Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
MG MGS5 EV vs XPeng P7+ porównanie
Porównaj moc (231 KM vs 503 KM), bagażnik i cenę (166 900 zł vs 204 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – MG MGS5 EV czy XPeng P7+.
MG MGS5 EV vs XPeng P7+: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
MGS5 EV
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
MG MGS5 EV jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 166 900 zł , podczas gdy XPeng P7+ kosztuje 204 700 zł . Różnica wynosi około 37 823 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng P7+: z wynikiem 15,2 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż MG MGS5 EV, który zużywa 15,5 kWh/100km. Różnica to około 0,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng P7+ wypada niewiele lepiej: osiąga do 530 km, czyli około 50 km więcej niż MG MGS5 EV.
P7+
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika XPeng P7+ ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 503 KM zamiast 231 KM. To różnica około 272 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng P7+ jest zdecydowanie szybszy – 4,3 s wobec 6,3 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng P7+ ciągnie znacznie mocniej – 670 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 320 Nm.
MGS5 EV
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG MGS5 EV jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 710 kg wobec 1 999 kg. Różnica to około 289 kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng P7+ oferuje zauważalnie więcej miejsca – 573 L wobec 453 L. To różnica około 120 L litrów.
Pod względem ładowności XPeng P7+ wypada trochę lepiej – 486 kg wobec 395 kg. Różnica to około 91 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng P7+ dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 204 700 zł
XPeng P7+
MG MGS5 EV
XPeng P7+
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
MG MGS5 EV
MG MGS5 EV to odważne i przemyślane wejście chińskiej marki w segment SUV-ów elektrycznych — przestronne, nowoczesne wnętrze i świeża stylistyka sprawiają, że nie wygląda jak kompromis. Dla rodzin i osób szukających rozsądnego elektryka oferuje komfortową codzienną jazdę, bogate wyposażenie i rozsądny stosunek jakości do ceny, bez udawania luksusowej limuzyny.
szczegóły
XPeng P7+
XPeng P7+ kusi smukłą sylwetką i wnętrzem jak z przyszłości, gdzie każdy detal wygląda na starannie przemyślany. To propozycja dla tych, którzy chcą codziennej nowoczesności z wyraźnym zacięciem sportowym — i lubią, gdy samochód robi wrażenie równie dobrze na parkingu, co na trasie.
szczegóły
MG MGS5 EV
XPeng P7+
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
166 900 - 197 600 zł
|
Cena
204 700 - 235 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
340 - 480 km
|
Zasięg elektryczny
455 - 530 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 710 - 1 800 kg
|
Masa własna
1 999 - 2 200 kg
|
|
Pojemność bagażnika
453 L
|
Pojemność bagażnika
573 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 849 mm
|
Szerokość
1 937 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
370 - 395 kg
|
Ładowność
485 - 486 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 231 KM
|
Moc KM
245 - 503 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
250 - 350 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 170 kW
|
Moc kW
180 - 370 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
MG
|
Marka
XPeng
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.