Porównaj moc (449 KM vs 460 KM), bagażnik i cenę (197 600 zł vs 175 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Atto 3 czy Tesla Model Y.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Tesla Model Y jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 175 700 zł , podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 197 600 zł . Różnica wynosi około 21 964 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Tesla Model Y wypada trochę lepiej: osiąga do 622 km, czyli około 112 km więcej niż BYD Atto 3.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Tesla Model Y ma minimalnie więcej mocy – 460 KM zamiast 449 KM. To różnica około 11 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model Y jest w niewielkim stopniu szybszy – 3,5 s wobec 3,9 s. Różnica wynosi około 0,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Tesla Model Y ciągnie nieco mocniej – 660 Nm wobec 560 Nm. Różnica to około 100 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Tesla Model Y oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Tesla Model Y jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegółyTesla Model Y to rodzinny, wysokoefektywny SUV, który dzięki oszczędnej eksploatacji, ogromnej przestrzeni i sprawnemu ekosystemowi ładowania sprawdza się znakomicie na długich trasach. Mimo to minimalistyczne sterowanie przez ekran, brak integracji z Apple CarPlay i Android Auto, dość sztywne zawieszenie oraz ograniczona widoczność z tyłu to kompromisy, które warto wziąć pod uwagę przed zakupem.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
197 600 - 224 000 zł
|
Cena
175 700 - 272 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13,1 - 16,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
534 - 622 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1 976 - 2 108 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
822 - 836 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 875 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
435 - 472 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
313 - 449 KM
|
Moc KM
299 - 460 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,5 - 7,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
380 - 560 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
230 - 330 kW
|
Moc kW
220 - 338 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Tesla
|