VS

NIO EL8 vs Porsche Cayenne porównanie

Porównaj moc (653 KM vs 1 156 KM), bagażnik i cenę (364 200 zł vs 462 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL8 czy Porsche Cayenne.

NIO EL8 vs Porsche Cayenne: najważniejsze różnice

NIO EL8

  • odczuwalnie tańszy
szczegóły

Porsche Cayenne

3,2 (3 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie większa moc
  • nieco bardziej oszczędny
  • wyraźnie większy zasięg elektryczny
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • zauważalnie lżejszy
  • zdecydowanie większy bagażnik
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

EL8

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

NIO EL8 jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 364 200 zł , podczas gdy Porsche Cayenne kosztuje 462 100 zł . Różnica wynosi około 97 961 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Porsche Cayenne: z wynikiem 18,9 kWh/100km jest nieco bardziej wydajny niż NIO EL8, który zużywa 21,2 kWh/100km. Różnica to około 2,3 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Porsche Cayenne wypada wyraźnie lepiej: osiąga do 668 km, czyli około 158 km więcej niż NIO EL8.

Cayenne

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Porsche Cayenne ma zdecydowanie więcej mocy1 156 KM zamiast 653 KM. To różnica około 503 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche Cayenne jest znacznie szybszy – 2,5 s wobec 4,1 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Porsche Cayenne ciągnie istotnie mocniej – 1 500 Nm wobec 850 Nm. Różnica to około 650 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.

Pod względem masy własnej Porsche Cayenne jest zauważalnie lżejszy – 2 130 kg wobec 2 613 kg. Różnica to około 483 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Porsche Cayenne oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 781 L wobec 265 L. To różnica około 516 L litrów.

Pod względem ładowności Porsche Cayenne wypada nieco lepiej – 705 kg wobec 577 kg. Różnica to około 128 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Porsche Cayenne przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 462 100 zł
Cayenne

Porsche Cayenne

  • Typ silnika Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 353 - 1 156 KM
  • Zużycie L/100km 4 - 11 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 18,9 - 20,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 74 - 668 km
NIO EL8
Porsche Cayenne

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

NIO EL8

NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.

szczegóły

Porsche Cayenne

Porsche Cayenne to SUV, który potrafi zachować sportowy charakter nawet podczas codziennej jazdy, oferując wnętrze pełne luksusu i ergonomii dla kierowcy nastawionego na przyjemność z prowadzenia. To auto dla tych, którzy chcą praktyczności rodzinnego samochodu bez rezygnacji z emocji i prestiżu — trzeba tylko pogodzić się z tym, że luksus ma swoją cenę.

szczegóły
NIO EL8
Porsche Cayenne

Koszty i Zużycie

Cena
364 200 - 465 200 zł
Cena
462 100 - 740 200 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
4 - 11 L/100km
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
Zasięg elektryczny
74 - 668 km
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 249 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
6
Miejsca siedzące
4 - 5
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
2 613 - 2 633 kg
Masa własna
2 130 - 2 725 kg
Pojemność bagażnika
265 L
Pojemność bagażnika
434 - 781 L
Długość
5 099 mm
Długość
-
Szerokość
1 989 mm
Szerokość
1 980 - 1 983 mm
Wysokość
1 750 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
557 - 577 kg
Ładowność
525 - 705 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
653 KM
Moc KM
353 - 1 156 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,5 - 6 s
Maksymalna prędkość
200 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
850 Nm
Moment obrotowy
500 - 1 500 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
6
Moc kW
480 kW
Moc kW
260 - 850 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
2 995 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
G, B, A
Marka
NIO
Marka
Porsche
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.