Porównaj moc (490 KM vs 1 015 KM), bagażnik i cenę (235 000 zł vs 2 196 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL6 czy Lamborghini Revuelto.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
NIO EL6 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 235 000 zł , podczas gdy Lamborghini Revuelto kosztuje 2 196 400 zł . Różnica wynosi około 1 961 411 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Lamborghini Revuelto ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 1 015 KM zamiast 490 KM. To różnica około 525 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lamborghini Revuelto jest znacznie szybszy – 2,5 s wobec 4,5 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lamborghini Revuelto jest zdecydowanie szybszy – osiąga 350 km/h, podczas gdy NIO EL6 kończy na 200 km/h. Różnica to około 150 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: NIO EL6 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Lamborghini Revuelto jest trochę lżejszy – 1 847 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 368 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL6 oferuje istotnie więcej miejsca – 597 L wobec 0 L. To różnica około 597 L litrów.
NIO EL6 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
NIO EL6 to elektryczny SUV o eleganckiej sylwetce i wnętrzu, które czuje się jak salon na kółkach — nowoczesne rozwiązania i przemyślane usługi serwisowe dodają mu autostradowego sznytu. Dla kierowcy szukającego komfortu, technologii i odrobiny charakteru to ciekawa alternatywa, która nie boi się wyróżnić na miejskim tle.
szczegółyLamborghini Revuelto to drapieżna, futurystyczna maszyna — wygląda jak rzeźba w ruchu i budzi respekt jeszcze zanim ruszysz. Wnętrze to kokpit dla kierowcy, a hybrydowe podejście łączy dzikie emocje z odrobiną rozsądku, choć zakup wymaga dojrzałego spojrzenia na portfel.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235 000 - 327 300 zł
|
Cena
2 196 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
Masa własna
1 847 kg
|
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4 854 mm
|
Długość
4 947 mm
|
|
Szerokość
1 987 mm
|
Szerokość
2 033 mm
|
|
Wysokość
1 703 mm
|
Wysokość
1 160 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
1 015 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
350 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
12
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
746 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
6 498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Lamborghini
|