Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Toyota Urban Cruiser ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 131700 zł, podczas gdy MG MG4 kosztuje 156600 zł. Różnica wynosi około 24820 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota Urban Cruiser: z wynikiem 15 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż MG MG4, który zużywa 16.40 kWh. Różnica to około 1.40 kWh.
Pod względem zasięgu MG MG4 wypada niewielki lepiej: osiąga do 450 km, czyli około 30 km więcej niż Toyota Urban Cruiser.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika MG MG4 ma prawie niezauważalny przewagę – 204 KM zamiast 184 KM. To różnica około 20 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG MG4 jest ledwo zauważalny szybszy – 7.10 s wobec 7.40 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej MG MG4 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 160 km/h, podczas gdy Toyota Urban Cruiser kończy na 150 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Urban Cruiser ciągnie nieco mocniej – 307 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 57 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej MG MG4 jest minimalny lżejszy – 1635 kg wobec 1775 kg. Różnica to około 140 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika MG MG4 oferuje trochę więcej miejsca – 363 L wobec 310 L. To różnica około 53 L litrów.
MG MG4 okazał się ma tylko małą przewagę i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu MG MG4 to bardziej wszechstronny wybór.
MG4 to elektryczny hatchback, który udanie miesza odważny design z praktycznością na co dzień, oferując rozsądne koszty eksploatacji i sporo przestrzeni dla pasażerów. Na drodze potrafi być żwawy, a jego cena wobec konkurencji sprawia, że wygląda jak sprytne rozwiązanie dla rozsądnego kupującego — bez focha, ale z charakterem.
szczegółyToyota Urban Cruiser to sprytny miejski crossover, który potrafi pomieścić więcej niż sugeruje jego zgrabna sylwetka i bez trudu porusza się po zatłoczonych ulicach. Dla osób ceniących niezawodność, niskie koszty eksploatacji i praktyczne rozwiązania to rozsądny wybór z nutą stylu i bez zbędnego gadżeciarstwa.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
156600 - 187300 zł
|
Cena
131700 - 188800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15 - 18 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
330 - 450 km
|
Zasięg elektryczny
330 - 420 km
|
|
Pojemność baterii
49 - 61.7 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1635 - 1695 kg
|
Masa własna
1775 - 1972 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 363 L
|
Pojemność bagażnika
306 - 310 L
|
|
Długość
4287 mm
|
Długość
4285 mm
|
|
Szerokość
1836 mm
|
Szerokość
1800 mm
|
|
Wysokość
1504 - 1516 mm
|
Wysokość
1635 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1165 - 1765 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
389 - 449 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 204 KM
|
Moc KM
144 - 184 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
Moment obrotowy
193 - 307 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 150 kW
|
Moc kW
106 - 135 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
MG
|
Marka
Toyota
|
MG MG4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.