VS

MG MGS5 EV vs BYD Atto 3 porównanie

Porównaj moc (231 KM vs 449 KM), bagażnik i cenę (166 900 zł vs 197 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – MG MGS5 EV czy BYD Atto 3.

MG MGS5 EV vs BYD Atto 3: najważniejsze różnice

MG MGS5 EV

4,1 (3 Opinie)
oceń
  • lekko tańszy
  • prawie niezauważalnie bardziej oszczędny
  • minimalnie lżejszy
szczegóły

BYD Atto 3

4,5 (4 Opinie)
oceń
  • znacznie większa moc
  • niewiele większy zasięg elektryczny
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • prawie niezauważalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

MGS5 EV

Porównanie Nowoczesnych Elektryków: BYD Atto 3 kontra MG MGS5 EV

W dobie elektrycznych innowacji na rynku motoryzacyjnym, dwa modele przyciągają uwagę miłośników nowoczesnych technologii: BYD Atto 3 i MG MGS5 EV. Oto szczegółowe porównanie tych dwóch pojazdów, które oferują nie tylko ekologiczną jazdę, ale także wysoką wydajność oraz innowacyjne rozwiązania techniczne.

Atto 3

Design i Wymiary

Obydwa modele klasyfikowane są jako SUV-y, co gwarantuje dużą przestrzeń wewnętrzną i komfort podróży. BYD Atto 3 mierzy 4455 mm długości, 1875 mm szerokości i 1615 mm wysokości, waży 1825 kg i posiada bagażnik o pojemności 440 litrów. MG MGS5 EV, nieco dłuższy i wyższy, ma wymiary 4476 mm (długość), 1849 mm (szerokość) i 1621–1633 mm (wysokość). MG oferuje większy bagażnik o pojemności 453 litrów, a jego masa własna waha się od 1710 do 1800 kg.

MGS5 EV

Silniki i Napęd

BYD Atto 3 wyposażony jest w elektryczny silnik generujący 204 KM, z maksymalnym momentem obrotowym 310 Nm. Napęd na przednie koła i automatyczna skrzynia biegów zapewniają dynamiczną jazdę, przyspieszając od 0 do 100 km/h w 7.3 sekundy. Z kolei MG MGS5 EV oferuje dwa warianty mocy: 170 KM oraz 231 KM, z napędem na tylne koła. Maksymalny moment obrotowy wynosi 350 Nm, a najlepszy czas przyspieszenia to imponujące 6.3 sekundy.

Atto 3

Zasięg i Ekonomia

Pod względem zasięgu elektrycznego, BYD Atto 3 osiąga do 420 km na jednym ładowaniu z zużyciem energii 16 kWh/100 km. MG MGS5 EV początkowo mógłby wydawać się słabszy z zasięgiem 340 km, ale w rzeczywistości z dłuższym zasięgiem 465 km może pokonać nawet do 480 km w zależności od wybranej wersji, z zużyciem energii od 15.5 do 16.6 kWh/100 km.

MGS5 EV

Technologie i Innowacje

Oba modele oferują zaawansowane systemy wsparcia kierowcy oraz nowoczesne technologie zwiększające bezpieczeństwo i komfort jazdy. Automatyczna skrzynia biegów w obu pojazdach czyni je niezwykle łatwymi w prowadzeniu, a napędy elektryczne zapewniają ekologiczność (0 g/km CO2). Zarówno BYD jak i MG przyciągają klientów efektywnością energetyczną klasy A.

Atto 3

Podsumowanie

BYD Atto 3 i MG MGS5 EV to doskonałe przykłady rozwoju nowoczesnych technologii w pojazdach elektrycznych. Atto 3 przyciąga bardziej zharmonizowaną konstrukcją i solidnymi osiągami, podczas gdy MG MGS5 EV oferuje większy wybór wariantów, większy zasięg oraz dynamiczniejszą jazdę w wersji o najwyższej mocy. Wybór pomiędzy nimi zależeć będzie od priorytetów klienta, ale jedno jest pewne: oba modele wyznaczają nowe standardy w świecie elektromobilności.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

MGS5 EV

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

MG MGS5 EV jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 166 900 zł , podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 197 600 zł . Różnica wynosi około 30 750 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma MG MGS5 EV: z wynikiem 15,5 kWh/100km jest prawie niezauważalnie bardziej wydajny niż BYD Atto 3, który zużywa 16,4 kWh/100km. Różnica to około 0,9 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Atto 3 wypada niewiele lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 30 km więcej niż MG MGS5 EV.

Atto 3

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma znacznie więcej mocy449 KM zamiast 231 KM. To różnica około 218 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest zdecydowanie szybszy – 3,9 s wobec 6,3 s. Różnica wynosi około 2,4 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 3 ciągnie widocznie mocniej – 560 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 210 Nm.

MGS5 EV

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej MG MGS5 EV jest minimalnie lżejszy – 1 710 kg wobec 1 880 kg. Różnica to około 170 kg.

Pod względem pojemności bagażnika BYD Atto 3 oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 490 L wobec 453 L. To różnica około 37 L litrów.

Pod względem ładowności BYD Atto 3 wypada widocznie lepiej – 530 kg wobec 395 kg. Różnica to około 135 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

BYD Atto 3 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 197 600 zł
Atto 3

BYD Atto 3

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 313 - 449 KM
  • Zużycie kWh/100km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 470 - 510 km
MG MGS5 EV
BYD Atto 3

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

MG MGS5 EV

MG MGS5 EV to odważne i przemyślane wejście chińskiej marki w segment SUV-ów elektrycznych — przestronne, nowoczesne wnętrze i świeża stylistyka sprawiają, że nie wygląda jak kompromis. Dla rodzin i osób szukających rozsądnego elektryka oferuje komfortową codzienną jazdę, bogate wyposażenie i rozsądny stosunek jakości do ceny, bez udawania luksusowej limuzyny.

szczegóły

BYD Atto 3

BYD Atto 3, zazwyczaj nazywany po prostu Atto 3, to kompaktowy elektryczny crossover o nowoczesnym, przemyślanym wnętrzu i przyjaznej obsłudze. Oferuje komfortową jazdę i wyposażenie skupione na praktyczności, co czyni go sensownym wyborem dla osób szukających codziennego auta elektrycznego.

szczegóły
MG MGS5 EV
BYD Atto 3

Koszty i Zużycie

Cena
166 900 - 197 600 zł
Cena
197 600 - 224 000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Zasięg elektryczny
340 - 480 km
Zasięg elektryczny
470 - 510 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 710 - 1 800 kg
Masa własna
1 880 - 1 990 kg
Pojemność bagażnika
453 L
Pojemność bagażnika
490 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 849 mm
Szerokość
1 875 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
370 - 395 kg
Ładowność
530 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 231 KM
Moc KM
313 - 449 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,3 - 8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
250 - 350 Nm
Moment obrotowy
380 - 560 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 170 kW
Moc kW
230 - 330 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
MG
Marka
BYD
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.