Porównaj moc (490 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (235 000 zł vs 126 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL6 czy Kia K4.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia K4 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 126 900 zł , podczas gdy NIO EL6 kosztuje 235 000 zł . Różnica wynosi około 108 108 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL6 ma znacznie więcej mocy – 490 KM zamiast 180 KM. To różnica około 310 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL6 jest wyraźnie bardziej szybszy – 4,5 s wobec 8,4 s. Różnica wynosi około 3,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL6 ciągnie znacznie mocniej – 700 Nm wobec 265 Nm. Różnica to około 435 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia K4 jest znacznie lżejszy – 1 415 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 800 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia K4 oferuje ledwo więcej miejsca – 604 L wobec 597 L. To różnica około 7 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL6 wypada ledwo lepiej – 475 kg wobec 455 kg. Różnica to około 20 kg.
NIO EL6 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
NIO EL6 to elektryczny SUV o eleganckiej sylwetce i wnętrzu, które czuje się jak salon na kółkach — nowoczesne rozwiązania i przemyślane usługi serwisowe dodają mu autostradowego sznytu. Dla kierowcy szukającego komfortu, technologii i odrobiny charakteru to ciekawa alternatywa, która nie boi się wyróżnić na miejskim tle.
szczegółyKia K4 wjeżdża na scenę z odważnym, dynamicznym frontem i sylwetką à la fastback, a w środku kusi prostym w obsłudze, nowoczesnym kokpitem. Na co dzień daje spokój i komfort, a gdy pojawi się ochota, chętnie przyspiesza i skręca; do tego dorzuca praktyczny bagażnik i słynną gwarancję marki, więc kierowca i portfel są po tej samej stronie.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235 000 - 327 300 zł
|
Cena
126 900 - 175 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5,8 - 7,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
132 - 161 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback, Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
Masa własna
1 415 - 1 540 kg
|
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
Pojemność bagażnika
328 - 604 L
|
|
Długość
4 854 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 987 mm
|
Szerokość
1 850 mm
|
|
Wysokość
1 703 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
435 - 455 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Benzyna MHEV
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
115 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,4 - 12,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 265 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
85 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
998 - 1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Kia
|