Dwa auta, jedno starcie: MINI Countryman kontra Renault R4.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Renault R4 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 129200 zł, podczas gdy MINI Countryman kosztuje 161700 zł. Różnica wynosi około 32507 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault R4: z wynikiem 14.20 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż MINI Countryman, który zużywa 15.70 kWh. Różnica to około 1.50 kWh.
Pod względem zasięgu MINI Countryman wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 462 km, czyli około 53 km więcej niż Renault R4.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika MINI Countryman ma wyraźny przewagę – 313 KM zamiast 150 KM. To różnica około 163 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MINI Countryman jest decydowany szybszy – 5.40 s wobec 8.20 s. Różnica wynosi około 2.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej MINI Countryman jest oczywisty lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Renault R4 kończy na 150 km/h. Różnica to około 100 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MINI Countryman ciągnie decydowany mocniej – 494 Nm wobec 245 Nm. Różnica to około 249 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault R4 jest prawie niezauważalny lżejszy – 1485 kg wobec 1620 kg. Różnica to około 135 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika MINI Countryman oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 505 L wobec 420 L. To różnica około 85 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej MINI Countryman wypada niewielki lepiej – do 1530 L, czyli o około 125 L więcej niż Renault R4.
Pod względem ładowności MINI Countryman wypada nieco lepiej – 500 kg wobec 443 kg. Różnica to około 57 kg kg.
Podsumowując, MINI Countryman jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
MINI Countryman to najbardziej praktyczne i zadziorne wcielenie brytyjskiej marki — udaje mu się łączyć miejską zwinność z gotowością do weekendowej wyprawy po dziurawych drogach. W środku przyciąga charakterystycznym stylem MINI i solidnym poczuciem jakości, a przyjemność z prowadzenia sprawia, że codzienne dojazdy nie nudzą się szybko.
szczegółyCzterka to samochód, który wygląda jakby nigdy nie przestał się uśmiechać — prosty, praktyczny i nieprzekombinowany, idealny dla tych, którzy cenią sobie użyteczność ponad pozory. Jej urok polega na bezpretensjonalności: łatwa w naprawie, niezawodna i z charakterem, który sprawia, że każdy miejski zakręt staje się opowieścią do opowiadania przy kawie.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
161700 - 232400 zł
|
Cena
129200 - 159900 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.6 - 7.8 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
432 - 462 km
|
Zasięg elektryczny
308 - 409 km
|
|
Pojemność baterii
64.60 kWh
|
Pojemność baterii
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1620 - 2075 kg
|
Masa własna
1485 - 1537 kg
|
|
Pojemność bagażnika
450 - 505 L
|
Pojemność bagażnika
420 L
|
|
Długość
4444 - 4447 mm
|
Długość
4144 mm
|
|
Szerokość
1843 mm
|
Szerokość
1808 mm
|
|
Wysokość
1635 - 1661 mm
|
Wysokość
1552 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1450 - 1530 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1405 L
|
|
Ładowność
460 - 500 kg
|
Ładowność
410 - 443 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
163 - 313 KM
|
Moc KM
122 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
225 - 245 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
120 - 230 kW
|
Moc kW
90 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 - 1998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, A, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
MINI
|
Marka
Renault
|
MINI Countryman jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.