Porównaj moc (204 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (156600 zł vs 188800 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – MG MG4 czy Toyota bZ4X.
W dzisiejszym artykule przyjrzymy się dwóm elektrycznym modelom: MG MG4 oraz Toyota bZ4X. Oba samochody oferują nowoczesne technologie oraz interesujące specyfikacje, które mogą przyciągać różne grupy klientów. Zbadamy ich różnice w zakresie technicznych aspektów, wydajności oraz innowacji, które mogą wpływać na decyzję o zakupie.
MG MG4 to hatchback, który przyciąga wzrok dynamicznym designem i mocnymi osiągami. Z kolei Toyota bZ4X, w formie SUV-a, oferuje większą przestronność i komfort podróżowania. Model MG dostępny jest zarówno w wersji z napędem tylnym, jak i na wszystkie koła, a jego moc wynosi do 435 KM. Toyota z kolei oferuje napęd przedni lub na wszystkie koła i mocy do 218 KM.
Pod względem wydajności MG MG4 prezentuje się imponująco. Jego średnie zużycie energii waha się od 16 do 18.7 kWh/100 km, w zależności od wersji. Zasięg elektryczny wynosi od 350 do 520 km, co sprawia, że model ten może poszczycić się solidnymi osiągami. Toyota bZ4X, z kolei, jest odrobinę bardziej oszczędna, z zużyciem energii wynoszącym od 14.4 do 16.2 kWh/100 km i zasięgiem od 461 do 513 km.
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w MG4 jest uzależnione od wersji i może wynosić zaledwie 3.8 s. Toyota bZ4X również oferuje dobre osiągi, z czasem przyspieszenia wynoszącym do 6.9 s. Oba modele mają ograniczoną prędkość maksymalną do 160 km/h, co jest typowe dla samochodów elektrycznych.
Jeśli chodzi o komfort, Toyota bZ4X oferuje większą przestronność dzięki swojemu SUV-owemu nadwoziu. Pojemność bagażnika wynosi 452 litry, co czyni go bardziej praktycznym w codziennym użytkowaniu. MG MG4 posiada bagażnik o pojemności 363 litrów, co jest nieco mniejsze, ale nie mniej funkcjonalne dla pary lub małej rodziny.
Oba pojazdy wyposażone są w zaawansowane systemy infotainment oraz szereg funkcji bezpieczeństwa. MG MG4 zapewnia szeroki wachlarz możliwości personalizacji oraz nowoczesne funkcje wspomagające kierowcę. Z kolei Toyota bZ4X wprowadza nowoczesną platformę technologiczną, która integruje różnorodne usługi online oraz funkcje automatyzujące jazdę.
Podczas porównania MG MG4 i Toyota bZ4X widać, że oba modele mają swoje unikalne zalety. MG MG4 wyróżnia się świetnymi osiągami i jest idealnym wyborem dla osób, które cenią sobie szybką jazdę. Z drugiej strony, Toyota bZ4X przyciąga uwagę przestronnością oraz efektywnością ekologiczną. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji oraz potrzeb użytkowników, jednak oba modele zasługują na uwagę w dynamicznie rozwijającym się segmencie samochodów elektrycznych.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
MG MG4 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 156600 zł, podczas gdy Toyota bZ4X kosztuje 188800 zł. Różnica wynosi około 32287 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota bZ4X: z wynikiem 13.50 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż MG MG4, który zużywa 16.40 kWh. Różnica to około 2.90 kWh.
Pod względem zasięgu Toyota bZ4X wypada zauważalny lepiej: osiąga do 568 km, czyli około 118 km więcej niż MG MG4.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota bZ4X ma przekonujący przewagę – 343 KM zamiast 204 KM. To różnica około 139 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota bZ4X jest oczywisty szybszy – 5.10 s wobec 7.10 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 160 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota bZ4X ciągnie czytelny mocniej – 338 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 88 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG MG4 jest zauważalny lżejszy – 1635 kg wobec 2014 kg. Różnica to około 379 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota bZ4X oferuje lekko więcej miejsca – 452 L wobec 363 L. To różnica około 89 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota bZ4X wypada minimalny lepiej – 451 kg wobec 449 kg. Różnica to około 2 kg kg.
Podsumowując, Toyota bZ4X jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
MG4 to elektryczny hatchback, który udanie miesza odważny design z praktycznością na co dzień, oferując rozsądne koszty eksploatacji i sporo przestrzeni dla pasażerów. Na drodze potrafi być żwawy, a jego cena wobec konkurencji sprawia, że wygląda jak sprytne rozwiązanie dla rozsądnego kupującego — bez focha, ale z charakterem.
szczegóły
Toyota bZ4X to elektryczny SUV, który stawia na praktyczność i łatwość obsługi zamiast krzykliwych wodotrysków. Jeśli szukasz cichego, wygodnego auta do miasta i dalszych tras z rozsądnymi oczekiwaniami, warto go przetestować — może nie rozkocha od pierwszego spojrzenia, ale potrafi przekonać w codziennym użytkowaniu.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
156600 - 187300 zł
|
Cena
188800 - 246000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.5 - 14.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
330 - 450 km
|
Zasięg elektryczny
444 - 568 km
|
|
Pojemność baterii
49 - 61.7 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1635 - 1695 kg
|
Masa własna
2014 - 2180 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 363 L
|
Pojemność bagażnika
452 L
|
|
Długość
4287 mm
|
Długość
4690 mm
|
|
Szerokość
1836 mm
|
Szerokość
1860 mm
|
|
Wysokość
1504 - 1516 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1165 - 1765 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
389 - 449 kg
|
Ładowność
375 - 451 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 204 KM
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.1 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
140 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 150 kW
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
MG
|
Marka
Toyota
|
MG MG4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
