Porównaj moc (653 KM vs 544 KM), bagażnik i cenę (324 600 zł vs 263 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL7 czy ZEEKR 001.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
ZEEKR 001 jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 263 500 zł , podczas gdy NIO EL7 kosztuje 324 600 zł . Różnica wynosi około 61 105 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma ZEEKR 001: z wynikiem 18,2 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż NIO EL7, który zużywa 22,1 kWh/100km. Różnica to około 3,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego ZEEKR 001 wypada nieco lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 119 km więcej niż NIO EL7.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO EL7 ma trochę więcej mocy – 653 KM zamiast 544 KM. To różnica około 109 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h ZEEKR 001 jest ledwo szybszy – 3,8 s wobec 3,9 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL7 ciągnie nieco mocniej – 850 Nm wobec 686 Nm. Różnica to około 164 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej ZEEKR 001 jest nieco lżejszy – 2 200 kg wobec 2 421 kg. Różnica to około 221 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL7 oferuje minimalnie więcej miejsca – 570 L wobec 539 L. To różnica około 31 L litrów.
Pod względem ładowności ZEEKR 001 wypada niewiele lepiej – 520 kg wobec 469 kg. Różnica to około 51 kg.
ZEEKR 001 wykazuje drobne, ale wyraźne zalety w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
NIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.
szczegółyZeekr 001 to elektryczny liftback, który łączy charakter sportowego samochodu z komfortem na dłuższe trasy i przyciąga spojrzenia odważną stylizacją. Jeśli chcesz auta, które bawi za kierownicą, a jednocześnie nie wygląda jak kolejny nudny kompakt, warto rozważyć właśnie ten model.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
324 600 - 416 900 zł
|
Cena
263 500 - 320 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,2 - 18,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
Zasięg elektryczny
585 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 421 - 2 441 kg
|
Masa własna
2 200 - 2 350 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
539 L
|
|
Długość
4 912 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 987 mm
|
Szerokość
2 005 mm
|
|
Wysokość
1 720 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 545 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Ładowność
505 - 520 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 7,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
ZEEKR
|