VS

NIO EL8 vs Alpine A110 porównanie

Porównaj moc (653 KM vs 345 KM), bagażnik i cenę (364 200 zł vs 283 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL8 czy Alpine A110.

NIO EL8 vs Alpine A110: najważniejsze różnice

NIO EL8

  • znacznie większa moc
  • zdecydowanie większy bagażnik
szczegóły

Alpine A110

  • widocznie tańszy
  • minimalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • znacznie lżejszy
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

EL8

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Alpine A110 jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 283 100 zł , podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364 200 zł . Różnica wynosi około 81 048 zł.

A110

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma znacznie więcej mocy653 KM zamiast 345 KM. To różnica około 308 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Alpine A110 jest minimalnie szybszy – 3,8 s wobec 4,1 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie znacznie mocniej – 850 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 430 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 2.

Pod względem masy własnej Alpine A110 jest znacznie lżejszy – 1 150 kg wobec 2 613 kg. Różnica to około 1 463 kg.

Pod względem pojemności bagażnika NIO EL8 oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 265 L wobec 96 L. To różnica około 169 L litrów.

Pod względem ładowności NIO EL8 wypada znacznie lepiej – 577 kg wobec 210 kg. Różnica to około 367 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

NIO EL8 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 364 200 zł
EL8

NIO EL8

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 653 KM
  • Zużycie kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 390 - 510 km
NIO EL8
Alpine A110

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

NIO EL8

NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.

szczegóły

Alpine A110

Alpine A110 to rasowe sportowe coupe, które zamiast chwalić się cyferkami stawia na lekkość i bezpośredni kontakt z drogą. Za kółkiem oferuje zwinność i radość z jazdy — samochód dla tych, którzy wolą precyzję i uśmiech na twarzy zamiast surowej siły.

szczegóły
NIO EL8
Alpine A110

Koszty i Zużycie

Cena
364 200 - 465 200 zł
Cena
283 100 - 1 449 600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
6,7 - 6,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
152 - 157 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
6
Miejsca siedzące
2
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
2 613 - 2 633 kg
Masa własna
1 150 - 1 194 kg
Pojemność bagażnika
265 L
Pojemność bagażnika
96 L
Długość
5 099 mm
Długość
-
Szerokość
1 989 mm
Szerokość
1 798 mm
Wysokość
1 750 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
557 - 577 kg
Ładowność
166 - 210 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
653 KM
Moc KM
252 - 345 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 4,5 s
Maksymalna prędkość
200 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
850 Nm
Moment obrotowy
320 - 420 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
480 kW
Moc kW
185 - 254 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 798 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
F, E
Marka
NIO
Marka
Alpine
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.