka praktycznego, atrakcyjnego auta na co dzień — przyjemne wnętrze i prosta obsługa robią dobrą robotę, choć sportowych emocji tu raczej nie znajdziecie.
szczegóły
Hyundai IONIQ 9
Hyundai IONIQ 9 to elektryczny flagowiec marki — odważny, aerodynamiczny i zaprojektowany, by przyciągać wzrok na każdej trasie. Wnętrze łączy przestronność z luksusowymi materiałami i inteligentnymi rozwiązaniami, więc kto szuka komfortu i nowinek technologicznych, znajdzie tu praktycznego towarzysza codziennych podróży i powód do dumy na parkingu.
szczegóły
MG HS/EHS
Hyundai IONIQ 9
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
153 700 - 184 500 zł
|
Cena
300 900 - 381 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
100 km
|
Zasięg elektryczny
600 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
14 - 126 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 735 - 1 930 kg
|
Masa własna
2 594 - 2 689 kg
|
|
Pojemność bagażnika
507 L
|
Pojemność bagażnika
338 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
1 980 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
400 kg
|
Ładowność
586 - 643 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
224 - 272 KM
|
Moc KM
218 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
340 - 350 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
165 - 200 kW
|
Moc kW
160 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
1 496 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
MG
|
Marka
Hyundai
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.