Porównaj moc (160 KM vs 211 KM), bagażnik i cenę (109 800 zł vs 109 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – MG MG4 Urban czy VW ID.Polo.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
MG MG4 Urban jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 109 800 zł , podczas gdy VW ID.Polo kosztuje 109 800 zł . Różnica wynosi około 22 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.Polo: z wynikiem 13,3 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż MG MG4 Urban, który zużywa 15,3 kWh/100km. Różnica to około 2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.Polo wypada minimalnie lepiej: osiąga do 454 km, czyli około 38 km więcej niż MG MG4 Urban.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID.Polo ma widocznie więcej mocy – 211 KM zamiast 160 KM. To różnica około 51 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.Polo jest widocznie szybszy – 7,1 s wobec 9,5 s. Różnica wynosi około 2,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.Polo ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 290 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG MG4 Urban jest minimalnie lżejszy – 1 460 kg wobec 1 568 kg. Różnica to około 108 kg.
Pod względem pojemności bagażnika MG MG4 Urban oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 479 L wobec 441 L. To różnica około 38 L litrów.
Pod względem ładowności MG MG4 Urban wypada niewiele lepiej – 450 kg wobec 444 kg. Różnica to około 6 kg.
VW ID.Polo jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
MG4 Urban to kompaktowy, dobrze zaprojektowany hatchback o nowoczesnej stylistyce i zaskakująco przestronnym wnętrzu. Stawia na praktyczność i rozsądne wyposażenie, oferując atrakcyjne połączenie komfortu i ekonomii dla kierowców poruszających się głównie po mieście.
szczegółyVW ID. Polo stawia na codzienną użyteczność: jest cichy i komfortowy, ma zaskakująco duży bagażnik oraz przejrzystą, klasyczną obsługę z fizycznymi przyciskami. Nie jest najbardziej porywający w prowadzeniu, a szybkie odcinki autostrady i bardzo długie trasy (zwłaszcza w bazowej wersji) nie należą do jego mocnych stron.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
109 800 - 138 300 zł
|
Cena
109 800 - 184 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
13,3 - 13,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
325 - 416 km
|
Zasięg elektryczny
442 - 454 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 460 - 1 520 kg
|
Masa własna
1 568 - 1 576 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 - 479 L
|
Pojemność bagażnika
441 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 842 mm
|
Szerokość
1 816 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
450 kg
|
Ładowność
444 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
150 - 160 KM
|
Moc KM
116 - 211 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,5 - 9,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 118 kW
|
Moc kW
85 - 155 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
MG
|
Marka
VW
|