Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL7 vs Porsche Cayenne porównanie
Porównaj moc (653 KM vs 1 156 KM), bagażnik i cenę (324 600 zł vs 462 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL7 czy Porsche Cayenne.
NIO EL7 vs Porsche Cayenne: najważniejsze różnice
EL7
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
NIO EL7 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 324 600 zł , podczas gdy Porsche Cayenne kosztuje 462 100 zł . Różnica wynosi około 137 496 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Porsche Cayenne: z wynikiem 18,9 kWh/100km jest lekko bardziej wydajny niż NIO EL7, który zużywa 22,1 kWh/100km. Różnica to około 3,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Porsche Cayenne wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 668 km, czyli około 167 km więcej niż NIO EL7.
Cayenne
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Porsche Cayenne ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 1 156 KM zamiast 653 KM. To różnica około 503 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche Cayenne jest wyraźnie bardziej szybszy – 2,5 s wobec 3,9 s. Różnica wynosi około 1,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Porsche Cayenne ciągnie zdecydowanie mocniej – 1 500 Nm wobec 850 Nm. Różnica to około 650 Nm.
EL7
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Porsche Cayenne jest w niewielkim stopniu lżejszy – 2 130 kg wobec 2 421 kg. Różnica to około 291 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Porsche Cayenne oferuje widocznie więcej miejsca – 781 L wobec 570 L. To różnica około 211 L litrów.
Pod względem ładowności Porsche Cayenne wypada zauważalnie lepiej – 705 kg wobec 469 kg. Różnica to około 236 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Porsche Cayenne jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 462 100 zł
Porsche Cayenne
NIO EL7
Porsche Cayenne
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO EL7
NIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.
szczegóły
Porsche Cayenne
Porsche Cayenne to SUV, który potrafi zachować sportowy charakter nawet podczas codziennej jazdy, oferując wnętrze pełne luksusu i ergonomii dla kierowcy nastawionego na przyjemność z prowadzenia. To auto dla tych, którzy chcą praktyczności rodzinnego samochodu bez rezygnacji z emocji i prestiżu — trzeba tylko pogodzić się z tym, że luksus ma swoją cenę.
szczegóły
NIO EL7
Porsche Cayenne
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
324 600 - 416 900 zł
|
Cena
462 100 - 740 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4 - 11 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
Zasięg elektryczny
74 - 668 km
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 249 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 421 - 2 441 kg
|
Masa własna
2 130 - 2 725 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
434 - 781 L
|
|
Długość
4 912 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 987 mm
|
Szerokość
1 980 - 1 983 mm
|
|
Wysokość
1 720 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 545 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Ładowność
525 - 705 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
353 - 1 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,5 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
500 - 1 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
260 - 850 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 995 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, B, A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Porsche
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.